★墨師兄口訣:六十未高(C60,10組,高強混凝土,標準差未知,說你60歲都不算高年齡,因為你特麼道60歲還在考一建)
★墨師兄VIP學員口訣:60歲了考10次一建未過,原因是未到高手墨師兄
▼你到六十歲,年齡都不算高
對C60及以上的高強度混凝土,當混凝土方量較少時,宜留取不少於10組的試件,採用標準差未知的統計方法評定混凝土強度。(注意,C60已經算是比較強的混凝土了,C40跟C35的平時足夠用了)
★墨師兄口訣:羊變綠
混凝土28d彎拉強度值應符合《公路水泥混凝土路面設計規範》JTG-2011的規定,並按統計數據得出的①變異係數、②試驗樣本的標準差、③保證率係數(多選題考點,要記住)。
★墨師兄口訣:強含湯(說湯很熱,泥的最強忍著含)
按照以上方法確定的普通混凝土配合比、鋼纖維混凝土配合比(混凝土裡面加了很多微小鋼絲鋼絲)應在試驗室內經試配檢驗①彎拉強度、②坍落度、③含氣量等配合比設計的各項指標,從而依據結果進行調整,並經試驗段的驗證。
★墨師兄口訣:嬌震含蜜,水離坍坍(嬌嬌車Z,口裡含蜜,水譁啦譁啦坍坍不停的流)
攪拌過程中,應對拌合物的①水膠比及穩定性、②坍落度及均勻性、③坍落度損失率、④振動黏度係數、⑤含氣量、⑥泌水率、⑦視密度、⑧離析等項目進行檢驗與控制,這些項目均應符合質量標準的要求。 (這句話反而要注意,容易考案例的補充)
★墨師兄口訣:「擊」B輸液水
施工前,應根據工程地質勘查報告,對路基進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗,必要時應做顆粒分析、有機質含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。
★鹿道長回頂冷茅頭(聯想回馬槍冷刺)
▼回馬槍
★墨子市政VIP學員口訣:外頭冷,茅臺縮千丈
預應力筋下料長度應通過計算確定,計算時應考慮結構的①孔道長度或臺座長度、 ②錨夾具長度、③千斤頂長度、④焊接接頭或鐓頭預留量,⑤冷拉伸長值、⑥彈性回縮值、⑦張拉伸長值⑧外露長度等因素。
▼預應力筋下料考慮的因素
★墨師兄口訣:高壓低衝
預應力筋採用鐓頭錨固時,
高強鋼絲宜採用液壓冷鐓;冷拔低碳鋼絲可採用冷衝鐓粗
★墨師兄口訣:放鬆補分(說你考一建要放鬆點,才能更好地補上分數)
錨具應滿足①分級張拉、②補張拉和③放鬆預應力的要求。 錨固多根預應力筋的錨 具,除應有整束張拉的性能外,尚宜具有單根張拉的可能性。
★墨師兄口訣:447720157(只能背電話號碼了)
穿束後至孔道灌漿完成應控制在下列時間以內,否則應對預應力筋採取防鏽措施:
空氣溼度大於70%或鹽分過大時,7d;
空氣溼度40%~70%時,15d;
空氣溼度小於40 %時,20d。
★墨師兄口訣:雞水累您
防水基層處理劑應根據:①防水層類型、②防水基層混凝土齡期、③含水率、④鋪設防水層前對處理劑的要求按《城市橋梁橋面防水工程技術規程》CJJ 139—2010表5.2.4選用。
★墨師兄口訣:四捲紙,聚聚屎。
防水材料與基層含水率要求:
A:當防水材料為卷材及聚氨酯塗料時,基層混凝土的含水率應小於4%(質量比)。
B:當防水材料為聚合物改性瀝青塗料和聚合物水泥塗料時,基層混凝土的含水率應小於10%(質量比)。
橋梁支座的分類
(1)按支座變形可能性分類:
①固定支座、②單向活動支座、③多向活動支座。
★墨師兄口訣:(變性)定多單(聯想做變性手術的訂單很多)
(2)按支座所用材料分類:
①鋼支座、②聚四氟乙烯支座(滑動支座)、③橡膠支座(板式、盆式)等。
★墨師兄口訣:(好材料)巨想幹
(3)按支座的結構形式分類:
①弧形支座②搖軸支座③輥軸支座④橡膠支座⑤球形鋼支座⑥拉壓支座等
★墨師兄口訣:(姐)相互搖滾球啦(聯想足球寶貝)
★墨師兄口訣:婆婆真恐跨高
支座安裝前,應檢查①跨距、②支座栓孔位置和③支座墊石頂面高程、④平整度、⑤坡度、 ⑥坡向,確認符合設計要求(很多人這裡看不懂,這裡分為3個大惡,一個是跨距,一個是支座孔位置,一個是支座墊石的數據,包括頂面高程、平整度、坡度、坡向,注意選擇題別搞錯)。
★墨師兄口訣:姬潤筆
支座的粘結灌漿和潤滑材料應符合設計要求。
檢查數量:全數檢查。
檢驗方法:檢查粘結灌漿材料的配合比通知單、檢查潤滑材料的產品合格證、進場驗收記錄。
★墨師兄口訣:高五水準一流,3位金剛二傻(你讀高五的時候水準式一流,其中班上三位金剛兩位式傻子)
一般項目: 支座安裝允許偏差應符合表lK412017的規定。
★墨師兄告口訣;評公安
城市橋梁的維護與改造執行《城市橋梁養護技術規範)) CJJ 99-2017、《城市橋梁結構加固技術規程》 CJJ/T 239-2016及其他適用的施工技術規範,應包括
①城市橋梁及其附屬設施的檢測評估、②維護與改造工程③建立檔案資料。
(也就是,不僅僅是施工,還包括評估與資料)
★墨師兄口訣:橋隧長短內褲短,三線木碎正線碎
長度大於100m的隧道內和隧道外U形結構地段及高架橋和大於50m的單體橋地段,宜採用短枕式或長枕式整體道床。(整體道床質量好,但是造價高,重要地段用)
(2)地面正線宜採用混凝土枕碎石道床,基底堅實、穩定,排水良好的地面車站地段可採用整體道床。(正線距離太長,用混凝土不實際,太貴,性價比不高,而地面車站距離短,面積不大,當然可以用整體的道床了)
(3)車場庫內線應採用短枕式整體道床,地面出入線、試車線和庫外線宜採用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。(這個不好記,死記硬背吧)
▼道床與軌枕
★墨師兄口訣:雞入關
城市橋梁工程常用的樁基礎通常可分為①沉入樁基礎和②灌注樁基礎(從他的形成過程來劃分的,一個是先做好的放進去,一個是放進去做);
★墨師兄口訣:放人入關
按成樁施工方法又可分為:①沉入樁、②鑽孔灌注樁、③人工挖孔樁。
(注意兩個分類要進行對比,合起來口訣就是:雞入關,放人入關)
▼人入關,雞也入關
★墨師兄口訣:地形集力濺(地形集中力量往外面濺東西,聯想火山噴發)
樁錘(用來錘擊用的,聯想錘子)的選用應根據:①地質條件、②樁型、③樁的密集程度、④單樁豎向承載力⑤現有施工條件等因素確定。
▼火山集中了力量濺出
依據成樁方式可分為①泥漿護壁成孔、②幹作業成孔、③沉管成孔灌注樁及④爆破成孔,施工 機具類型及土質適用條件可參考表1K412022。(注意下地下水位以上的和能搞定風化巖的)
★墨師兄口訣:幹破陳護(式)
★墨師兄口訣:
泥漿護壁成孔:回水擊蛙(回到水裡面去襲擊青蛙)
幹作業成孔:人抓螺孔(人去抓海螺的孔)
▼回水擊蛙,人抓螺孔