常玩微博的朋友應該知道近兩年來，微博的轉發抽獎之風異常盛行。而小編玩微博這麼久，還從未中過一次T。T。
相比很多人都知道微博大V進行的那些所謂的回饋粉絲的抽獎活動，大部分都只是為了獲取流量和關注，在這其中，十分有效的一種方式就是轉發抽獎。為了利益最大化，不少博主都會要求粉絲關注一個或是多個人，然後轉發，這樣才能獲得抽獎資格。但是平時抽獎最多不過萬元，可你見過抽獎送豪車的嗎？
近日，微博上出現了「微博最貴抽獎」這樣一條熱搜，一時之間充滿了小編的手機屏幕。至今該微博的轉發數已達到365萬，評論303萬，點讚258萬，可謂是「盛況空前」。
富二代引發微博最貴抽獎
既然是被稱為最貴抽獎，那麼我們就來看看到底有多貴。
引發百萬級流量的主角正是這輛2018款奔馳GLA極地限量版。新車售價32.56萬元，採用了大量的AMG車身風格組件、夜色組件、專屬19英寸AMG多輻輕合金車輪以及啞光車身飾條、極地限量版徽標等。整車落地近37萬，真可謂是豪氣沖天的一次抽獎，怪不得會引起眾多網友的躁動。
而預計送出這臺奔馳的金主，正是前幾年LaFerrari的國內首撞車主——秦奮。沒錯就是那個坐在撞毀價值2500萬的超跑旁邊玩手機的那個富二代。
講真，小編還真的從未見過有哪個人的百度百科詞條上會如此明顯的標註上「富二代」一詞。而在其一些事件中也可以發現保時捷918的全國首撞也是這位大佬留下的一抹英姿。
繼奔馳之後，保時捷、寶馬陸續登場
在「壕無人性」的富二代秦奮微博送車之後，陸續又有好些「網紅」也參與進這場瘋狂撒錢之旅。有送保時捷Macan的，也有送寶馬320LI的。
這位土豪的保時捷Macan可以說是比奔馳GLC更加「過分」了。了解保時捷的朋友應該知道，保時捷很少有裸車，幾乎都要選配，並且相對於選配車來說裸車的優惠力度較小，拿北京地區的價格來說 ：Macan裸車優惠2.1萬左右，而選配車則都在3萬到4萬，同時保時捷Macan的指導價在58萬，優惠價格按2.5萬來算。落地價為 58.8-2.5+店保+購置稅+雜費， 落地價也應該在60萬左右，這個價格完全可以買一臺GLA極地版+一臺奧迪A3 35TFSI了。
而這臺BMW 320Li時尚型的廠商指導價也達到了32.38萬，以上海地區為例裸車優惠後價格在27萬左右，這樣算下來，整體落地也需要32萬。
土豪送車究竟為何
可能看到這裡，很多朋友心裡會納悶，難道真的有天上掉餡餅的好事嗎？況且一掉就掉這麼大一塊豪華大餅。
其實，抽獎送車的事情最早能追溯到2016年，聚美優品的陳歐就做過類似活動。獎品是一臺寶馬mini，不過當時影響力沒有這次的秦奮來的誇張。
秦奮的轉發抽送奔馳的微博經過眾多大V的手後，截止目前一共有364萬轉發量，其捆綁的抽獎好友andy＿bw也從一開始的只有十幾萬，達到了目前的粉絲數314萬。
也就是說，一輛車帶來了300萬的粉絲，而且要關注兩個人，意味著總共可能至少500萬的粉絲增量。而代價是一輛37萬的車，也就是差不多平均每個粉絲的價格是6分錢左右。而且其中相當部份是真人活躍粉。相比高活躍度的粉絲、轉發數量，遠比在某寶上直接購買粉絲來的質量更高、熱度更真實，何樂而不為呢？ 至於做流量到底有多high，也許只有秦奮自己才能體會。
微博抽獎會有內定嫌疑
不排除以上所說的送車行為是真的有人願意「送大餅」，而更大一部分完全投身於做流量的博主為了獲取大量注意力經濟，會把獎品設計得很玄乎，比如「抽1人送10萬塊」，這麼大一筆錢誰不想被砸中？於是博文轉發量高的離譜。但到了真正抽獎的時候，博主就會購買大量殭屍號，最良心的是8粉2殭屍，普遍都是粉和殭屍對半，甚至還有3粉7殭屍的，因此個別的中獎案例也不能代表抽獎完全沒問題。
.即使是在正規的微博抽獎平臺，中獎概率最大的還是那些自帶流量的活躍度高的號，因為活動的最終目的是宣傳推廣，不可能把大把大把的獎品拱手送給一個不經常使用的微博號。而且抽獎平臺相當智能，正經抽獎的大V可以直接過濾掉那些殭屍號。此外，博主升級高級會員後，還可以在抽獎平臺上設置關鍵詞過濾。那些抽「假獎」的會和自己人提前設置好「暗號」，並通過平臺過濾系統篩選出帶有「暗號」的轉發，最終順利抽到他們。一定程度上說，中獎者是可以內定的。
總結：
博主們趨之若鶩地做這種抽獎活動，無非是做推廣宣傳，想在短時間內積累大批粉絲並獲得超高關注度。但注意力稀缺時代下，這種短暫的注意力雖然很容易獲得，但更容易失去。活動一結束，博主如果無法用優質的內容或獨特的魅力留住粉絲，粉絲就會紛紛取關再也不見。畢竟轉發關注是1秒，取關也只要1秒。