廣汽埃安1-10月同比增長72%,埃安S穩佔中國智能轎車銷冠

2021-01-08 騰訊網

19年一遇的「雙節同日」,讓「金九銀十」愈發火熱。據最新乘聯會數據顯示,10月新能源乘用車批發銷量突破14.4萬輛,環比9月增長15.9%。一直保持迅猛增長勢頭的廣汽埃安在10月繼續刷新著今年的最高月銷記錄,銷售7106輛,1-10月累計銷量超過4.5萬輛,同比增長72%,向著年銷6萬輛的年初既定目標加速衝刺。

埃安S憑藉1-10月累計熱銷超3.5萬輛,同比增長94%的優異成績,蟬聯中國智能轎車第一;埃安V連續3個月銷量超2000輛,持續領跑A+級智能SUV市場。11月初,「中國最高科技豪華車」埃安LX通過智能進化、性能進化和服務進化,煥新登場,步步領先。

中國智能車銷冠埃安S,從熱銷到脫銷

作為中國新能源車市場的科技明星爆款,埃安S自去年4月上市以來保持高歌猛進的態勢,在不少城市更是出現一車難求的局面。從熱銷到脫銷,埃安S多次以絕對優勢拿下中國智能轎車銷量榜桂冠。

今年7月,在延續長續航、大空間、高智能、高安全、深度定製五大核心優勢的同時,2020款埃安S 以「加量不加價」的方式,完成了「王者進化」,進一步在續航、科技、服務三個方面實現全面升級。埃安S不僅推出全新NEDC續航達460km的魅580和炫580車型,還全系升級標配可開啟式全景天窗、倒車影像、PM2.5濾芯和遠程一鍵殺毒等科技配置,並推出「三電終身質保」服務承諾。憑藉進一步擴大的同級領先優勢,埃安S銷量持續創造新高。

連續三月銷量超2000輛,埃安V持續領跑A+級智能SUV市場

下一代智能SUV埃安V,已連續三個月創造出銷量超2000輛的出色成績。9月初,埃安V在深圳、上海、廣州、北京、重慶區域舉行了形式多樣的「四城千輛」交車儀式,完成了對「A級智能SUV銷冠」的衝擊,成為細分市場的必然首選。

作為廣汽新能源今年最重磅的新車,埃安V基於行業領先的GEP 2.0全鋁純電專屬平臺打造,擁有百萬豪車級的全鋁合金底盤,搭載了ADiGO 3.0自動駕駛系統、全場景一鍵遙控泊車、AR實景導航、5G智能健康座艙等「黑科技」,堪稱同級最強EV和下一代ICV。

作為全球首款5G車,埃安V搭載了自主研發的中國首個集成5G+V2X車載智能通訊系統,應用華為巴龍5000 5G晶片,這是行業首個通過權威機構認證的車規級晶片。很快,埃安V就將迎來全球首批5G智能車的用戶交付,在全球範圍內率先開啟5G汽車元年。

「最高科技豪華車」全面升級,埃安LX科技進化煥新登場

自去年10月上市以來,豪華智能超跑SUV埃安LX憑藉NEDC續航650km、3.9s狂暴加速性能以及ADiGO 3.0自動駕駛系統等一系列科技豪華配置,贏得中國「最高科技豪華車」的讚譽。11月3日,廣汽埃安LX科技進化,煥新登場。通過智能進化、性能進化和服務進化的全方位升級,再一次實現產品核心價值的加效提升:各配置車型全面升級全球領先的ADiGO自動駕駛系統,增配全球唯一全場景一鍵遙控泊車,讓全球最頂級的智能科技觸手可及;80D Max免費升級3.9秒極致加速,輕鬆擁有「中國最快的車」;廣汽埃安承諾:電池、電機、電控終身質保,整車質保終身免費、基礎保養終身免費,堪稱史上最豪氣的服務,全球獨享。

在日前開幕的2020第三屆中國新能源汽車大賽東海博世首站比賽中,埃安LX作為中國品牌高端純電動車的代表發揮出色,狂攬包括蛇形測試、0-50km/h和0-200km/h直線加速賽、性能綜合賽等在內的7個單項冠軍,並在智能挑戰賽大滿貫,力壓同組的特斯拉Model X,奪得了SUV挑戰組綜合冠軍。

日前,國務院印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,明確指出新能源汽車將成為推動中國汽車強國的核心推動,讓新能源汽車引領中國創造走向世界。未來,廣汽新能源將繼續堅持以用戶為中心,持續創新世界級產品和服務,以領先的EV+ICV科技贏取更大市場,並持續升級營銷服務新生態。隨著更多用戶體驗 「先人一步的科技享受」,相信埃安必定能成為更多消費者「更聰明的陪伴」。

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  • 美國時代廣場現廣汽埃安廣告牌 或將於納斯達克上市
    而今,登陸美股的國產車,不僅只有造車新勢力這三家,或將迎來廣汽埃安這一全新國產自主品牌。日前,我們於網絡渠道獲悉,美東時間12月23日,紐約時代廣場的中央廣告屏上,彈出了廣汽埃安品牌的logo,並出現「AION IS COMING」的英文標語。這句在納斯達克大屏上出現的英文,或代表廣汽埃安將要在美國上市。
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    廣汽集團曾經在SUV市場火了一把,旗下的GS4曾經銷量過萬,但是如今卻顯得有點低沉。不過廣汽抓住新能源汽車這個風口,又推出新能源品牌埃安汽車,並且接連推出了幾款車型,並且有的車型是和豐田汽車合作,然而在純電動汽車中,廣汽埃安,雖然銷量有了增長,但是和比亞迪汽車比起來,似乎落後不少。
  • 從一款車變成一個品牌的廣汽埃安有什麼底氣?
    有人會問,廣汽新能源成立也才三年,憑什麼上市不滿2年的埃安能夠獨立。在探訪廣新工廠之前我也有這個疑問,但事實勝於雄辯,銷量口碑,先人一步的技術是最好的註腳。比如2020年,埃安系列1-10月累計銷量超4.5萬輛,同比增長72%。
  • 廣汽集團1-11月累計銷量183萬輛,接近完成年銷目標
    銷量方面,廣汽集團11月銷售汽車21.77萬輛,同比增長11.38%;1-11月累計銷售汽車183.47萬輛,同比下降2.21%,降幅較1-10月收窄1.58個百分點。參照廣汽集團此前定下的212萬輛年銷量目標,其1-11月的銷量目標完成率為86.54%。
  • 一年7次自燃,廣汽埃安如何讓消費者信任?
    最近,山西太原一輛廣汽埃安S發生自燃,現場冒出滾滾濃煙。根據當地媒體的報導,發生自燃的廣汽埃安S是一輛網約車,在行駛途中發生了自燃。自燃發生之後,廣汽埃安官方一直沒有發表任何聲明,這已經不是廣汽埃安的車型第一次發生自燃了。
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  • 廣汽集團1-11月累計銷量183萬輛,完成年銷目標86.54%_車市動態...
    12月7日晚,廣汽集團發布了2020年11月產銷快報。數據顯示,廣汽集團11月生產汽車22.24萬輛,同比增長12.41%,月產量連續8個月同比上漲;1-11月,累計生產汽車181.42萬輛,同比增長0.12%,結束了前10個月產量下降的局面。
  • 品牌獨立運營,持續進化的廣汽埃安按下發展加速鍵_易車網
    而廣汽埃安投資30億元打造GEP純電專屬平臺,該平臺採用了包括「N合一」超融合動總架構、超10層繞線hair-pin技術等,電機最大效率超過97%,因而該平臺下打造出的埃安系列車型都擁有超長續航、超大空間、超高智能、超高安全、超低使用成本等特點。正式得益於創新的科技進化基因,讓廣汽埃安在行業內始終保持技術「先人一步」。
  • 廣汽埃安獨立,與燃油車「掰手腕」,做大純電高端「蛋糕」!
    「廣汽埃安獨立的首要目標是為了品牌向上,打造高端智能純電品牌。」廣汽埃安副總經理肖勇隨後補充道。「經過三年的積累和開拓,廣汽埃安已經迎來了全新發展階段。」 與此同時,廣汽埃安還在氫能源、石墨烯電池等多項前沿科技領域均有研發投入。在廣汽埃安的展臺上,氫能源動力專屬平臺和量產車赫然在列,甚至還有廣汽埃安自己研發,可對抗打鬥的智慧機器人。
  • 廣汽埃安智能科技全球先享之旅-惠州站
    尖叫的科技體驗埃安智能科技全球先享之旅-惠州站【汽車之家車訊】12月13日,很榮幸受邀參加廣汽埃安「豪華智能超跑SUV」埃安LX率先搭載中國高精地圖,成為全球首款高精地圖全路段全速域脫手自動駕駛智能車,並已大批量交付。高精地圖的率先應用,標誌著廣汽新能源已經進入了單車智能和車路協同的融合發展階段。
  • 廣汽埃安智能科技先享 全球首款5G,L3級自動駕駛體驗!
    廣汽集團從 2011年開始新能源汽車事業,2017年成立了廣汽新能源公司,經過 3 年高速發展, 在 EV和ICV領域創 新 了大量科技成果, 構建了營銷服務新生態,推出了全新的廣汽埃安系列產品,廣汽埃安也被譽為汽車產業變革劃時代的實踐者,加速推動了廣汽智能新能源汽車事業的發展。
  • 跟隨廣汽埃安來一場「尖叫的科技體驗」
    [車友頭條-車友號-AL頻道]  1月11日,百度宣布將與吉利合作進軍汽車製造業,又一家新能源車企誕生。隨著大量的資本湧入,新能源汽車行業也迎來了「科技爆炸」。從裡程焦慮到1000公裡續航,再到充電樁的大量普及,越來越多的家庭開始接受新能源。除了這些剛需上的提升,汽車智能科技的飛躍也著實令人尖叫。
  • 2020年埃安S上市,13.98萬起補貼後無附加費用
    新款埃安S在廣汽新能源2020正式上市,新推出魅580和炫580兩款車型,經補貼後售價在13.98萬-20.58萬元之間,無附加費用。與此同時,2020款埃安S將在續航,科技,服務「三大進化」中,為用戶提供更優質的出行體驗。
  • 廣汽2020年產銷量雙破200萬輛,埃安銷量同比大增42.9%
    【EV視界報導】廣汽集團6日發布產銷快報,在複雜外部環境與新冠肺炎疫情雙重挑戰下,2020年產銷量雙雙突破200萬輛。2020年,廣汽集團汽車產量達203.5萬輛,逆勢增長0.5%;銷售汽車204.4萬輛,同比微降0.9%。
  • 2020廣州車展:廣汽埃安Y正式發布,全球限量1臺
    2020廣州車展正式拉開帷幕,行車視線從官方獲悉,廣汽宣布旗下廣汽新能源汽車有限公司正式更名廣汽埃安新能源汽車有限公司,而其也正式發布了埃安Y,新車定位於一款緊湊型SUV,目前全球限量1臺。外觀部分,埃安Y依舊遵循了家族式的設計理念,橙色的前保險槓賦予了這款車更年輕的視覺衝擊力。
  • 2020廣州車展|全球限量1臺!
    11月20日,第十八屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。在廣汽展臺上,廣汽集團總經理馮興亞宣布「廣汽埃安」品牌將獨立運營,更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」,全面打造高端科技品牌。與此同時,埃安品牌第四款車型——埃安Y迎來全球首發。
  • 軒聞聯播|比亞迪App發布;埃安S燃爆;廣汽寧德巨額項目延期
    同時,比亞迪DiLink的多位生態夥伴也帶著雲聽App、酷狗音樂App、車家互聯App在本次盛典上正式亮相,向與會嘉賓充分展示了人-車-生活-社會互聯的智慧生活方式,充分印證了比亞迪DiLink智能網聯繫統連結無限可能的品牌主張。又一輛新能源汽車燃爆從電動知家獲悉,近日,山西省太原市一輛廣汽新能源埃安S電動汽車突然自燃起火,並且燃燒過程伴隨著爆炸聲。
  • 【軒聞聯播】李斌笑懟特斯拉;富士康或注資拜騰;埃安S再自燃
    李斌笑懟特斯拉:降到10多萬都不稀奇 但法拉利市值比福特高 他同時認為,按照特斯拉的風格,產能跟上後,價格還會降,未來Model Y有繼續降價的可能,而特斯拉的起步版本降到10多萬都有可能。「如果特斯拉相當於福特大眾,蔚來就是現在的BBA。」李斌說,雖然法拉利銷量只有年銷過萬輛,市值卻超過了福特和通用。而按照李斌的意思,蔚來未來的定位雖然高端,但是全球豪華車市場的保有量1000萬輛,中國市場300萬輛,市場規模來看,蔚來完全吃得飽。
  • 深化「1615戰略」,廣汽集團離既定目標還差一步|一句話點評
    而與廣汽本田一樣,廣汽豐田在終端市場上的表現也異常火熱。其不僅在整個11月,銷售新車7.74萬輛,同比上漲13.82%,1-11月累計銷售新車69.28萬輛,同比增長也達到了10.99%。另一方面,得益於豐田TNGA架構平臺以及「高QDR」造車理念,廣汽豐田在各車型的價值「收割」上更是做到了無出其右的地步。