2021款一汽大眾CC亮相!2.0T加持成同級別最大對手?

日益豐富的三廂車市場，越來越受消費者的歡迎，10月31日，一汽-大眾CC亮相，定位為B+級豪華三廂車型，用來搶佔三廂車的市場空間，當然了，其也是一款比較有實力的車型，在傳承了大眾豪華設計基因的基礎上，其它各方面也同樣有優點，當然今天準備和大家聊一聊的這款車，作為大眾品牌旗下的一款全新豪華轎跑車，新車的定位更明確。

造型前衛風格

外觀方面，新車前臉依舊採用家族式，全新設計的下格柵，運動感強力進化；車尾同樣有特點，貫穿式尾燈和鴨尾設計，更顯整車運動感；同時新車依舊延續了無框門式設計，凸顯了新車的家族氣息。

空間表現夠用

據悉，全新車型軸距達到2841mm，在同級別車型裡面，空間一向算是比較大的，後排的腿部空間完全足夠使用，座椅造型整體偏向舒適，坐墊和靠背都採用偏向運動的較高側翼，座椅填充比較柔軟，好在採用了電動調節，所以坐姿應當仍是比較舒服的；可以看到，後排中央地臺的凸起高度並不大，基本能夠忽略；2021款大眾CC的後排乘坐表現也符合一款B＋級三廂車的水準，其後排中央地臺不高，不會影響後排中間乘客的乘坐感受；可見其空間要比同級的呈現好上太多；而且後排腿部空間表現出色，並沒有受限於溜背式的車頂設計，頭部空間十分充裕。整車舒適性優秀，2021款大眾CC這套座椅功勞不小，基本和同級打了個平手，以我的身高，坐在後排腿部空間基本都是兩拳三指，頭部都是一拳有餘，而且這兩臺車的座椅舒適性都很高，軟硬適中，靠背角度相對來說會更斜。

內飾表現精緻

打開2021款大眾CC的車門，內飾帶來的驚喜絕對比外觀要強烈，車內的做工、設計等都非常用心，他透過2021款大眾CC的車窗看你，哪哪也不差，智能駕駛令人滿意，談談自己的感受。新車的內飾進行了全面的升級，簡潔風格，並且採用黑色木紋裝飾的設計，豪華感一下就上來了，值得一提的是，個人感覺大屏非常精緻，增加了點設計感。

動力表現出色

而在動力上，新車採用2.0T+7DCT的動力組合，最大馬力220匹，2021款大眾CC搭載的是大眾全新的EA888發動機，在油耗和舒適性兩方面表現也很出色，在動力方面新車應該依舊會採用MQB-B平臺打造，搭載渦輪增壓發動機，同時有高低兩種功率車型選擇。

2021款大眾CC發動機動力碾壓同級，口碑廣受讚譽，2021款大眾CC非常突出的地道，空間、動力、隔音降噪水平算是非常不錯，眾人對這款車有什麼觀點呢？歡迎留言商量哦。

文章由易車號作者提供