現如今，隨著摩託車市場的發展和技術的進步，越來越多的配置從汽車上開始轉向摩託車上，ABS就是其中之一。摩託車上的ABS使用起來的感受非常舒服，基本上可以說吃了一個定心丸，在很多情況下都可以防止因為車輪抱死而造成的翻車。
但是我們今天說的是沒有ABS的情況下，碰到緊急情況應該怎麼剎車。首先我們先不管有沒有abs，首先應該分析的是摩託車的剎車是怎麼樣一個力的轉換：剎車的時候，摩託車的動能轉化成剎車片上的熱量，以此來減速和停車。一般來說，剎前剎的時候，車輛重心會向前，前輪對地面會施加更大的壓力，因此摩擦力也相對增加；剎後剎的時候，重心也會向前移動，後輪受到的附著力減小，因此剎後剎的時候會感覺到車輪一下子就會滑動，前輪就不容易滑動。
當然，前輪滑動的時候就會失控摔車了，後輪的滑動是可以控制的。那麼我們回到正題，在沒有ABS的情況下，碰到緊急情況應該怎麼操作？
首先可以明確的是，緊急情況下直接把前輪抱死的話，摔車的可能性是非常大的，除非路面非常平，車輛的重心也是正中央的，但是這種可能性比較小，所以碰到緊急情況沒有abs不能捏死前剎。
在積累了一定的了騎行經驗以後，慢慢的碰到路面上的突發情況也不會慌張了，一般我在騎沒有ABS的車，前方突然出現一輛車或者一頭牛的時候，我一般會先深踩後剎，再給前剎一個失控境界點上的剎車，讓前輪還有抓地力以控制方向。剎車的最終宗旨就是在有最大制動力的前提下不要失控。
↓↓↓之前騎GW250的時候沒有ABS，碰到一個原地掉頭的電車就翻車了
要做到上面那講的，光看文字還是會有一點不太明白，而且就算知道該怎麼操作了，緊急情況下也很難能夠控制得當，最主要的，還是要多騎多用，等到自己的裡程數刷多了以後自然而然就知道該怎麼做了。
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