毛主席的故鄉是湖南韶山，許多人到湖南旅遊總有三處必去之處，一是長沙，在長沙吃喝玩樂，享受生活；二是張家界，感受自然風光；三是韶山，毛澤東故居，紀念偉人。
乘坐高鐵復興號從長沙到達韶山南站需要30分鐘。韶山南站於2014年投入使用，是滬昆客運專線長昆段的高鐵車站，可直達北京、廣州、上海等地，而來韶山，只有兩條路，第一條路乘公共汽車，第二條路乘高鐵，韶山沒有普通火車站，唯一的普通火車站韶山站於2017年停止運行。遊覽了毛主席故居後，來到韶山市區，從地圖上看韶山除了南站之外還有一個火車站，本著探險的精神，在南站乘1路公共汽車到韶山站，映入眼帘的是這個50歲的老韶山站。
自1967年成立以來，韶山站設有韶山至長沙的韶1/2次客車列車(即5365/5366次普通客車)和韶山至株洲的韶3/4次客車列車。兩者都是慢車，俗稱「綠皮車」，從長沙慢行至韶山，僅需128公裡，3小時便可到達，大小站均可停靠，隨著時代的發展，生活水平的提高，步伐的加快，這種慢車也慢慢被淘汰了。
走到韶山站前廣場，遠遠地可以看到毛主席的頭像掛在正中，火車站被塗成果綠，那是2003年韶山站大修後改過的顏色，1967年到2003年間的顏色是土黃色，有時代變遷的意味。果綠象徵著活力，韶山站已經停滯不前，整修後的韶山站最終也成了這裡的一道風景線。
韶山站在2003年翻新時，很多毛主席題寫的牌匾被移走，在候車廳裡只看見這一塊，紅底白字黃邊，兩邊是當年的小扇子。這個藝術作品有一種跨越時代的美感。
韶山站已成為歷史，即使距離南站僅6公裡，也不會有太多人來此參觀。但是從美感上，設計上來說，不管是哪個城市的高鐵站都缺乏新意，我還是比較喜歡這個城市的老火車站，每個城市的設計都不一樣，透露著滄桑的年代。
韶山高鐵站和老火車站你更喜歡哪個？