《南通港總體規劃(2018-2035年)》修編有序推進

《南通港總體規劃（2018-2035年）》修編有序推進 來源: 港口集團 發布時間：2019-09-17 字體：[ 大 中 小 ]

近日，在市政府召開了《南通港總體規劃（2018-2035年）》修編情況專題匯報會。市政府徐惠民市長、單曉鳴常務副市長、吳永宏副市長及市有關部門主要負責人參加了會議。徐市長充分肯定南通港總規修編成果，並就江海聯運、通州灣新出海口建設等重大事項提出新指示、新要求。為了適應南通市及腹地經濟社會發展需要，明確南通港未來發展方向；完善港口布局，促進港口與城市、產業布局的協調發展；合理利用、有效開發岸線資源，優化平面布置方案，實現港口可持續發展，南通市交通運輸部門在原港口總體規劃的基礎上，委託交通運輸部規劃研究院按照一致性、協調性和可持續發展「三原則」組織開展《南通港總體規劃（2017-2035)》（以下簡稱《總規》）修編工作。根據最新編制的《總規》（徵求意見稿），南通港通過港口資源整合和重組，將合併部分沿江和沿海港區，形成沿江三港區、沿海一港區「一港四區」的總體格局。其中，擬將沿江港區整合形成如皋港區、南通港區和通海港區；沿海原三大港區規劃為一個港區即通州灣港區，下設通州灣、三夾沙、海門港、洋口港和呂四港5個作業區。

2019年5月國家審議的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,將長江三角洲區域一體化發展上升為國家戰略，將為南通港口發展帶來前所未有的發展機遇。據悉，2018年南通港完成貨物吞吐量2.67億噸，已成為長三角現代化綜合交通網絡的重要節點和對外貿易的重要口岸，在長江中上遊地區能源、原材料中轉和外貿運輸中發揮重要作用。鑑於各級層面發展戰略的推進實施和港口外部環境的發展變化，對南通港下階段發展提出更高的要求，全面啟動新一輪《總規》的修編勢在必行、恰逢其時。

南通港（口）集團高度重視、積極參與本輪規劃修編調研工作，重點圍繞推動長三角一體化發展國家戰略，結合集團港口發展現狀、問題，對未來趨勢判斷、發展設想及對本輪布局規劃的建議，提出了科學詳實的修訂意見，為下一步完善、修編《總規》（徵求意見稿）提供了有力的基礎支撐。