彈個車不止超低首付,總費用竟然比分期付款低這麼多

2020-12-18 科技圈速遞

買車時,很多人不喜歡或者不能全款買車,比如年輕人、喜歡頻繁換車的人、企業駐外人士等。過去,對他們來說,常常會選擇分期付款。但如今汽車新金融產品彈個車為他們帶來了新的選擇,在一年多的時間裡覆蓋200多座城市,更曾在去年雙11創下單日成交額破6億的驚人成績。那麼,彈個車對比傳統汽車金融到底有多划算呢?

不妨拿2017款自由俠 180T自動動能版+來做一次全面對比。自由俠是一款進口小型SUV,Jeep的血統加上十萬出頭的價格,讓自由俠在小型SUV中有著不錯的銷量。

在彈個車平臺,這款自由俠首付只需要0.5%,即6900元。此外,購車時還需要支付3000元門店成交服務費。而這些費用包含了購置稅和第一年的保險,也就是說消費者只需要9900元就能提走一輛Jeep自由俠了。

消費者每月月供為3598 元,滿一年後如果選擇支付尾款購車,則尾款為108600元。而且彈個車還有定金翻倍優惠活動,預付2796元,支付尾款時可以抵扣4194元,即節省了1398元。

那麼,在彈個車平臺購買這款自由俠的總花費為:9900+3598×12+108600-1398=160278元。

通過汽車之家購車費用計算器,可以看到這款自由俠分期付款的首付最低30%,即41940元。此外,還要加上購置稅11949元、上牌費用500元、車船使用費420元、交強險950元、商業保險5192元。等於首付時需要支付的費用為:60951元。每月月供8371元,一年後總共花費161403元。

通過對比可以看到,彈個車首付款總計9900元,分期付款的首付款總計60951元,彈個車的首付款僅為分期付款的16.2%。而一年後購車總費用,彈個車也比分期付款低了1125元。

對比之下,彈個車首付超低、總費用更低,對消費者來說首付壓力大幅度降低,還可以節省不少錢。但其實,這還並非彈個車的全部優勢。靈活性是彈個車對消費者的另一個吸引點,彈個車「先試後買」的模式,讓消費者有了超長猶豫期。滿一年之後,消費者有四種選擇:繼續續租一年;支付全部尾款購車;採用三年分期支付尾款;或者選擇退車。而對於分期付款,消費者一旦購買車輛,就沒有機會後悔了,一旦想要換車就只能當二手車賣,自己承擔車輛貶值。通過汽車之家二手車查詢,可以發現不到一年的該款自由俠車型相比裸車價格貶值就已經超過2萬。

從購車時的便捷程度上對比,彈個車的優勢就更為明顯了。傳統分期付款在審核時需要各種資料,一不留神就要多跑幾趟了,更不用說等待時間較長了。而通過彈個車,消費者用支付寶掃描二維碼,15分鐘即可超快審批。一點都不耽誤自己的工作,喝杯咖啡的時間就完成流程了。

在這個時代,效率是第一位的。彈個車作為新金融產品,既可以用超低首付降低購車門檻,又能優化購車流程保證快捷高效。可以說,彈個車的走紅,是消費者的選擇,也是這個時代的選擇。

相關焦點

  • 低首付購車平臺評測:彈個車、毛豆新車、花生好車哪家強
    0到1成首付,就能開上一輛嶄新的車?這並非天方夜譚。最近一年裡,隨著無孔不入的廣告轟炸,作為低首付購車方案的提供者,彈個車、毛豆新車網、花生好車等汽車租賃融資平臺迅速進入大眾消費生活場域,培養起大批擁躉,其中大部分都是年輕人。
  • 我為何選擇彈個車,看完這篇文章你就懂了
    就在這時候電腦上彈個車的廣告「1成首付,先租後買」吸引了曉彤的注意,只需要1成的首付租金就能夠開上新車,這讓曉彤看到了買車的希望。但是曉彤之前從來沒有了解過這種模式,於是內心存在著疑慮,害怕自己攢了這麼久的錢打了水漂,於是她親自到家附近的彈個車門店進行了解,了解過後曉彤用2萬的首付租金開走了一輛18萬的本田。
  • 一成首付+分期月供,彈個車是租車還是賣車?法院這麼說
    4月1日,杭州市餘杭區人民法院網站披露了一則由「一成首付+分期月供」產生的汽車消費糾紛。消費者狀告「彈個車」欺詐,而「彈個車」卻反訴消費者違約,這到底是怎麼回事?兩年多前,杭州的陳先生在「彈個車」天貓旗艦店看中一款汽車,便以「一成首付+分期月供」的方案「購買」了這臺愛車。但兩年後,陳先生卻「發現」自己事實上並沒有買過車。和陳先生一樣,最近幾年,主打諸如「一成首付、先租後買」、「花小錢、開好車」的汽車融資租賃業者,不時被指控為欺詐或誤導消費等「罪名」。
  • 買車分期付款首付比例是多少?還款期限最長是幾年?
    分期付款買車首付多少?分期付款是當前汽車市場的熱點,參與分期付款的車型品牌越來越多,付款期限加長,選擇餘地大。  分期付款買車首付多少  新車分期付款最少需要兩成,中國人民銀行規定個人車貸款、汽車貸款的首付比例不得低於20%,而由於年內信貸緊縮的影響,滬上部分銀行已將個人汽車貸款的首付比例從20%提升至30%-40%。
  • 關於彈個車,你想知道的都在這裡
    這種模式最大限度降低了汽車消費門檻,消費者只需要支付1成的首付租金就可以開上新車,活動期間還有「0元開新車」的活動,手續也很方便快捷。在彈個車購車的用戶在進行分期買車資格審核時,用戶只需要進行線上資格審核,大致只需要幾分鐘就能夠完成,手續簡潔高效。相對於傳統的買車方式,汽車融資租賃具有門檻低,手續簡潔的優點,不過這都是通過汽車使用權和產權暫時分離所實現的。
  • 在毛豆新車網購車竟然便宜這麼多
    大家選擇在融資租賃平臺購車,最主要的原因就是購車門檻低,門檻能有多低呢?以毛豆新車為例,3000元起就可以開上新車。這意味著在三四線城市及縣鎮,很多積蓄不多,又有用車需求的家庭,手裡有個幾千塊錢,就能開上新車。
  • ,法院判決書界定彈個車汽車融資租賃
    不過,從當年2月份開始,陳先生在支付月付租金時就開始出現違約逾期問題,連續7次逾期並在8月份拒絕支付費用的陳先生,在被彈個車收車後,向市場監督部門投訴彈個車涉嫌欺詐,還以"雙方籤訂的電子版協議並非本人真實意思表示"、"大搜車的宣傳涉嫌欺詐"等原因在餘杭區人民法院起訴了大搜車,要求法院認定協議無效,並要求大搜車退還首年與第二年的月供租金,同時支付已付費用的3倍賠償等費用。
  • 法院判決書界定彈個車融資租賃
    不過,從當年2月份開始,陳先生在支付月付租金時就開始出現違約逾期問題,連續7次逾期並在8月份拒絕支付費用的陳先生,在被彈個車收車後,向市場監督部門投訴彈個車涉嫌欺詐,還以「雙方籤訂的電子版協議並非本人真實意思表示」、「大搜車的宣傳涉嫌欺詐」等原因在餘杭區人民法院起訴了大搜車,要求法院認定協議無效,並要求大搜車退還首年與第二年的月供租金,同時支付已付費用的3倍賠償等費用。
  • 搞懂這個關鍵,再去彈個車
    下面我們以國內的彈個車為例,進行簡單說明。消費者A為了業務需要,打算添置一臺新車,但是手頭的閒餘資金不多,無法完成銀行要求的最低20%的首付,此外也還有汽車購置稅和首年保險。這時候他想到了彈個車,只要有支付寶,芝麻信用分還不錯,就可以以1成的首付租金下單,然後租賃期內按月支付彈個車的租金,不僅門檻低、審批快,並且上牌、保險、購置稅均由彈個車處理好,自己只要等待提車就可以了,非常地方便。不過和傳統的分期不一樣的是,在租賃期內,車輛的所有權是歸彈個車所有,消費者A只是一個承租人。
  • 來彈個車不僅優惠更無憂
    以汽車新零售平臺彈個車為例,推出了雙12優惠活動,爆款好車車價直降優惠、千萬現金紅包雨,還推出「用車無憂」服務保障等福利。這些優惠活動讓汽車價格越來越實惠,消費者買車越來越方便。但與此同時還有一個問題也是很多人關注的,買車之後就會有相應的開銷,例如上保險、做保養等。買車、養車都是不小的開支,這也成為一些朋友的困擾。今天小編要給大家介紹的彈個車以及彈個車雙12的活動,讓買車和保養這件事變得沒那麼難。
  • 20萬用戶已獲得車輛所有權,這樣的彈個車為何還招黑?
    就像一些名人明星走紅後,總是被人百般指摘一樣,在商業領域成績斐然的企業和品牌也會體驗到「人紅是非多」,走在輿論爭端的風口浪尖上。比如,近年來在汽車新零售領域風生水起的彈個車,就屢次陷入爭議,從模式、產品到服務,彈個車的「黑粉」似乎總能找到下口的地方。那麼,事實真相究竟如何呢?為此,筆者帶著疑問深挖詳情,嘗試為大家揭開彈個車招黑的內幕。
  • 買房首付分期靠譜嗎 買房首付分期的利弊 買房分期付款詳細流程
    開發商為了鼓勵購房者買房推出首付分期付款的政策,為了就是讓更多的人能買得起房,但對於買房首付分期很多人都還抱有懷疑態度。那下面我們就來了解下買房首付分期靠譜嗎,買房首付分期的利弊以及買房分期付款詳細流程等相關問題。
  • 「彈個車」涉虛假宣傳:先租後買遭質疑 分期購車被逾期
    「0-1成超低首付,假如買一輛20萬的車,在彈個車上開走僅需2萬。」彈個車App屏廣告中清楚地介紹道,其相比傳統購車渠道的優勢。這塑造了當下彈個車的特色,也讓其陷入爭議。根據資料顯示,彈個車是大搜車旗下融資租賃平臺,其運營主體為浙江大搜車融資租賃有限公司,該公司法人代表為姚軍紅。
  • 彈個車、瓜子二手車:野蠻生長几時休?
    2019年10月23日,一匿名消費者在黑貓投訴平臺表示,於2018年10月在彈個車上購買一輛二手車,可後來在彈個車上收到一條結案信息,信息顯示該車曾在高速上發生事故並出險,維修費用達一萬四千多元,詢問彈個車銷售人員和客服,均未給予合理解釋及解決方案。
  • 低首付購車靠譜嗎?看完不被坑!
    近日,編輯從廣東珠三角地區的多家汽貿平臺了解到,汽車分期模式主要有:銀行車貸、廠家金融、融資租賃,其中銀行車貸和廠家金融利率較低,部分廠家金融還有免息政策,但免息通常需支付70%左右的首付和購置稅、保險等費用才能提車,那麼對於消費者來說其實分期的意義並不大。
  • 貸15萬多付4000元 信用卡分期付款並非最划算
    這樣算下來,同樣一筆貸款,市民如今就需要多支付4000元的利息。  抵押貸款手續費多  即使可以接受利息的上漲,要申請到消費類貸款也並不容易。記者在採訪中也發現,多數市民想獲得消費類貸款還是需要有房產等作為抵押。「以車貸為例,最早放開的時候各家都在推,但後來發現這種動產的貸款風險很大,即使引入了擔保公司依然比較難控制風險,且成本也不低。」
  • 彈個車買車可靠嗎?這位退役軍人的經歷值得一看
    對於陳師傅來說,汽車新零售平臺彈個車的出現就及時地解決了他一直以來的難題——出行問題,讓他不再在昂貴的車款面前愁眉苦臉,用很低的首付租金成為了有車一族。退役軍人的出行煩惱陳師傅是湖南人,之前是一名光榮的軍人,退伍之後回家工作。
  • 是時候帶你們認清「彈個車」了!
    隨著315逐步升溫,彈個車似乎再次被推上風口浪尖,不論新聞舊聞,近期有關彈個車實際上是彈個坑的熱度又起來了;投訴量居高不下,但從目前公開訴訟案例來看,消費者基本都是敗訴(如案號:(2019)浙0110民初8648號、(2018)浙0110民初
  • 套路籤約、發票打碼、車被拖走 大搜車旗下彈個車糾紛談不完
    近日,200多名消費者寫聯名信投訴彈個車在銷售中存在諸多問題,涉及消費欺詐、發票打碼、徵信疑點等多個問題。此外,中國裁判文書網顯示,大搜車銷售出去的車輛被人偽造行駛證後質押、出售給他人,甚至被用來運毒,彈個車的風控由此引來質疑。
  • 從STP的角度看,彈個車為何會被「妖魔化」?
    譬如,房子和車普遍都藉助了金融工具,理財產品藉助了科技工具,將大包拆小包,降低單次成本,將風險或收益均攤。彈個車既用了金融工具,也用了科技工具。但所謂成也蕭何,有可能敗也蕭何,低門檻是一把「雙刃劍」,尤其彈個車是在利用了多種工具和多網絡協同以後,製作出來的產品,這對團隊的市場敏感性和精細化運營能力要求極高——它的考驗不僅來自於外部,也來自於內部。