天津北方網訊：說起幼兒園，人們想到最多的是玩具、花草、遊樂設施，可有這樣一所幼兒園,它建成了交通安全模擬基地，幼兒園內的道路像城市道路一樣劃上車道線、停車位，還安裝上了交通標誌牌……這些交通安全設施可不是幼兒園老師心血來潮施劃安裝的，而是請專業人士按照道路交通安全設施設計並使用專用材料製作的。
交通標誌醒目進園就像「上馬路」
普東國際幼兒園位於北辰區萬科花園路上，從外表看這所幼兒園與其他幼兒園沒什麼區別，可走進幼兒園大門就會覺得進園就等於進入「小城市」。
園內主幹道為長一公裡的行車道，這條主幹道一半為雙行，一半為進入園區的單行路，道路有3處交口，均設置了紅綠燈、停止線、人行橫道線，道路兩側還立著一塊塊交通標誌牌，禁止停車、禁止左轉彎、禁止超速等標誌醒目清晰。
進入主幹道時恰好小班同學正在橫過道路。「現在我們來到交口，紅燈亮了，我們還繼續往前走嗎？」帶隊老師指著頭頂的紅綠燈問小朋友。「不走了，不走了，我們要等綠燈亮了才能走。」孩子們大聲回答著，雖然不整齊，但能聽得出都知道「紅燈停，綠燈行」。
孩子們站在交口等紅燈時，一輛綠色「轎車」停在不遠處的黃網線上，這輛車是用紙板做的汽車殼子，「開車」的小朋友鑽進殼子裡扛著汽車「行駛」，十分逼真。「小朋友們，那輛車停在那裡可以嗎？」「那裡不能停車，那裡不能停車！」孩子們七嘴八舌地回答著。老師對違停車喊話：「那是禁停區，請儘快離開！」聽到老師喊話，「開車」的小朋友扛著「轎車」離開黃網線，走到停車位停下來。
嘴說不如行動實景教學效果好
普東國際幼兒園是華夏未來幼教集團和民營企業投資興建的，今年9月剛開園，這條特邀交管部門專業人士設計的「交通安全設施完備」的道路就投入教學使用。
據該園張亞紅園長介紹，幼兒園開園前，特意邀請專家和專業人士參觀，交警北辰支隊警官參觀幼兒園時看到園裡有一條通道，便提出可以打造交通安全模擬基地。「當時聽了很高興，因為一直以來如何讓孩子們理解交通安全、認識道路交通標誌是幼兒交通安全教學難點，因為講清交通標誌對幼兒而言太複雜，光靠嘴說、看圖片孩子們理解不了也記不住，可又不能要求老師每天帶孩子們上馬路啊。」
交警北辰支隊安監交警的提議當即得到幼兒園響應，幼兒園邀請交管部門專家來園設計，沒想到轉天交警就來園考察了。「從給出專業設計意見到設施處施工人員進園施工，不到一周園內的交通安全設施就齊全了。」張園長說，以前曾聽說其他學校也仿造安裝過交通安全設施，可普東幼兒園的交通安全設施都是真材實料，交通標線使用熱熔材料，與道路施劃劃的一模一樣，交通標誌牌也都是按比例縮小的。
誰也沒想到，一次簡單的參觀竟給幼兒園打造出交通安全模擬基地，而這條縮小版的主幹道成為小朋友和家長最感興趣的教育區域。該幼兒園投資方表示，目前正設計室內交通模擬基地，新建的室內模擬基地將更完善健全，到時小朋友們就可駕駛「電動汽車」、「摩託車」「上路」了。
交管部門：交通安全宣教從娃娃抓起
據交管部門有關負責人介紹，交管部門一直重視校園交通安全教育，把中小學生交通安全作為教育實踐課，增強中小學生交通安全意識和責任意識，養成遵守交通法律法規的良好行為習慣，實現交通安全宣教從娃娃抓起，並通過「小手拉大手」達到教育一位學生帶動三個家庭影響六位親人的目的。
據了解，交管部門在全市中小學中開展評選交通安全示範校活動已初見成效。想要評選為交通安全示範校可不是一件易事，需建立健全交通安全教育組織機構和規章制度，學校要有主要領導負責交通安全教育，實行「一校一警」制度，接送學生車輛應在交管部門指定停車區域停車並即停即離……像這樣需要達到的標準共有31條。記者李柏彥通訊員楊毅
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