新快報訊 記者何生廷 實習生黃寧 通訊員交宣報導 昨日,廣州交警召開新聞發布會通報「開四停四」正式執法首日情況,據監測,8月1日在廣州管控區域內通行的外地車有25萬多輛,為此廣州交警提醒這些車主,8月5日0時至24時絕對不能在管控區域內行駛,以免被電子警察抓拍處罰。8月1日起,廣州交警正式對進入管控區域通行的非廣州市籍中小客車進行拍攝取證。
過渡期本地車出行量上升
根據廣州市交通規劃研究院的監測數據顯示,環比6月份,廣州市7月外地車出行車輛數、佔比均下降。在管控區域內,平均每個工作日檢測到外地車環比下降11.21%,同比下降7.02%,其中,晚高峰外地車環比下降11.04%,同比下降8.41%。此外,「本地化外地車」的出行車輛數、佔比下降,管控區域內,平均每個工作日檢測到本地化外地車環比下降26.37%。
同時,本地車出行量上升。目前粵A牌本地車日均出行量環比管控前上升6.88%。
監測數據還顯示,交通運行速度環比上升,管控區域主幹道工作日全天運行速度環比上升2.26%,其中晚高峰運行速度環比上升5.82%。
「開四停四」實施後,公交、地鐵、計程車的客運量均呈小幅上升趨勢,反映出市民出行方式有所轉變。
1.5萬餘輛非粵A車通過預審
據統計,2018年6月1日至6月30日共受理政務、商務、跨市通勤三類預約登記申請車輛共24000多輛。
經市協作辦、市稅務局、市交委、市國規委、市人社局、市公安等部門聯合審核,共15000多輛車通過審核,通過率為63.2%。其中政務類通過率為98.04%;商務類通過率為50%;跨市通勤類通過率為63.1%。
同時,考慮到非廣州市籍中小客車因急診就醫、搶險、高考、奔喪等緊急特殊情況違反「開四停四」管理措施通行的,可向廣州交警提出陳述和申辯,交警部門核實情況後將按有關規定處理。
市政協常委曹志偉:
治理交通擁堵應對症下藥
廣州市政協常委曹志偉認為,「雙限」配套政策有利於控制本地化使用的外地車輛數量,減緩城區交通擁堵現象。考慮到市民工作和生活的需求,廣州應對本地居民購買車輛辦理外地牌照並本地化使用的行為進行登記並精準管控,同時,禁止外地車輛在工作日早晚高峰(7:00-9:30、16:30-19:30)在廣州中心區域主幹道行駛,從而避免加劇交通擁堵。曹志偉說,這個高峰期限行的方式是管理成本最低的,市民也不用特地去計算日子。廣州應該對症下藥。
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