大同路上這些車就直接停在人行道上,行人只能繞道。南國都市報記者陳衛東攝
4月9日下午18點,明珠廣場停車場也有不少車位。南國都市報記者陳衛東攝
上邦百匯城過夜停車費收50元 市民戲稱是「天價」
商業廣場停車場晚上出現「空檔」
周邊居民盼降價緩解停車難
專家建議物價部門設置指導價
「停車過夜費收55元,太離譜了!」市民吳先生反映海口上邦百匯城過夜停車收費太貴。9日,記者了解了海口多個商業廣場停車場過夜收費情況,發現「夜場」收費比「晝場」高出數倍。商業廣場晚上打烊後停車場出現「空檔」,周邊居民盼降低價格緩解過夜停車難。專家建議物價部門以公眾利益為考量,可設置指導價。
南國都市報記者王小暢
停車一晚收50元
據吳先生介紹,7日晚上9時左右,他和朋友去上邦百匯城的KTV唱歌,將車停在停車場上。第二天上午8時左右,他去取車時被工作人員收了55元停車費,而且給的2張發票中面額50的一張還是餐飲發票,他懷疑裡面有「貓膩」。
9日上午,南國都市報記者來到上邦百匯城,在停車場入口處關卡上面有一塊停車費用公示牌,上面的信息很完整,不但有收費價目,還公布了投訴電話。
上邦百匯城停車場收費是30分鐘內免費,180分鐘內收3元,之後每增加一個小時加收1元,最高收費10元,這個收費價格與其它商業廣場差別不大。但記者發現,凌晨零時至上午8時的過夜車要收費50元,費用是白天停車的數倍。
海南上邦百匯城商業管理有限公司相關負責人賀經理表示,他們的停車場收費屬於市場調節價,不需要到物價部門備案,收費價目他們已經在停車場醒目位置公示,作了明碼標價。
對於過夜停車收費貴的問題,賀經理解釋稱,他們這裡是商業場所,不是住宅小區,停車場服務是提供給消費者的。由於廣場的商鋪一般12點左右就全都打烊,晚上值班人員只有幾名,不但要看車還要看護商鋪、消防等,如果停放車很多,工作人員忙不過來,出現刮碰的情況他們還得承擔責任賠償,制定這個收費價格目的是限制過夜車停放量。
關於吳先生收到餐飲發票的情況,賀經理表示,經他們調查核實,當班收費員在給發票的時候誤把抽屜裡別的發票拿給了顧客,他們已經對當班人員進行批評,顧客如需換發票可以聯繫他們。
居民盼緩解過夜停車難
那麼海口其它商業廣場的過夜停車費情況如何?當天,南國都市報記者走訪了宜欣廣場、南亞廣場、明珠廣場及望海國際廣場等海口市內主要的商業廣場,發現商業廣場過夜停車費大都較白天高,而有些廣場還不提供過夜停放。
記者在宜欣廣場看到,白天是5元起價,三個小時後每小時加收1元,夜間(00:00~7:00)則是3個小時以上,每小時加收2元,要比白天貴約一倍,但過夜停車費相較上邦百匯城要便宜許多。宜欣廣場停車場一名收費員告訴記者,這個收費標準是今年調整的,以前停車更便宜,一天最高只收8元。
南亞廣場的過夜車輛停放費又較宜欣廣場便宜,23時後是10元/夜,臨時停車場是5元/夜,中午12時另再按時計收。明珠廣場停車場沒有過夜收費項目,全天最高收費10元。而望海國際廣場不提供過夜停放,停車場開放時間是早上8時至晚上22時30分。
這些商業廣場停車場都有一個共同點,由於過夜停車收費貴,晚上後停放車輛會出現「空檔」。明珠廣場停車場收費員稱,晚上商場打烊後,停車場的車輛就陸續減少,12點後車就很少了。而望海國際廣場由於不提供過夜停放,晚上10時30分後,停車場內就是空蕩蕩的。
在望海國際廣場、明珠廣場後的大英路上,由於有不少老舊小區缺少停車場配置,隨著車輛保有量的增加,附近居民每到晚上都為停車發愁,大英路兩旁就成了一個巨大的「免費停車場」。
大英路一商鋪老闆吳先生告訴記者,每到晚上他商店門口道路上,車輛停得滿滿的,勸司機別停也沒用,有時還把店門口堵住讓顧客進店都困難。
專家建議採取政府指導價
就商業廣場過夜停車收費偏高的問題及市民對控制商業廣場過夜停車收費的建議,海口市物價局收費管理科羅科長表示,商業廣場停車場收費屬於市場調節價,商家可以自行制定。對於市民的建議,她表示他們也在探討這個問題,但他們只是執行部門,政策制定由海南省物價局負責。隨後,記者把市民建議向省物價局反映,該局收費管理處史處長表示他們會進行研究。
對於居民過夜停車難與商業廣場停車場夜晚出現「空檔」的矛盾,海南大學政治與公共管理學院副院長江紅義認為,這涉及到政府定價的策略,商業性的定價以市場調節為主,不過基於公眾利益的考量,在商業廣場經營時間外,政府不妨考慮採取指導價,緩解周邊居民的停車困難,商業廣場也可以增加收益實現雙贏。
責任編輯:甘晨卉