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山西晉城一在建隧道發生塌方,已致5人遇難1人被困
山西晉城一在建隧道發生塌方，已致5人遇難1人被困 宋雲屹/央視新聞 2019-12-31 09:11
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晉城在建隧道塌方已致5死,消防擬手工破拆救援被困人員
塌方隧道口。 來源：新京報我們視頻新京報訊（記者 劉浩南 實習生 關可馨）12月30日16時許，山西省晉城市一在建隧道發生塌方，6人被困。今日（12月31日）上午，新京報記者從陽城縣委宣傳部獲悉，截至31日8時50分，已先後搜救出5名被困人員，經現場醫護人員檢查確認，均無生命跡象，最後1名被困人員正在全力搜救中，消防人員將進入現場手工進行破拆施救。
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山西晉城突發在建隧道塌方事故,已致1死5被困,人民日報發聲了
於一些建築、礦企、生產等特殊的行業，危險可以說是無處不在，因此安全問題永遠應該是擺在第一位的，因為一旦發生事故，後果簡直是不堪設想，輕則只是蒙受一定的經濟損失，嚴重的很有可能會造成人員傷亡或者是群死群傷。12月30日，山西晉城就發生了讓人痛心的一幕。
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山西晉城一在建隧道發生塌方事故 致6人遇難
中新網晉城12月31日電 (吳瓊)12月30日16時許，山西省晉城市一在建隧道發生塌方事故，6人被困。記者從山西省晉城市陽城縣委宣傳部獲悉，截至12月31日13時24分，6名被困人員已全部找到，經醫護人員檢查確認，均無生命跡象。
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山西晉城發生在建隧道塌方 武警官兵緊急救援
央廣網12月31日消息（蔡君 梁海鑌）12月30日16時許，山西路橋集團施工的晉城市太行一號國家風景道陽城段第三分部析城山隧道內由西向東施工約600米處（總長約980米）發生斷面塌方，塌方量約200立方米，大石塊較多。
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山西晉城一在建隧道發生塌方致6人遇難
31日下午13時24分左右，最後一名被困人員被找到，經現場醫護人員檢查確認，已無生命體徵。事故共造成6人遇難，目前，救援工作基本結束，善後工作和事故調查已同步開展。（央視記者宋雲屹）此前消息：截至12月31日早上8點50分，先後搜救出4名被困人員，經現場醫護人員檢查確認，均無生命跡象，最後1名被困人員正在全力搜救中。
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山西晉城發生在建隧道塌方事故致4人死亡2人被困
來源：新華社12月30日16時許，山西路橋集團施工的晉城市太行一號國家風景道陽城段第三分部析城山隧道內，由西向東施工約600米處（總長約980米）發生斷面塌方，塌方量約200立方米，大石塊較多，當時有6人涉險，其中1人被救出後送至陽城縣人民醫院搶救無效於18時2O分死亡。
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晉城在建隧道塌方,6名被困者全被找到確認死亡
新京報訊（記者 劉浩南 實習生 關可馨）12月30日16時許，山西省晉城市一在建隧道發生塌方，6人被困。今日（12月31日）上午，新京報記者從陽城縣委宣傳部獲悉，截至13時24分，6名被困人員已全部被找到，並確認死亡。
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山西晉城在建隧道塌方:最後一名涉險人員搶救無效死亡 共6人遇難
據山西晉城市人民政府新聞辦公室官方微博12月31日晚通報，2019年12月30日16時許，由山西路橋集團施工的晉城市太行一號國家風景道陽城段第三分部析城山隧道由西向東施工約600米處(總長約980米)隧道內發生斷面塌方，6人涉險，其中1人送往人民醫院搶救無效後死亡，5人被困。
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山西晉城一在建隧道發生塌方,從公考角度,如何保障工人生命安全
2019年12月30日下午4點左右，山西路橋集團施工的山西晉城市太行一號國家風景道陽城段第三分部析城山隧道內由西向東施工約600米處發生斷面塌方，塌方量約200立方米。截至12月31日早上8點30分，先後搜救出三名被困人員，經現場醫護人員檢查確認，均無生命跡象，最後兩名被困人員正在全力搜救中。
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山西晉城發生塌方事故!祈福!
中新網晉城12月31日消息，12月30日16時許，山西省晉城市一在建隧道發生塌方事故，6人被困。記者從山西省晉城市陽城縣委宣傳部獲悉，截至12月31日13時24分，6名被困人員已全部找到，經醫護人員檢查確認，均無生命跡象。
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太行一號國家風景道又傳好消息!
據了解，進入冬季後太行一號國家風景道陽城段，各標段施工單位嚴格落實各項施工要求開足馬力搶抓冬季施工窗口期，嚴把安全質量關，力爭在年底前完成路基工程建設任務，確保明年6月份太行一號國家風景道陽城段全線通車。太行一號國家風景道陽城段項目全長94.8公裡，預算投資為19.24億元。
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公路隧道塌方段治理方法
1 工程概況 某隧道為分離式隧道，設計淨空斷面為14.0m×5.0m，曲牆複合式襯砌結構。按新奧法施工，進出口段採用大管棚、超前小導管、型鋼支撐或超前錨杆、鋼格柵拱架成洞。 隧道特點：①隧道地處丘陵地貌，山坡坡度約為10°～30°，植被較發育。
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廣西樂業突發隧道塌方事故九人被困 洞頂巖石塌方
原標題：樂業突發隧道塌方事故廣西樂業突發隧道塌方事故9月10日，下午18時許，樂業大道左洞540米處進行隧道施工時，突發洞頂巖石塌方，造成正在洞內施工的9名工人被困，情況十分危急！據了解，現場為樂業縣樂業大道正在建設的「上崗隧道」，施工至540米處突然發生坍塌，有9名施工人員被困，年齡最大57歲，最小的24歲。據現場施工人員反饋，現場距離隧道入口約540米處的拱形鋼結構支架被隧道頂部巨石砸中，支架已完全坍塌，支架周邊為大小不等的碎石。
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百色樂業通報在建隧道塌方起因:系洞頂巖石塌方
10日下午5點40左右，百色市樂業縣樂業大道一在建隧道發生坍塌，導致8名作業人員及1名值班人員被困。 記者了解到，被困的9名工人有3名是區內的，有6名是區外的，他們當中年齡最大的是57歲，最小的是24歲。
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滾動丨泥石流塌方引發部分道路中斷 臨安暫停公路客運班線67條
2、205省道45k+550 （太湖源鎮溪裡）和K45+900（太湖源鎮溪裡）發生塌方，已搶通；k44+450路段倒伏公路直徑為30左右的山樹已清理。3、206省道牧松線下行線青山湖庫區水位沒過路面，現已封道。
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太行一號國家風景道(高平段)完工具備通車條件
太行一號國家風景道（高平段）全長52公裡，總投資10.17億元。太行一號國家風景道（高平段）共有兩條，一是北部旅遊大通道，長44公裡，投資8.46億元；二是羊頭山至市區旅遊公路，長8公裡，投資1.71億元。
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廣西一隧道塌方致9人被困,年齡最小者才24歲
來源 | 都市現場綜合南國今報、中國新聞網 未經授權不得轉載 據廣西百色樂業融媒體中心消息，9月10日下午6時許，百色樂業縣樂業大道左洞540米處進行隧道施工時，突發洞頂巖石塌方，造成正在洞內施工的9名工人被困。
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塌方43年的深山隧道打通了 新昌王金隧道成「黃金隧道」
昨日，新昌縣沙溪鎮王金線上的王金隧道改造工程建設現場一片繁忙景象。「391米長的隧道已經打通，目前我們正在加緊完成對洞身的二襯澆築。」項目負責人告訴記者，時隔43年，這條深居險山的公路隧道已經再次打通，目前正加緊趕工，以確保在今年9月下旬正式通車。 王金隧道，原名群英隧道，1975年動建，次年竣工，當時全長372米。
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崑崙丘(析城山)2020文化年會在山西舉行
12月7日至8日，中華文明聖地崑崙丘(析城山)2020文化年會在山西晉城舉行。來自中國社科院考古研究所、中國先秦史學會、民族文學研究所、中科院地質所等20多家研究機構和10多個省市的專家學者齊聚一堂，研究崑崙丘文化，探尋中華文明起源。