12月14日，「京東生鮮車釐子優選聯盟發布會」在上海舉行。該聯盟的成立，意味著在京東生鮮有更多第三方商家能夠採購和自營渠道同樣的產品，原產地直採的高品質車釐子可以實現全國一鍵代發。同時，消費者也從此不必貨比三家，輕鬆選購到高標準、高品質的車釐子產品。
近年來，隨著居民整體生活水平的提高，越來越多的消費者開始把目光轉向車釐子等高營養、高品質的進口水果身上。有數據統計，僅在2019年，智利車釐子的銷量就同比暴漲了驚人的32倍多。然而，在一些電商平臺上經常出現由於第三方商家進貨渠道和標準不統一，產品質量參差不齊，甚至進口優質車釐子和劣質車釐子混賣，導致用戶評價和復購率不高，甚至損害消費者權益。
在此次發布會上，京東生鮮平臺上的pop商家（即第三方賣家）代表同京東生鮮自營車釐子供應商攜手，正式成立「京東生鮮車釐子優選聯盟」。京東零售生鮮業務部水果業務部負責人周曉舟現場表示：「將通過整合自營果蔬優質供應商的供應鏈、物流、人才等資源，高性價比賦能生鮮POP果蔬商家。」
眾所周知，對於生鮮而言，供應鏈是優勢，更是競爭的「命門」。京東生鮮靠著自營渠道，車釐子不僅品質更高，而且從倉儲、分揀、運輸到終端配送等方面都有著非常明顯的優勢。此次開放供應鏈，長期困擾第三方商家的痛點將迎刃而解，他們在京東能享受到更低成本、更好品質的車釐子供應鏈資源；消費者也不必再貨比三家，來京東第三方商家也能輕鬆購買到和自營同等高品質的車釐子。
一直以來，京東生鮮都遵守嚴格的自營車釐子標準規範和生鮮車釐子感官抽檢標準。此次加入「聯盟」，第三方商家將同步遵守車釐子相關質檢標準，大大提升消費者購買體驗。例如，銷售的JJJ級進口車釐子除了保證果徑在30-32mm之外，還在果形、顏色、硬度和新鮮度等方面進行嚴格把關。並通過在售賣頁面上設置標誌等方式，有效突出「優選聯盟」的優勢，從而達到真正為聯盟商家提量助銷的目的。
實際上，京東生鮮針對類似車釐子第三方賣家的供應鏈賦能項目並非只是一時興起，而是有著行業高度和更長遠的考量。艾媒諮詢預測，2021年中國生鮮電商市場規模將達到3117.4億元，並對各平臺和商家的精細化運營將必然提出更高的要求。為此，京東生鮮成立了虛擬專項小組，從產品源頭開始優化供應鏈，加快賦能平臺第三方商家的腳步，從根本上解決第三方商家進口水果品類渠道受限、品質參差不齊等問題。迄今為止，京東生鮮已階段推出了一大批像車釐子、榴槤、山竹、藍莓等受消費者歡迎的進口爆款品類，幫助第三方商家整體突破進口水果產品的國域限制，實現銷售增量。
據了解，未來京東生鮮將逐步開放自營果蔬全品類供應鏈資源，支持優勢商家升級賦能。此舉將有效激發京東生鮮果蔬品類的活力，對於商家而言，切實實現了供應鏈升級，降本增效；對於全國的消費者，無論身處何處，都能享受到更便宜、更高品質的進口生鮮產品，真正實現了商家和消費者的雙贏。