加油站的油品接卸主要是指散裝油品的接卸。站長或計量員在接卸工作中，主要應做好以下工作：
(1)加油站要根據庫存和營業動態以銷定進，提出分品種的油品進貨申請計劃，及時組織貨源，及時接卸油品，防止人為脫銷。為了保證整體利益和油品質量，進貨必須由上級公司統一安排，不得擅自外採。對於民營加油站，則應從信譽良好、質量可靠的單位進油。
(2)油罐車進站以後，要引導停靠在指定部位，關閉發動機，安裝好防護帽，做好安全警戒，及時安排接卸。油罐車進站以後，應迅速計量各油罐實存油的數量，掌握各油罐的可裝容量，換算其總容量，再依次按可裝量進行卸油。對於未採取密閉卸油工藝或罐區與加油站未分開的單位，在接卸油品時應停止一切加油作業。為了方便用戶和正常營業，加油站在改造或新建時一定要採取密閉卸油工藝。由於卸油時要衝激起罐底的雜質、水分，為保證供給用戶的油品質量，同時減少加油機的磨損、鏽蝕，確保安全，應避免收髮油在同一油罐進行，讓未收油的罐進行髮油，從而做到不間斷營業。收卸油品時，要嚴格遵守操作規程，卸油前接好靜電接地裝置，現場有專人監護，嚴密觀察卸油工作的正常進行，防止發生跑、冒和混油事故。
(3)油罐車到站後，要認真查驗送貨單據，檢查鉛封，核對品名、數量，這是確保貨單相符、運輸過程中不缺油及保證油品質量的重要步驟。曾經有加油站在查驗送貨單據和油品時，發現錯把溶劑汽油當作車用汽油的情況，由於查驗及時而避免了一起事故。一般來說，可以通過觀察油品的顏色、氣味等來區別不同大類的油品。如對品質有疑問，應及時與發貨方取得聯繫並進行交涉。
(4)卸油完畢，必須上車檢查，收淨底部餘油。
(5)收油量確定。卸油前，應測定進油油罐的儲存量，以核算可容量，並對以上測定、核算數據做好記錄。對於採用自動液位計的加油站，電腦系統自動顯示罐內液位，計量操作和日常監測就簡便得多了，但要注意系統維護，確保其正常工作。