格庫鐵路全線貫通運營

2020-12-14 中國臺灣網

格庫鐵路全線貫通運營

2020年12月13日 13:17:00來源:人民網-人民日報

  本報烏魯木齊12月11日電 (記者楊明方、阿爾達克、丁怡婷)9日上午,隨著庫爾勒至依吞布拉克K9756次客運列車、庫爾勒至格爾木32812次貨運列車陸續駛出站臺,格庫鐵路(青海格爾木市—新疆庫爾勒市)實現全線貫通運營。

  格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後,第三條出入新疆的鐵路通道,線路穿越沙漠、綠洲、山脈等多種地貌,全長1206公裡,其中青海段於今年6月30日開通運營。格庫鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路,中部在若羌與建設中的和田至若羌鐵路交會,北端在庫爾勒與南疆鐵路相連。

  北疆鐵路建設也傳喜訊,新疆鐵路建設提速。12月6日,長148公裡的阿富準鐵路(阿勒泰—富蘊—準東)阿勒泰至富蘊段正式開通運營,北疆鐵路環線至此全線貫通。

  阿富準鐵路起自阿勒泰市,沿阿爾泰山南麓至阿勒泰地區富蘊縣,穿過卡拉麥裡山自然保護區,至昌吉回族自治州吉木薩爾縣,在準東北站接入烏魯木齊至將軍廟鐵路,形成北疆鐵路環線。線路全長419公裡,其中富蘊至準東北段已於2019年12月30日開通運營。

  鐵路開通極大方便了當地群眾出行。在若羌火車站,69歲的熱依木·託胡提激動地說,以前若羌沒有火車,到庫爾勒辦事只能坐近10個小時的大巴車,「現在鐵路通到了家門口,又快又方便。」

  新疆的貨運增加了新通道,特別是大宗長距離貨物。中國石化新疆石油分公司副總經理曹志宏說,鐵路運量大、時間短,安全、環保性好,可以最大程度為企業節省運輸成本。

  鐵路建設也帶動了沿線經濟發展。在阿富準鐵路建設過程中,新疆鐵路堅持邊建設、邊運營,建成一段,投用一段,積極對接鐵路沿線企業,按照實際需求,延伸修建專用線,把鐵路修到企業門口,實現了原材料採購、產品外運進出兩旺。

  鐵路開通還滿足了消費者不斷升級的旅遊需求。富蘊縣副縣長張素紅介紹,阿勒泰地區冬季旅遊資源豐富,過去冬季風雪會造成公路封路,旅遊業發展受限,阿富準鐵路的全線貫通彌補了這一短板。

  《 人民日報 》( 2020年12月12日 06 版)

[責任編輯:王博偉]

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