一談身份，就是高貴富有。於是對汽車這樣的商品，不缺標誌號的品牌車型不少，但省油的定義就有點寬泛了，所以，我建議大家買一款標誌號省油，但又比較顯眼的車型！
英菲尼迪Q70
眾所周知，英菲尼迪是日產尼桑的高端品牌，其定位確實是高端，儘管在國內市場叫好不叫座，但當你真正開上它，它給你的感受並不會影響到高端，豪華，舒適。英菲尼迪Q70L給人的第一感覺，是它具有一種騎士風範做派的氣息，和一種紳士般的儒雅，通俗地說，更有一股「江湖」霸道味，但並不張揚，卻極具辨識度。
從頭到尾，一種優柔寡斷的姿態貫穿整個汽車，但並不缺少霸道的氣魄，車頭大燈目光的銳利，加上圓弧的車蓋一氣呵成，體現了一種穩重、霸道的「江湖」儒雅。
品位車內裝飾，雖然沒有了現代流行的科技感和時尚，但你仔細品鑑，你會發現，大面積的真皮包裹，精緻的做工，豪華的木紋飾板的運用，恰到好處的營造出英菲尼迪古樸氣質中一種獨特的奢華，更是中控屏下點晴之筆精緻的「石英鐘」，著實提升了Q70L的品味和豪華大氣感。
5米一的車體，加上3米高的軸距，空間寬大豪華，全真皮包裹的座椅及內飾豪華、舒適度極佳，日產尼桑移動大沙發的標稱一點也不誇張。可以肯定的是，當你坐上英菲尼迪q70的時候，你會領略到「誇張」的真諦，再去看看它，這是多麼的美妙。
傳動部分搭載2.0T渦輪增壓155千瓦發動機，211匹馬力，350牛米扭矩。這些數字並不引人注目，但對於英菲尼迪這款車來說，它更注重奢華與舒適，更注重紳士品味與儒雅。同級別燃油消耗表現令人信服，實際綜合9.5升，確實是這個級別的佼佼者。
作為英菲尼迪Q70家族的旗艦豪華轎車，英菲尼迪Q70與其他同級別 BBA完全不同的氣質，特別是改型後，由內而外，以優雅紳士來形容再合適不過了。前臉採用Q70L家族最新設計語言，與老款相比更具運動感。網格狀鏤空的煙燻黑中網，配以眼尖的鷹眼大燈， LED日間行車燈勾勒出的造型相當夢幻，整體更顯年輕時尚。
車子的空間很大，看上去很逼格。汽車的整體質量不大。排量2.5已經很強了，假幣太多了，最好來個3.5混動， vq系列引擎已經很久了。手工什麼的還是很精緻的，用料也講究。中央控制臺個人不會太著涼，特別是凹入的屏幕，看上去就像上世紀的。全套腳剎，見效快，存儲空間小。總而言之，這是一款很夠檔次的小眾車型，一般 c級車都有範兒，這輛車有。
現在，在同一款車型都進入渦輪時代的今天，英菲尼迪Q70L依然保留著2.5LV6自然吸氣發動機，對於那些有六缸情懷的朋友，值得珍惜！2.5L的動力非常平順，在Sport模式下，轟鳴的聲浪讓人興奮，在現在這個小排量渦輪增壓的時代，幾乎沒有什麼感覺。
對於進口中大型車，其實英菲尼迪q70l的價格並不便宜，而現在的整體優惠也沒有以前那麼大，2.0t的動力從性能上看還是不錯的，雖然爆發力和燃油經濟性都有提升，但我個人認為英菲尼迪這個7at的變速箱表現一般，這次沒有使用最新的vc-turbo變壓氣機也是個遺憾。
這款車的優點我個人認為首先空間不錯，外形也很大氣，整體配置水平還算豐富，但確實有點陳舊，光看那款車的內部構造，就像是上個世紀的產品，雖然q50l那雙屏幕的人機互動系統也不算好，最起碼顏值還是可以的，但q70l這套內部並不佔多大比重。
此外，這輛車的車漆可是非常軟，尤其是那幾種特殊的顏色，比方說星夜藍很容易產生細小的劃痕，而英菲尼迪那幾種特殊的顏色，修復起來也有點麻煩，總之，這輛車的賣點就是進口，空間大，外形也比較大氣，整體配置也不錯，不過從車的角度來看，這是一款不錯的產品，不過確實有點老。
了解汽車的人都知道前天籟公爵嗎？沒錯，就是那個3.5V6的公爵。如今，英菲尼迪的70公爵號也有了同樣的味道：身份！假如說車中的尊貴與身份，英菲尼迪q70一點也不輸 BBA，因為它只是尊貴與身份！