來源：北國網
摘要：致敬四十年，深商再出發。2019年14日，麥谷科技創始人兼CEO周志文受邀出席第五屆深商全球大會，並在「明日之星-高新高成長論壇」進行「未來，數據重構世界」的主題演講，與在座嘉賓一起探索汽車智能網聯數據化的美好未來！
致敬四十年，深商再出發。2019年14日，由深商總會、深圳市商業聯合會主辦，以「珠聯璧合，大鵬無界」為主題的第五屆深商全球大會在深圳正式開幕。
深圳市市委常委統戰部長長林潔，市政府常務副市長劉慶生，市人大常委會常務副主任羅莉；深圳原市委書記厲有為，原市政府市長于幼軍，原市委副書記莊禮祥，原市人大副主任邱玫，原市政協副主席李連和；深圳市政協副主席徐友軍，珠海市委常委、副市長祝青橋，法國前國民議會主席克洛德.巴爾託洛內，以及深商企業家代表王石、李東生、王傳福、王蔚華、王文銀等1500多名來自全國各地的商界代表共襄盛舉。
其中，麥谷科技創始人兼CEO周志文受邀參加「明日之星-高新高成長論壇」，進行「未來，數據重構世界」的主題演講，與在座嘉賓一起探索汽車智能網聯數據化的美好未來！
—行業發展迅猛，未來可期—
我國用車需求持續增長。據公安部交通管理局最新公布的數據：2018年，全國新增機動車3172萬輛，機動車保有量已達到3.27億輛。其中，汽車保有量達2.4億，其中小汽車保有量首次突破了2億。私家車達到1.89億輛，近五年年均增長1952萬輛。汽車駕駛人達到3.69億人。載貨汽車保有量達到2570萬輛，全年新增326萬輛，再創歷史新高！新能源汽車保有量達到261萬輛，全年增加107萬，增長70％。
周志文表示，從以上用車需求來看，這是一個巨大的市場，為中國車聯網的發展提供了極好的市場環境。再加上國家政策扶持，行業標準不斷完善，消費者對智能網聯化的需求日益增高，車聯網行業預計有10-15年的黃金髮展機遇期！車聯網是下一個新藍海，隨著汽車產業的「四化」演進，智能汽車產業會進一步加速，未來會是萬物互聯的車聯網時代。
據相關調查預測，我國車聯網市場規模有望在2025年達到2162億美元，佔全球市場的1/4,5年平均複合增長率將達到44.92％。中國車聯網是萬億級規模的市場，發展空間可觀。
—物雲大智，無限可能—
周志文認為，在未來，將是萬物互聯、萬物感知、萬物智能的新時代！未來世界，無限可能！
其表示，全球及中國的汽車產業已經進入「新四化」（網聯化、智能化、電動化、共享化）時代，並加速演進。目前電動化只是汽車變革的第一步，只有融合網聯化、智能化、共享化，才能走入智能網聯時代加共享出行的新業態。面向萬物互聯的智能世界、迎接5G時代的到來，未來的（汽車）終端都將可以實時在線、自然交互、懂你所需、服務直達。這將是一個車聯網的新時代！
「因為全面的數位化，使得汽車被全面感知，我們會知道車況信息、駕駛人的操控信息、駕駛行為，通過車上各種傳感器獲取汽車行駛環境信息。從移動空間到想像空間，因為數據的打通，使得汽車被重新定義，通過數據可以打通汽車服務場景，重新定義人、車和生活的關係。」周志文說，「未來我們還會創造汽車上的消費。汽車也是移動的私密空間，通過車聯網、萬物互聯、數據的打通，它會變成移動的影院，也可以打通很多新的消費場景。」
—汽車即服務，數據即未來—
近年來，隨著人工智慧、物聯網、大數據等新一代信息技術的快速發展，車聯網技術日益興起。在面向新技術的發展，周志文表達了這樣一個觀點：做車聯網，最終目的是做服務！
他認為：「『（智能）汽車即服務』！如從大交通、大物流、（車）生活來看，汽車只是一個移動的『空間』；如從5G、雲計算來看，汽車只是一個新型『終端』；如從大數據、人工智慧來看，汽車只是一堆賦予了AI的『數據』。在我看來，汽車只是一個『空間』、一個『終端』、一堆「數據』……通過車聯網，使得汽車的數據化將被服務化，一切皆有可能！『數據即未來』！我們數字世界帶入汽車產業、及汽車觸及到的每一個空間，一切都在數位化（數據化），從『數據驅動』走向『數據賦能』，一切都可能被重新定義！」
他總結道：「做車聯網，最終目的是做服務！隨著移動通訊、雲計算、自動駕駛、機器學習、先進能源等技術不斷引發新的技術革命。眾多新技術不斷浸入生活，人類出行出現不斷地新的需求。新一輪科技革命中，能源、交通工具、信息交互手段三者的改變同時發生在汽車產業，使新的出行方式成為可能。面向未來移動出行服務領域，搭載車聯網後將提供更加智能化、個性化的出行服務。車聯網未來，將無限夢想！」
對此，麥谷在推動「（智能）汽車即服務」上，從「連接」切入，通過「軟體+硬體+服務」的「一體化」生態運營模式，實現所有汽車智能網聯化，且使所有「連接數據化、數據服務化、服務場景化「，從「連接車、連接人、連接生活、連接行業」，從「數據驅動」到「數據賦能」，構建「全聯接的車聯網開放生態」，實現車聯網的全面賦能與生態運營！讓車聯網更簡單，讓車生活更美好！
在未來，會成就新的「千億級」車聯網生態公司，麥谷會朝這個方向努力！