烏克蘭空軍曾經相當有名氣，曾經在不計算俄羅斯的情況下，可以排名歐洲第一強，可惜在建國之後，進入了不斷衰退的狀態，如今已經衰敗不成樣子了，處於一個非常難堪的局面。
現在烏克蘭空軍也不甘心於沒落，還希望在裝備上一心向西方靠攏，計劃淘汰俄制戰機，試圖以先進的歐美戰機代替，為此提出了一個重新武裝的計劃，準備在未來15年內花費165億美元來重新打造自己的空中力量，15年花165億美元打造一支全新空軍？答案：不可能，首先是烏克蘭沒有擁有足夠的財力支撐重新武裝空軍，以目前的烏克蘭財力來說，根本無法支撐這樣的一個計劃。
烏克蘭的經濟幾乎處於崩潰的狀態，他已經沒有足夠的經經費給去充於軍費，即便有錢的話，也有一個難以解決的問題，新機找誰買呢？西方對烏克蘭的軍火銷售還存在著很多的限制，尤其是先進戰機等裝備，壓根不是有錢就可以買到。如果大家回顧一下的，最近幾年烏克蘭的裝備發展情況可以看到，主戰裝備根本就無法從西方國家獲得，別說新機了，連二手舊機都別想指望，能夠獲得一些反坦克飛彈就已經不錯了。
現實是有錢買不到戰機，烏克蘭原本強大的航空工業被自己幾乎完全毀掉，已經不具備生產新機的能力，一直叫喊著要自己生產飛機，但實際上連出口訂單都無法完成，現在的烏克蘭空軍只能依靠修理舊機來維持，如果查底下最近幾年的烏克蘭空軍裝備情況變化，可以知道烏克蘭每年可以進行修理的軍機總計數量只有個位數，論用到單個型號只有1~2架。如果考慮到目前烏克蘭現役軍機都是出廠超過30年，那麼以後每隔10年左右必須要進行一次大規模的翻新，那麼按照這個速度來說，烏克蘭軍隊每款軍機也就維持10多架的規模，那麼作戰飛機的總規模不可能超過60架，目前的80架規模可能還要進一步下降。
更大的問題是，軍機的壽命正在不斷的消耗之中，等到舊機修不了怎麼辦？也許那個時候就是烏克蘭空軍消失的一天了，現在所謂的發展計劃不過畫餅充飢，未來不消失就不錯了，前景實在是堪憂，一個讓人心酸的局面吧！