「世上本沒有路，走的人多了，也便成了路」。
人之所至，交通所在；人之欲往，交通先行。
千百年來，交通隨著人類活動而發展，從某種意義上說，人類發展史也是一部交通發展史。交通的發展，離不開歷代交通人以交通發展為己任，心懷天下、眷顧自然、情系蒼生、關注歷史，以廣博的胸懷、超前的眼光、超強的堅忍，築就一條條連通四方、通江達海的水陸線路。
博大的家國情懷
「天下之本在國，國之本在家，家之本在身。」家乃國之基石，國為家之延伸。
中華民族家國同構，「修身、齊家、治國、平天下」早已成為中華民族的文化基因，「達則兼濟天下」已融入中華民族血脈，世代傳承，生生不息。
交通人憑著博大的家國情懷，以天下為己任，以鐵肩擔道義，舍小家，顧大家，捨身忘我戰鬥在交通建設一線，鋪築一條條串連城市、連通村鎮的幸福路，助人民群眾脫貧奔向小康。
廣闊的自然情懷
天地日月，恆靜無言；青山長河，世代綿延。「人法地，地法天，天法道，道法自然」，自然是世間萬物之母，「天人合一」則是交通人永恆的追求。
充分認識自然，才會敬畏自然；只有敬畏自然，才能順應自然，最大限度利用自然、保護自然。交通建設中，必以保護生態、愛護自然為首要，進行「工可、環評、水保」等研究論證，合理把握走向，控制線形，規避險要，融入深厚的交通文化，形成一路一景的交通奇觀。
濃厚的民本情懷
政之所興，在順民心。民本情懷是古代聖賢一貫推崇的為官風範，更是當下治國理政的核心理念。「小康不小康，關鍵看老鄉」「幹部好不好，是百姓說了算」，這些話語都閃耀著樸素的民本思想。
要致富，先修路；脫貧攻堅，交通先行。當前，正值精準扶貧、脫貧攻堅的關鍵時期，西部地區「主動脈」基本打通，「外循環」正全力攻堅，而惠及民生的「毛細血管」，才是邊遠村寨脫貧攻堅的活力所在。交通人常到脫貧攻堅第一線，才能感受交通建設任重道遠，方知民心所系、責任所在，為交通發展注入更大的動力，擼起袖子加油幹。
厚重的歷史情懷
歷史是曾經的現實，現實終將成為歷史。一本本泛黃鬆脆的圖卷表冊，記錄著交通曆程的建設發展進程，案卷的背後，有很多說不完的交通故事。
走進古「南方絲綢之路」，高山峽谷中仿佛還迴蕩著馱馬的叮噹；跨境而過的川滇西路，還刻錄著川人對外聯絡的渴望和抗日救亡的吶喊……
驅車穿行在高速公路、國省幹線和通鄉、通村公路上，一條條黑色腰帶纏繞山間，仿佛還能聽見交通會戰機械的轟鳴，看到交通人夙夜在公、揮汗如雨的責任和擔當。
在新時代中國特色社會主義建設中，交通人在傳承，更在創新；圓「中國夢」，圓「交通夢」，交通人在回望，更在前行；他們正以時不我待的精神，逢山劈路，遇水建橋，鋪就著交通不斷創新發展的金光大道。
■ 涼山州交通戰備辦公室 餘 強