東北網|玉環大麥嶼港助力地方經濟

2020-12-20 浙江新聞

玉環大麥嶼港區。

  8月15日上午,「美麗浙江美好生活」全國知名網絡媒體採訪團行至台州市玉環縣。在玉環大麥嶼港,記者們了解了港口的發展過程和港口崛起對玉環的經濟社會建設起到了全面的助推作用。

  全面發展的玉環工業經濟產業

  玉環是全國14個海島縣之一,有近43萬人口。作為中國沿海改革開放的前沿地帶,玉環縣以他驕人的成就引人注目。在這塊陸地面積僅378平方公裡的土地上,玉環縣九度躋身全國綜合實力百強縣。汽車零部件產業是玉環縣的第一大產業,政府工作人員介紹說,2013年玉環汽摩配件業產值為413億元,佔全縣工業總產值的29.83%。

  提到玉環工業,記者們首先想到了水龍頭,全縣共有水暖閥門生產及加工企業超過1300家。2013年,玉環縣閥門產業實現產值296億多元,佔了全國同類產品市場份額的一半以上。

  除了以上兩個著名的特色產業,玉環的家具產業、眼鏡零配件產業藥械包裝產業、工具機產業等都正在欣欣向榮地發展。近年來,玉環縣先後被評為全國科技工作先進縣、綜合改革試點縣、生態示範區建設試點縣等,並被確定為浙江17個擴權經濟強縣和規劃發展中的中等城市之一。

  大麥嶼港助力地方經濟

  「玉環的工業、農業產品很有特色,但是這些產品如果運不出去,那也是發展不起來的。」當浙江在線這麼說時,一些內陸省份的記者一邊附和一邊讚嘆,「大宗貨物海運多便宜啊」。玉環沿海,海運當然是運輸主力。玉環縣政府工作人員說,原料運出來,產品運出去沒有海運不行。

  作為一個火熱發展態勢的天然良港,玉環大麥嶼港的發展伴隨的改革開放的每一個腳步。它是浙中南和閩北沿海間唯一可以滿足第三代以上貨櫃船進出的港口,自然條件得天獨厚,區位優勢非常突出,可用海岸線長達30公裡,自然水深為13一20米,其中水深13米以上的岸線長達15公裡,一期規劃港區平均寬度為4.5公裡。著名經濟學家于光遠實地參觀後稱讚它是「希望之港」。

  根據台州港總體規劃,「十二五」期間,大麥嶼港區將充分發揮地理、區位、政策等優勢,全力打造區域港口物流新平臺。

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    海峽之聲廣播電臺上海1月8日消息(記者 張笛)2020年1月8日,浙江省玉環市大麥嶼港對臺海上直航首次試航臺中航線。這是大麥嶼港對臺海上直航在總結10年經驗的基礎上,為推動航線進一步多元深化發展所進行的一次新的嘗試和探索,將為大麥嶼港對臺海上直航的未來開啟更多的可能性。
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  • 浙江大麥嶼港開通對臺灣貨運直航
    原標題:浙江大麥嶼港開通對臺灣貨運直航  記者2日從浙江台州市玉環縣相關部門獲悉,大麥嶼港對臺貨運直航已開始試運行。今後,台州大麥嶼-臺灣基隆定期客輪「中遠之星」駛離大麥嶼對臺直航客貨滾裝碼頭時,除了運送赴臺旅客外,還允許搭載貨櫃等貨物。
  • 玉環大麥嶼港對臺客運直航續航啟動 邁向常態化
    這是繼7月7日大麥嶼港區對臺實現客運首航後的第一次續航,預示著大麥嶼港區對臺客運直航向常態化運行邁出了重要一步,也預示著大麥嶼港對臺合作交流和經貿往來將進入一個嶄新的歷史階段。  上午,柯昕野、王國忠、吳柏青、吳小平、王以好等縣領導特意趕到大麥嶼港區客運碼頭,為「海洋拉拉」輪送行。  9月16日一早,大麥嶼港的碼頭上聚滿了人,每個人都很興奮。
  • 浙江玉環大麥嶼港對臺海上直航10年 運送兩岸旅客近19萬人次
    中新網台州1月6日電 浙江台州玉環大麥嶼港開通對臺海上直航已屆10年,迄今已穩定運行670個航次,累計運送兩岸旅客近19萬人次。  玉環大麥嶼港是浙江省距離臺灣最近的一類口岸,與臺灣基隆港距離僅163海裡。2009年,大麥嶼港開通對臺海上直航,成為浙江省唯一、華東地區重要赴臺海上通道。
  • 玉環大麥嶼港對臺客運直航續航啟動 傳送兩岸同胞情
    9月16日一早,大麥嶼港的碼頭上聚滿了人,每個人都很興奮。  「這次續航是商業運作,是按照旅行團的標準進行操作,總體比較經濟,赴臺一週遊約4300元,比首航時有大幅下降。」據負責此次赴臺商務旅客團的浙江海峽旅行社有限公司總經理鍾大偉介紹,這次搭乘客輪赴臺旅遊的218名旅客,既有去探望或祭拜臺灣親人的臺胞臺屬,又有大陸工商企業界人士和赴臺旅遊觀光的普通遊客,其中玉環當地旅客131名,杭州、溫州等省內旅客87名。
  • 玉環大麥嶼→基隆航線可24小時手機購票啦
    臺灣海峽兩岸海上客運票務平臺   12月15日正式啟用   24小時服務   手機掃描二維碼購票   10條航線可一站式購票   其中包含   玉環大麥嶼至基隆航線福建、浙江至臺灣本島海上客運航線,即廈門至基隆、臺中、高雄,平潭至臺北、臺中,以及浙江玉環大麥嶼至基隆6條航線。
  • 大麥嶼到基隆:海上直航慶中秋
    華燈初上時,從浙江大麥嶼港出發,一覺睡醒,迎接她的便是臺灣基隆的陽光。  近日,浙江玉環大麥嶼港至臺灣基隆港海上直航迎來國慶節、中秋節前的最後一個航班,「中遠之星」輪滿載著627位兩岸旅客赴臺灣歡度中秋佳節。  據悉,浙江大麥嶼港是即廈門港之後,大陸第二個開放兩岸海上客運定期航班的直航港口。
  • 從玉環到臺灣坐船隻要9小時
    昨天一早,玉環縣大麥嶼港的碼頭上聚滿了人,每個人都很興奮,像過節。雞山鄉村民林祥彪拎著一個特大編織袋,不停地看表。袋子裡裝滿了他自己曬的魚乾、紫菜、蝦皮等水產品,這些是他在臺灣的兩個舅舅最愛吃的。
  • 浙江台州大麥嶼港至臺灣基隆港海上直航實現常態化
    7月3日,從臺灣基隆港順利返航的「中遠之星」輪靠泊在台州大麥嶼港。當日上午,載著572名赴臺灣遊客的「中遠之星」客滾輪,從臺灣基隆港順利返航至浙江台州大麥嶼港,這標誌著浙江台州大麥嶼港至臺灣基隆港海上直航實現常態化。「中遠之星」輪全長186米,寬25.5米,旅客定員683名(全臥鋪),還可容納貨櫃256標箱,另可供150輛汽車停放。
  • 浙臺首次海上客運直航 從玉環到臺灣坐船僅9小時
    7月7日一早,玉環縣大麥嶼港的碼頭上聚滿了人,每個人都很興奮,像過節。雞山鄉村民林祥彪拎著一個特大編織袋,不停地看表。袋子裡裝滿了他自己曬的魚乾、紫菜、蝦皮等水產品,這些是他在臺灣的兩個舅舅最愛吃的。上午9時05分,隨著一聲嘹亮的汽笛聲,林祥彪和其他300多名旅客登上「海洋拉拉」號客輪,緩緩駛離大麥嶼港,向著寶島臺灣乘風破浪而去,這是我省對臺海上客運的首航。
  • 實現貨運功能 大麥嶼港對臺灣貨運直航試運行
    11月29日,玉環大麥嶼港對臺貨運直航試運行。當天傍晚,台州大麥嶼-臺灣基隆定期客輪「中遠之星」駛離大麥嶼對臺直航客貨滾裝碼頭時,除了赴臺旅客,船上還有3個價值約25萬美元的貨櫃。  至此,「中遠之星」台州大麥嶼港至臺灣基隆港航線正式實現海上貨運功能,大麥嶼港對臺直航進入多元化經營,「臺臺直航」航線取得新的跨越。
  • 中國美麗海島縣(市)——玉環市
    玉環市是中國大陸12個海島縣(市、區)之一,隸屬於浙江省台州市。玉環市所在主島——玉環島古稱地胏山、榴嶼、玉瑠山,為避五代吳越王錢鏐諱,據「晨霧繞島,形狀如環;上有流水,潔白如玉」景象改名玉環。市以島而得名。
  • 愛在七夕之玉環·相依 | 時光終有盡頭,而你我白首一如初見
    玉環
  • 台州大麥嶼至臺灣基隆常態化客運直航滿月
    8月3日,記者從台州市港航局獲悉,自7月3日大麥嶼港成功實現對臺常態化客運直航以來,至今共往返11航次,運送旅客達5358人次。  大麥嶼港是台州港的重要組成港區,也是浙江省不可多得的天然深水良港。憑著得天獨厚的地理位置,去年6月16日和7月7日,玉環縣相繼啟動大麥嶼至基隆貨運、客運直航。