豐田漢蘭達 SUV在中國市場一直是加價提車的神話，國內市場2020款漢蘭達還沒上市，而海外的2020款漢蘭達已開始召回。
海外全新2020款豐田漢蘭達SUV的車主可能很快就會接到通知，將車輛帶回經銷商處進行召回維修。這家汽車製造商正在召回38000多輛漢蘭達，因為它們可能會在行駛過程中熄火併導致撞車。
該問題是由車輛的自動啟停功能引發的，該功能本是一項省油措施，可在車輛等紅綠燈時關閉發動機。不過，在這種情況下，系統可能會在汽車行駛時錯誤地關閉發動機。這在高速行駛時尤其危險。
具體情形是，在配備3.5升V6發動機的車型上，發動機控制單元（ECU）可能會發生錯誤，該錯誤可能會在啟用自動啟停功能期間切斷燃油供應。此次召回將影響多達38810輛汽車，預計從2020年4月24日開始召回。
為了解決這個問題，豐田經銷商將對汽車的發動機管理軟體進行更新。豐田說，該軟體不用於任何其他豐田或雷克薩斯汽車。本次召回中也不包括漢蘭達混合動力車型。
召回範圍內的還有15000多輛汽車仍在銷售中，修理完畢後才會出售。
豐田於2020年3月19日向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份正式的缺陷信息報告，宣布在某些2020款的漢蘭達車型上的電子控制單元存在問題。這些漢蘭達有自動啟停功，在車輛暫時停止時關閉發動機並重新啟動。由於電子控制單元中的編程錯誤，燃油系統可能在起動和停止過程中出現故障，並且汽油可能無法進入發動機。豐田表示，它了解8起有關事故，2020款的漢蘭達在行駛時熄火。
豐田表示，「是否會導致車輛在高速行駛時熄火取決於駕駛模式和車輛狀況。」如果出現這種情況，漢蘭達將發出一聲蜂鳴音，在儀錶盤上將出現許多警告指示燈。
召回車輛：2019年6月24日至2020年3月4日期間生產的2020款豐田漢蘭達。
問題：有故障的發動機控制軟體可能會在行駛時切斷髮動機的燃油供應，從而導致熄火。這可能導致撞車，尤其是在高速行駛時。
解決方案：豐田經銷商將更新發動機控制軟體。
豐田表示，召回預計將於2020年4月24日開始。車主也可以撥打888-270-9371聯繫豐田客戶服務部。
幸運的是，豐田不需要更換任何物理部件。豐田將通知受影響的客戶，並重新刷新電子控制單元以消除錯誤。
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