今天，中國鐵路12306APP正式開賣「計次·定期票」。目前只支持京滬高鐵、成渝高鐵，其中京滬高鐵有計次票（20次/90天），成渝高鐵有計次票（20次/90天）和定期票（60次/30天）。上海的小夥伴可能比較關心京滬高鐵計次票，那麼這個票值得買嗎？
記者查詢後發現，京滬高鐵上海虹橋站-北京南站之間的二等座90天內20次乘坐價格為11240元，相當於單次562元；上海虹橋站-北京南站之間的一等座90天內20次乘坐價格是18880元，相當於單次944元。
這個價格划算嗎？以京滬高鐵上海虹橋站-北京南站之間的二等座為例，90天內20次乘坐的計次票，單次是562元；12月23日起，京滬高鐵實行浮動票價，同樣的區間，二等座最高價598元（比計次票單次貴36元），最低價498元（比計次票單次便宜64元）——所以，你買了計次票，在90天內坐滿20次，並且坐的車次票價高的佔多，你就可能「賺了」；如果你坐的車次票價低的佔多，你又可能「虧了」。
計次票的使用方法方面，乘車人可以通過席位預約或者直接刷有效身份證件原件兩種方式進站乘車。所以，計次票更適合短途的出勤使用，比如家住崑山、工作在上海的人，同樣可以買京滬高鐵計次票，上海虹橋站-崑山南站之間的計次票，二等座20次是480元，相當於單次24元，這與單獨購票的價錢差不多（票價也是浮動的，基本以24.5元居多，也有22元、23元等）。但是，買了計次票，直接刷身份證進站乘車，可以免去一次次購票的麻煩。
需要特別提醒旅客的是，計次票的使用規則中規定：產品未啟用乘車的，購買人可通過原購買渠道申請退款，購買後30天內仍未啟用乘車的，系統將自動全額退款。注意！首次預約席位後，開車前未取消預約的，視為一次乘車，票款將不予退還。如果您已經啟用了計次票或定期票，但是乘車次數沒有使用完，這種情況票款也是不能退的。
也就是說，計次票適合的是「高頻」出行的人，90天內坐不滿20次的，哪怕坐了18次的，買了京滬之間的計次票就會虧了。
無論怎麼說，鐵路推出「計次·定期票」都是一種創新，更大的意義可能是為別的線路推出「計次·定期票」積累經驗。
新民晚報記者 金志剛