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6月14日臺北松山飛上海虹橋 臺灣華航航空搶頭香
6月14日臺北松山飛上海虹橋 臺灣華航航空搶頭香 2014年07月29日 11:43:54 來源： 中國臺灣網5月31日消息 據臺灣「中央社」報導，臺當局
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「鑽石航線」上海虹橋-臺北松山航線正式開通
這是6月14日在上海虹橋機場舉行的航班首航儀式。當日，上海虹橋—臺北松山航線正式開通。上午10時27分，首航班機臺灣華航CI201航班由臺灣松山機場飛抵上海虹橋機場。新華社記者 裴鑫 攝 新華社上海／臺北６月１４日電（記者 賈遠琨 潘清 李凱 傅雙琪）１４日上海虹橋－臺北松山定期航班成功對飛，這標誌著被稱為「鑽石航線」的上海虹橋－臺北松山航線正式開通，大大方便了兩地人員出行，滬臺「一日生活圈」夢想成真。
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臺灣三家航空公司提出松山飛虹橋申請(圖)
臺北松山機場定位「小而美」，正在加緊進行相關調整和建設，以趕及6月14日與上海虹橋機場對飛、10月與日本羽田機場對飛。圖為5月30日，馬英九所視察的建設中的松山機場貨運站。 中新社發 董會峰 攝 據臺灣「中廣新聞」報導，臺當局「民航局長」李龍文3日表示：飛航臺北松山、上海虹橋的三家航空公司華航、長榮、復興，都已經提出飛航申請，目前首航日期訂在6月14號，當天華航將飛出首航班機，在上午8點40出發。
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上海虹橋-臺北松山航線正式開通
上海虹橋－臺北松山航線正式開通 新華網臺北６月１４日電（記者 李凱 傅雙琪）８時５０分許，臺灣華航ＣＩ２０１航班從臺北松山機場起飛首航上海虹橋機場，這標誌著被輿論稱為「鑽石航線」的上海虹橋－臺北松山航線正式開通。 此前，臺北和上海之間已開闢了桃園機場－上海浦東機場、松山機場－上海浦東機場定期航班。
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臺北松山上海虹橋14日對飛 商務客和散客受益大
據「中央社」報導，臺北松山機場與上海虹橋機場14日對飛首航，屆時兩地交通時間至少省2小時。松山機場方面，商務客和散客受益最大，團客則較討不到便宜。 據報導，松山與虹橋機場的共同點是距離市區近、交通便利，但也因機場腹地小，發展受限。
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上海虹橋-臺北松山定期航班運行滿一月一票難求
新華社北京７月１４日電（趙博 沈小潔）上海虹橋－臺北松山定期航班１４日運行屆滿一個月，據執飛該航線的航空公司統計，這條「鑽石航線」的客座率高達９０％以上。與此同時，居高不下的票價和一票難求的情形，也讓不少客商望「機」興嘆。
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06月14日 上海虹橋-臺北松山航線正式開通 韓正會見臺北市長郝龍斌
兩岸交流 臺灣航班從臺北飛抵上海 虹橋－松山航線正式開通 今天10點27分，臺灣華航CI201航班從臺北松山機場飛抵上海虹橋機場，標誌著被輿論稱為「鑽石航線」的上海虹橋－松山航線正式開通。臺北市長郝龍斌隨機前往上海。 由上海虹橋機場飛往松山機場的首班航班起飛 今天11點15分，東航MU5097航班從上海虹橋機場起飛前往臺北松山機場。
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上海虹橋至臺北松山機場定期航班於6月14日開通
新華社臺北５月２２日電（記者 向建國 李寒芳）上海虹橋至臺北松山機場定期航班將於６月１４日起開通。同時，兩岸每周增加客貨航班１２０個，每月增加４０班旅遊包機。 海峽兩岸航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業同業公會２１日和２２日在臺北進行了第三次溝通會議。
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上海虹橋機場和臺北松山機場3月可望實現對飛
新華網上海１月１５日電（記者李寒芳）上海市副市長唐登傑１５日在滬表示，滬臺雙方已完成上海虹橋機場和臺北松山機場空中直航各項技術準備，爭取３月能夠實現對飛。 在此間舉行的全國人大常委會《臺灣同胞投資保護法》執法檢查匯報會上，唐登傑作上述表示。
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上海虹橋-臺北松山定期航班開通 兩岸每周增加客貨航班共120個
新華網臺北５月２２日電（記者向建國 李寒芳）上海虹橋至臺北松山機場定期航班將於６月１４日起開通。同時，兩岸每周增加客貨航班１２０個，每月增加４０班旅遊包機。 海峽兩岸航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業同業公會２１日和２２日在臺北進行了第三次溝通會議。
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上海虹橋至臺北松山航線未飛先熱 大鬧「機票荒」
中國臺灣網6月10日消息 據臺灣「中央社」報導，全球景氣復甦、暑假旺季將至、世博會登場，島內民眾前往大陸的需求大增，熱門航線大鬧「機票荒」、機票漲價，臺北松山機場與上海虹橋機場對飛航班一票難求的程度讓旅行社業者大呼少見。 上海虹橋機場與臺北松山機場預計下周一(14日)正式對飛，還沒首航，機票已被搶光！
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郝龍斌希望臺北松山機場和虹橋機場納入直航
圖：2008年6月23日，臺北市市長郝龍斌（左）在上海市東方濱江大酒店接受上海市臺灣事務辦公室主任楊建榮晚宴款待，郝龍斌向楊建榮贈送臺灣藝術家王俠軍的瓷器「圓滿」。當日，他在接受媒體訪問時說，希望讓臺北的松山機場與上海的虹橋國際機場納入兩岸直航。
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華航大罷工致 臺灣飛深圳航班被取消
【深圳商報訊】（駐臺記者 胡佩霞）臺灣中華航空公司（以下簡稱「華航」）空服員工24日凌晨宣布罷工，已持續了超21個小時，這是臺灣島內航空史上第一起罷工。經過近五小時協商，在臺灣當局負責人協調下，華航空服員工會提出的七項罷工訴求均得到了資方的正面回應。24日22時，空服人員在罷工現場高呼罷工成功。
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郝龍斌:松山機場未來將成為臺北的黃金門戶
華夏經緯網5月31日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長郝龍斌昨天陪同馬英九赴松山機場，視察臺北航空站。郝龍斌說，松山機場將於6月14日與上海虹橋機場對飛、10月與日本羽田機場對飛，未來將成為臺北的黃金門戶。據報導，在聽取「交通部民航局」簡報後，郝龍斌表示，高鐵通車後，松山機場的島內航班減少，幾乎只剩離島航線，發展受限；未來松山機場將開放與上海虹橋、日本羽田對飛，與韓國金浦的對飛也已在洽談中，臺北將藉此機會乘勢再起。郝龍斌說，抱持開放心態，松山機場將帶動臺北成為東亞航運樞紐，「變成未來黃金10年的黃金門戶」。
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華航包機抵上海 東航上航第二班臺商包機飛臺北
二月五日上午，臺灣中華航空的CI——五八五號航班抵達上海浦東國際機場，這是今年臺商春節包機中臺灣航空公司首個飛抵上海的航班。作者:湯彥俊 華航靚麗空姐集體亮相浦東國際機場。(許曉青 常惠英)今天上午九時十分，臺灣中華航空的CI——五八五號航班比預計時間提前三十分鐘抵達上海浦東國際機場。
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兩岸直航已半月 桃園上海松山機場首周人氣最旺
12月15日上午8時，從臺北松山機場飛往上海的航班起飛，這是臺灣首班飛往大陸的平日包機。圖為旅客手持登機牌搭乘首航班機。 中新網12月30日電 據臺灣《經濟日報》報導，兩岸直航實施滿半個月，桃園、上海及松山機場首周人氣最旺，每周起落降班次最頻繁。
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臺北松山機場的「變身」令人期待
已經高齡六十的臺北松山機場，即將變身成為東北亞黃金航圈之重要據點，陸續與大陸上海虹橋、日本東京羽田及韓國首爾金浦機場對飛，並打造「小而美」的「首都商務機場」。臺灣《中國時報》2日發表社論指出：這不僅將明顯提高松山機場的營運，更將讓臺北市與東北亞三大重要都會緊密結合，帶動的發展契機，非常令人期待。
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華航松山桃園航班全部停飛 旅客湧入櫃檯退票
攝影：臺灣東森新聞圖片 民航資源網2016年6月24日消息：綜合臺灣東森新聞報導，臺灣航空業首次罷工紀錄，不滿華航漠視勞方權益，昨（23）晚桃園市空乘職業工會發出簡訊，直到晚間11點多聚集500名罷工員工在華航臺北分公司前抗議，強調從24號凌晨12點開始罷工，現場情緒激動。
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臺北松山至上海虹橋機場包機航班將於10月開通
據臺灣《聯合報》報導，馬英九二十二日明確表示，十月將開通臺北松山機場和上海虹橋機場包機航班，初定每周四班，未來還有可能增加。 馬英九表示，他在競選期間，曾提出臺北和上海、東京、首爾開闢「黃金四角」航線的政見。
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兩岸空中直航桃園、上海、松山機場人氣最旺
兩岸空中直航桃園、上海、松山機場人氣最旺 2008年12月30日 17:30 來源：中國新聞網 ：兩岸空中直航實施滿半個月，桃園、上海浦東及臺北松山機場首周人氣最旺，每周起落降班次最頻繁。