省域副中心 奮進正當時 衡陽：省域副中心的榮耀與使命

2020-12-22 衡陽廣電

12月12日，湖南「十四五」規劃建議正式公布。《建議》提出構建「一核兩副三帶四區」區域經濟格局，在繼續鞏固和擴大長株潭這個核心增長極的基礎上，首次提出打造衡陽、嶽陽兩個「省域副中心」。省域副中心為何選擇衡陽？這對于衡陽來說，又意味著什麼？我們來了解一下。

省域副中心，是指在一省範圍內，綜合實力較周邊城市強大，經濟輻射力超出了自身管轄的行政區範圍，擁有獨特的優勢資源，且距離省會城市150公裡以上，可以被賦予帶動周邊區域發展重任的大城市。

衡陽作為抗戰名城、湖南第二個省轄市和老工業城市，衡陽創造過很多值得驕傲的成就。而今，衡陽成為省域副中心城市，還是國家批覆的湘南地區中心城市，是湘南湘西承接產業轉移示範區城市、全國26個交通樞紐城市之一、國家50個信息化重要節點城市之一，先後獲得過中國優秀旅遊城市、國家園林城市、全國雙擁模範城、全國未成年人思想道德建設先進城市等金字招牌。

既要看基礎，又要看前景。衡陽正在建設14條優質產業鏈、實施「八大工程」，打造「八大基地」，今年以來衡陽主要經濟文化社會發展指標穩居全省前三。更重要的是，在建設現代產業強市這一指針下，衡陽立足傳統產業升級、新興產業勃興，各種新能源、新材料、新賦能、新平臺不斷落地生根並開花長葉。大數據科技傳播與應用高峰論壇、社交電商衡陽峰會、王船山誕辰400周年國際學術研討會、人力資源高峰論壇等等這樣的具有國際影響的活動相繼在衡陽舉辦。

南嶽機場仿佛是衡陽發展的縮影。通航4年多，創造了我國民航史奇蹟般的發展數據，旅客年吞吐量已超過110萬，開通了30多條航線，通航城市接近40個，很快躋身為湖南省第三大機場。

這樣一座常住人口居全省第二、產業體系非常完備、區位交通優勢獨具、文化底蘊非常深厚、教育醫療媲美省會、生態環境宜居優美且發展勢頭強勁。

省域副中心，這更是衡陽的格局與使命。視野更廣闊，標準更升級，責任更重大。

省域副中心，一定是統籌推進「五位一體」總體布局和「四個全面」戰略布局的省域副中心，一定是落實習近平總書記考察湖南重要講話精神、踐行「三高四新」戰略的省域副中心，一定是加快實施「一體兩翼」戰略、全面建設現代產業強市的省域副中心，一定是經濟、文化、教育、醫療、交通、服務等方面的省域副中心，一定是彰顯民生幸福、著力為人民群眾辦實事辦好事的省域副中心。

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  • 建設省域副中心城市 書寫衡陽新坐標
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  • 在建設省域副中心城市中書寫衡陽新坐標
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    紅網時刻衡陽12月22日訊（記者 王敏）12月22日上午，中國共產黨衡陽市第十一屆委員會第十次全體會議審議通過《中共衡陽市委關於制定衡陽市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議（討論稿）》（以下稱《建議》）。
  • 衡陽升級省域副中心,高鐵新城崛起指日可待
    其中，首次明確了把衡陽建設成省域副中心城市的目標！「兩副」暨建設嶽陽、衡陽兩個省域副中心城市。「三帶」就是充分發揮高鐵優勢，建設沿京廣、滬昆、渝長廈通道的三大經濟發展帶。目前，衡陽鐵路運輸能力已穩居湖南第二；南嶽機場通航城市達28個，旅客吞吐量突破110.29萬人次，正朝著湘中南地區航空樞紐闊步前行。現在的衡陽，比以往任何時候都接近建設省域副中心城市和現代產業強市的目標。百年大計，教育為本。
  • 衡陽成為省域副中心城市後,對永州市有什麼影響?
    最近，衡陽市被選為湖南省域副中心城市，備受矚目。什麼是省域副中心城市？省域副中心城市就是介於省會城市和一般地級市之間，經濟較發達，能夠輻射帶動周邊城市發展的城市。衡陽市成為省域副中心城市對永州有什麼影響？衡陽很長時間以來都是湖南省第二大城市，又是湖南省交通樞紐城市，一直是湘南地區的老大。而永州到衡陽直線距離只有100多公裡，開車一個多小時就可以到達。兩地聯繫還是很容易的。
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  • 衡陽經濟實力有所欠缺,為什麼還是成為了省域副中心城市?
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    中部六省省域副中心城市高鐵站規模數據出爐；襄陽、宜昌以9臺20線位居第一、蕪湖8臺20線位居第二、衡陽9臺11線位居第三。湖北省是最早設立湖北省省域副中心的城市，襄陽和宜昌GDP在中部副省域中心排名第二和第三，僅次於河南省洛陽市。湖北省省域副中心城市發展最早，也是最好的。湖南省最近明確了兩個省域副中心，即嶽陽市和衡陽市。湖南省經濟第三城常德意外輸給衡陽。山西、安徽、河南、江西各只設立一個省域副中心。
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    衡陽新聞網訊 記者王倩雯報導 12月19日上午，衡陽市召開工業園區產業經濟工作推進會，深入學習貫徹中央經濟工作會議精神，分析研判我市工業園區發展形勢，部署推進工業園區產業經濟高質量發展。市委書記鄧群策作出批示，市委副書記、市長朱健出席並講話。
  • 湖南首次明確:嶽陽,省域副中心城市!
    即大力推進長株潭區域一體化，打造中部地區崛起核心增長極，帶動「3+5」城市群發展；建設嶽陽、衡陽兩個省域副中心城市，支持嶽陽建設長江經濟帶綠色發展示範區，支持衡陽建設現代產業強市；充分發揮高鐵優勢，建設沿京廣、滬昆、渝長廈通道的三大經濟發展帶；推動長株潭、洞庭湖、湘南、湘西四大區域板塊協調聯動發展。
  • 朱健：為建設名副其實的省域副中心城市提供強有力的教育支撐
    衡陽新聞網訊　記者王倩雯報導　8月5日上午，衡陽市委副書記、市長朱健赴市教育局調研並召開座談會，他強調，要紮實推進教育改革，強化人才支撐，穩步提升教育質量，營造全社會關心教育、尊重教育、扶持教育的良好氛圍，為建設名副其實的省域副中心城市、最美地級市和現代產業強市提供強有力的教育支撐。
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    構建「一核一帶一區」區域發展新格局，汕頭提出發展目標　　汕頭承諾：2035年建成省域副中心城市　　實施方案提出，到2035年，建成省域副中心城市、現代化沿海經濟帶重要發展極，與全省一道邁入全國高質量發展先進地區行列；同時推出八項行動，對各項具體工作進行了部署。
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    主會場氣氛莊嚴熱烈，主席臺正上方懸掛著中華人民共和國國徽，十面鮮豔的紅旗分列兩側。　　本次大會應到代表344人，實到303人，符合法定人數。　　大會執行主席、主席團常務主席趙向東主持第一次全體會議。他說，過去的一年，全市上下堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平總書記「三篇光輝文獻」精神，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，不折不扣落實省委省政府重大決策部署，攻堅克難、砥礪奮進，推動市域經濟高質量發展和社會各項事業取得重大進步，為全面建成小康社會打下了堅實基礎。
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