（原標題：海口乘客坐飛機經停途中下來吃飯 沒吃完飛機飛走了）
資料圖：天津航空客機
家住海口的陳洪德先生反映，7月24日，他和女兒搭乘天津航空GS7569次航班從烏魯木齊飛往海口，途中經停重慶遭遇「甩客」，無奈之下，他只能重新購買了兩張機票返回海口。陳先生認為，天津航空工作人員未盡告知義務，這才導致其誤機。對此，天津航空相關工作人員回應稱，已提前廣播催促乘客，但乘客自己沒注意收聽。
乘客：說好停半小時，不到20分鐘通道關閉
「這樣的服務太糟糕，把乘客甩在機場，算哪門子事？」陳洪德說，他經常會坐飛機往返內地與海口，7月24日上午，他和女兒搭乘天津航空GS7569次航班從烏魯木齊飛往海口，中間經停重慶，到機場下飛機的時候，他特意詢問了空姐經停時間，得到回答是「半個多小時」。
下了飛機，陳洪德帶著女兒到距離候機點不遠處吃飯，「不到20分鐘，回來一看，登機通道關了。」陳洪德抱怨稱，當時，飛機廊橋還沒移開，旁邊保潔人員告訴他，「他們(天津航空現場工作人員)只是口頭叫乘客上飛機」，此外，他全程未聽到登機時間廣播。
「有兩位乘客沒上飛機，他們居然沒廣播通知，就這麼飛走了。」陳洪德說，無奈之下，他和女兒又重新購買了兩張當天下午5點多的航班回到海口。
陳洪德認為，天津航空未盡到告知義務，於是，他向重慶機場方面和天津航空提出投訴，要求天津航空對他重新購買的兩張機票，共計1380元進行賠償，但遭到了對方拒絕。
天津航空：廣播催促過乘客登機，乘客沒注意
對於陳洪德的遭遇，天津航空相關工作人員表示將進行調查。據介紹，由於涉及異地機場，7月24日至25日，工作人員已聯繫到GS7569次航班工作人員了解事情經過，同時調取了重慶機場方面相關廣播錄音。
「根據調查，航班7月24日中午12：12經停重慶機場，通知預計1：15再次起飛。落地前通過廣播提醒旅客注意收聽再次登機時間，其中，飛機前艙廣播通知2次，後艙廣播通知4次。」相關工作人員稱，由於飛機降落重慶機場後，從滑行到乘客下機有一段時間，旅客進機場等候時間比較短，也就半小時。而這「半小時」包括：從下機到重新登機、刷票過檢，中間實際停留時間較短。
「廣播信息有三次，12點37分第一次廣播，12點44分開始正常登機廣播，12點52分催促乘客登機廣播。」相關工作人員介紹，臨近登機時，航班現場人員還在候機區域進行了人工催促的廣播。
「此外，停止登機的時間為13點整，當時考慮有兩名乘客未到，還額外等候了2分鐘。」相關工作人員認為，是乘客自己對「經停半小時」時間理解有誤，未注意收聽廣播通知所致。