隨著經濟水平的提升，越來越多的人喜歡上了自駕遊，這樣既避免了搶票，又不用擔心被黑導遊"帶偏"。並且，像自駕318、自駕野外的朋友也不在少數，沿途的風景只有自己知道，當然也有很多人擔心，我開個小轎車去自駕野外怕是回不來了。既然如此，筆者今天就給你推薦幾位"硬漢"，不僅能吃粗糧，而且大有實力，水平一流的越野性，能把你帶出也帶回。就讓我們一起來看一看，它們究竟是誰？
第一款：哈弗H9
指導價：20.98-36.88萬
地區行情優惠：最大8.78萬（西南地區）
談及哈弗H9，相信很多喜歡越野的朋友並不陌生，畢竟這款車在圈裡的名氣可不小，不少"平民玩家"就比較中意這款車。而要說這款車都有哪些亮點？酷似霸道的造型十分硬派，尤其是上圖這羅倫士極星版，越野氣質一覽無遺，裸露的鉚釘，較高的輪眉以及增添整車力量感。至于越野裝備方面，哈弗H9配備有適時四驅系統，以及多片離合器式中央限滑差速鎖，以及前、後橋前/後橋伊頓電控式差速鎖，並且2020款車型還配備有"坦克轉彎模式"，在車輛極限狀態下，減少車輛的轉彎半徑。
至於動力方面，哈弗H9配備的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力可達224匹，峰值扭矩為385牛米，匹配有8AT變速箱，動力儲備相當充沛。並且，28°的接近角與23°的離去角，以及206mm的最小離地間隙，保證了很好的通過性。整體來看，哈弗H9的整體綜合實力尚可，越野能力也很強。
第二款：北京BJ40
指導價：15.98-26.99萬
地區行情優惠：最大1.3萬
相比上面的哈弗H9，北京BJ40的造型同樣比較硬派，四四方方的盒子狀外觀，一眼就能瞧出它是一輛硬派越野車，並且可拆卸式頂棚讓整車的玩樂性更高。並且，BJ40還提供有兩門版、四門版、柴油版、雨林穿越版，以及短軸版（2465mm）等多種車型可供選擇，當然動力上也提供有2.0T、2.3T汽油機，以及2.0T柴油機等多種動力配備，應用面更廣，適應能力也更強。不過，筆者更傾向於2.0T的短軸車型，畢竟短軸的優勢是不容易託底。
至于越野能力上，BJ40表現得就像一位專業的選手一樣，不僅是使用了非承載式車身，而且還有防滾架，以及扭矩放大2.5倍的分時四驅系統，再加上三把鎖的配備，讓整車越野能力及進一步增強，在面對滿頭包、蝴蝶谷、交叉橋等項目時顯得遊刃有餘。並且，值得一說的是，BJ40是使用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，以及後五連杆螺旋彈簧非獨立懸架的懸架組合，可使輪胎接地面更大，承載能力更強。整體來看，BJ40的確算得上是專業級選手。
第三款，長城炮（越野版）
指導價：16.98-20.78萬
皮卡除了商用，也有很高的玩樂性，業內比較出名的就是福特猛禽F-150，憑藉著強悍的越野能力成為不少有錢人的"大玩具"。當然，我們國產陣營中，也有一款越野性極強的皮卡，它就是長城炮。外觀設計上，高大威猛的車頭，再配上右側的涉水喉、頂部的行李架，以及較高的黑色前槓，讓長城炮看起來十分"野"。動力上，越野版長城炮提供有2.0T汽油機（190Ps/360N·m）、2.0T柴油機（163Ps/400N·m），兩種動力系統各有優勢。但對於高強度越野來說，筆者更傾向柴油動力，畢竟低速情況下，更大的扭矩讓其在複雜路面、爬坡、載重等方面，要優於汽油機。
而值得一說的，還是長城炮的的越野能力，裝備有很多的"硬核"越野裝備，如K-MAN氮氣減震、百路馳KO2越野輪胎、底盤護甲，以及對越野起重要作用的三把鎖，種種配置加身讓長城炮能夠應對大多數複雜路面。同時，長城炮還提供有不少"輔助手段"，如COO蠕行模式、TAB坦克掉頭，以及7種全地形駕駛模式，這些"外掛"的配備，即便是零基礎的新手，也能夠輕鬆越野。
總的來說，上面3款車就是，筆者今天要推薦給大家的硬派越野車，它們都有著很強的越野能力，並且都是吃粗糧、幹大事的好手。至於選擇問題？如果是新手的話，建議選長城炮，畢竟它有"外掛"。當然，要是有一定的越野基礎，那BJ40、哈弗H9這兩款車倒是一個不錯的選擇。那麼，這三款車中，你們又更喜歡哪一款呢？