一車三用!探嶽GTE上班通勤 EV車,周末郊遊HEV車,偶爾激情GT車

2020-12-25 解讀財經圈

一汽-大眾前不久推出的一款中型SUV探嶽GTE,又是一款綜合實力非常突出的車型。該車不但有著為眾多消費者喜愛的大方外形,更有著高檔的內飾和豐富的科技配置。大眾最新插電混合動力技術打造的動力配置更是強勁。並提供5種驅動模式,全面滿足用戶的用車需要。

霸氣動感的外觀

探嶽GTE延續了大眾最新的家族式設計理念。前臉的上中網採用了蜂窩鏈式的銀色鍍鉻裝飾,中部為力量感很強的啞鈴式造型,下格柵區域採用了覆蓋到底的設計,整體具有很強的視覺衝擊力。

探嶽GTE車身側面的線條設計的特別流暢,動感十足。曲折的腰線讓前後輪拱處的走勢也更具立體感,突出探嶽GTE的運動感和年輕態。車尾部分,矩陣式排列的尾燈,讓尾部更加吸睛,夜間點亮,酷炫非常。

豪華高端的內飾

探嶽GTE的內飾設計的簡單大氣,包裹部分用料上乘,做工方面也非常良心。探嶽GTE的兩款車型方向盤都是真皮材質的,握感舒適。座椅豪華版的為真皮和織物混搭,尊貴版的為全真皮材質,內部填充物柔軟厚實,坐上去以後舒適感和支撐感都很出色。

優秀的底盤能力

底盤懸架方面。探嶽GTE的懸架採用了前麥弗遜+後多連杆獨立懸架的配備,底盤調校來自於底盤調校專家之手,底盤的穩健和韌性表現十分出色。駕駛在坑坑窪窪的路面時,在車裡能察覺到路面的狀態,但顛簸感卻很小,再加高品質的減震系統,用車的舒適度進一步得到保障。

強勁充沛的動力

動力方面,除了加速快,油耗方面也令人滿意。探嶽GTE搭配的是1.4T渦輪增壓發動機和總功率85kW的電動機。發動機最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,綜合峰值扭矩400N.m。傳動系統搭配的是DQ400E型6速雙離合變速箱,動力和傳動系統完美結合,做到了高性能和能耗的充分利用,讓該車全面滿足國VI排放標準。探嶽GTE在電動性能上採取了前電機純電驅動系統,電動機峰值扭矩330 N.m,最高車速可達到130km/h。

超長的續航能力

探嶽GTE這款車提供了五種駕駛模式,電量保持模式、純電模式、混動模式、充電模式、運動模式。運動模式下百公裡加速度為8.4s,最高車速可達到200km/h。探嶽GTE裝配了13.0kWh的三元鋰電池組,官方給出的純電續航裡程可達54km,NEDC綜合油耗低至2L/100km。滿油滿電狀態下的續航裡程超過900km,B燃油消耗為6.2L/100km。

了解過信息並結合圖片,對探嶽GTE的外觀和內飾方面可以給出基本的判斷。而科技配置以及動力帶來的駕馭體驗,就不是看參數能真切體驗到的。所以非常喜歡這款車的朋友,還是要去看車並試駕,才能感受到這些數字背後所代表的真正含義,相信一汽-大眾的這款具有硬核實力的車型,給你的只有驚喜奧。

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