編者按：2020年12月26日下午1點，本該是第76屆雪梨霍巴特帆船賽起航的時間，我們卻只能發出皇家塔斯馬尼亞遊艇會（賽事抵達組織方）前主席Tracy Matthew、澳大利亞遊艇會（賽事出發組織方）主席Noel Cornish（見今天二條）的訪談文章。
本文是本刊特約作者Jac的2020雪梨霍巴特系列報導第三篇（點這裡看第一篇Ichi Ban船東Matt Allen訪談：雪梨霍巴特2020 ｜不要試圖成為英雄，第二篇：雪梨霍巴特2020 ｜最小的存在也有意義）。
75年以來，每到12月26日下午一點，雪梨港的海面上準會響起炮聲，千帆競發，南下逐浪，向世界的盡頭—霍巴特出發。然而競賽號角在即將迎來第76屆勞力士雪梨霍巴特帆船賽之際，戛然而止。
2020年12月19日下午六點，當我的飛機還在霍巴特機場上空盤旋的時候，澳大利亞遊艇會正式官宣：2020年勞力士雪梨霍巴特帆船賽確認取消。此時距離原本計劃正常開賽的時間還剩一周，所發生的一切似乎是意料之外，但卻又是情理之中。
飛機落地後，在排隊等候過關進入霍巴特境內時，身後的小姐姐一直忐忑不安。她帶著淡橘色的口罩，樣子看起來像一直瘦削的唐老鴨。她是在航班起飛當天早晨定的機票，雪梨的疫情因為北海灘的爆發使大家是否能夠進入霍巴特的前景顯得陰霾籠罩，最新的消息是塔州政府宣布將對新州旅客採取強制隔離政策，並於當天午夜起執行。幸運地得以壓哨入關，唐老鴨小姐姐在掃碼確認後，以百步穿楊之勢奔向在關口外焦急等候的家人，如釋重負的重逢喜悅，想必將是最好的聖誕禮物吧。
霍巴特機場 ▲
在等待拿車排隊的時候，又看到一位同機的紋身小姐姐得以自由出關，在外等候的父母看到愛女，熱情地張開臂膀，然而卻被剛下飛機的孩子理智地迴避，因為深愛，所以得保持社交距離。父母只好帶著無奈又欣慰的表情，尾隨孩子的堅定步伐，回家。
拿到車鑰匙之後，我在旁邊剛開張三周的小店買了三個甜甜圈，老闆戴著口罩殷勤地招呼著。這是霍巴特機場的航班出口，放在平時，這是一個可以日進小鬥金的鋪位，但是現在，估計老闆的心情非常複雜，隨著每天日益減少的訪客，增加的是穿著制服嚴陣以待的邊檢人員。
順利地在停車場找到車，正式開始了我的塔島之旅。儘管之前幾乎每年聖誕節都要到訪這個可愛的地方，但是能在2020年坐一趟飛機，出一趟遠門，離開久待的家，會覺得這裡的空氣分外新鮮，這裡的每一分鐘都無比珍貴，這感覺，你懂的。
下榻後的第一要務是覓食，根據勞力士雪梨霍巴特帆船賽的傳統，抵達霍巴特後，你必須到海關酒吧喝一杯。坐落在憲法碼頭一步之遙外的海關酒吧，在賽事宣布取消後，多了一分清冽的落寞。店裡依然供應著好喝的扎啤，卻只有兩三桌的顧客，還有滿牆安靜的帆船照片。點菜的時候服務生告訴我，原本店家已經請好人，計劃在帆船賽開賽後連續三天24小時開門營業，然而在賽事取消官宣後，很多人因為這個消息失去了工作。在海關酒吧不遠處，著名的薩拉曼卡集市早已關閉，只剩下聯排收起的白色帳篷。還有以往頻繁往返於德文河南北兩端的MONA博物館郵輪，也安靜地停靠在碼頭邊。
海關酒吧 ▲
MONA博物館郵輪安靜停靠在碼頭 ▲
憲法碼頭的港池裡依然停著眾多漁船，開了幾家新的炸魚薯條小店，但是平時要空出來停靠超級大帆船如Comanchi、Wild Oats、Info Track的泊位，卻被零丁幾艘的古帆船佔領。除了路燈下早已掛好的賽事刀旗外，碼頭似乎活在另一個時空裡。
▼ 皇家塔斯馬尼亞遊艇會 ▲
「我真的不知道今年的聖誕節該做什麼，哈哈，」皇家塔斯馬尼亞遊艇會（the Royal Yacht Club of Tasmania, RYCT）前主席Tracy Matthew說道。「19號塔州州長在媒體上宣布塔州將對大雪梨北海灘居民關閉的時候，我正在電腦上敲打著賽事頒獎典禮的流程，但是現在，我可以放假了。」 「我們從今年三月份開始，停止了俱樂部所有的原有對外業務，我們所有的活動、餐飲預定全部都取消了，在這期間，俱樂部依靠政府的補助計劃運營。直到六月份，我們才逐步開始恢復部分的業務。關於今年賽事的準備，我們是正式從8月份開始，當時看起來疫情似乎受到了控制，所以我們和CYCA團隊開始了關於賽事的初始籌備。當然，因為今年的特殊情況，我們和塔州政府做了非常深入的溝通，在賽事的衛生安全方面，採取了大家都認可的方案，但同時我們也向州長表示，公眾的健康安全是首要的，如果有突發情況在最後關頭需要取消，我們也將理解並接受，哈哈，就像現在這樣。大家的態度是以最積極的心態如常籌備賽事，但同時也做最壞的打算，不管是實際運營方面還是心理方面，我們都是有充分準備的。今年的籌備經驗也讓我們深刻感受到，其實籌備工作還可以通過更加有效率的方式完成，這個也是一個收穫。」
皇家塔斯馬尼亞遊艇會前主席Tracy Matthew ▲
「今年9月份我卸任了RYCT主席，除了繼續承擔董事會賦予我的工作外，我今年的主要職能是賽事終點協調員，負責協調賽事組委會、塔州政府、海上衝線記錄、海上安全巡邏、賽事村以及在終點碼頭工作的超過120名志願者的組織協調。我們一直是按照正常狀態在準備今年的賽事，直到19號塔州政府宣布對雪梨北海灘居民關閉時，我們才覺得情況不妙。因為就在前一天的常規統計中，數據顯示參加賽事的大部分俱樂部、水手、技術成員等都來自於這個區域，而根據新州政府的規定，這個區域的居民被強制居家，不得遠行。這就導致參賽的船隊將會出現嚴重缺員的狀態，而要在這麼短的時間內湊齊合適的人員，並達到賽事要求的安全標準，比如海上救生培訓。即便這個障礙可以克服，船員之間的團隊配合是否能夠達到各自船隊的要求，能不能在短時間達到互信和配合等等，這個對每個船長應該也是很大的難題。」
1945年第一屆雪梨霍巴特帆船賽成績單
保存在RYCT ▲
19號下午CYCA主席Noel Cornish召集了賽事組委會核心成員開會，並最終做出了取消賽事的決定。
RYCT皇家塔斯馬尼亞遊艇會一角 ▲
曾到訪中國的
雪梨霍巴特帆船賽總冠軍獎盃
塔特莎杯 ▲
「在賽事取消的消息發布以後，我們的主要工作是取消因為賽事所籤訂的相關合同和處理款項。幸運的是，這個取消的決定是在聖誕節假期之前做出的，而這個時間對我們原籤訂的條款是有利的，同時這個決定幸虧是在更多的工作開始之前做出，我們避免了更多的失望和損失。」
▼ 皇家塔斯馬尼亞遊艇會港池 ▲
「現在，我們的俱樂部非常安靜，而這個真是非常奇怪的感覺。每年在霍巴特的聖誕節前夕，我們在賽事碼頭、俱樂部會所、賽事水域等地，都會活躍著150多名當地誌願者，大部分是俱樂部的會員，其中的部分是只會在雪梨霍巴特帆船賽期間擔任志願者，因為他們太喜歡這個賽事了。還有我們的合作夥伴，比如說每年為水手提供行李運輸的扶輪社、還有塔州軍事協會，他們每年都協助我們在衝線冠軍船隊衝線時的海上鳴炮，大家都非常盡心盡力地為這項賽事貢獻自己的能量。每年的聖誕節，我們的活動主題就是雪梨霍巴特帆船賽，但是今年，我想很多人都會在想：『我該幹什麼呢？』」
Tracy（右）在2019雪梨霍巴特上給St Jude船東、
現任CYCA主席Noel Cornish頒獎
/ Rolex /Studio Borlenghi ▲
「我們和澳大利亞遊艇會合作了76年，共同舉辦了75屆雪梨霍巴特帆船賽。我們非常熱愛這個賽事，它已經融入了我們的DNA。當然大家都對這個決定（賽事取消）感到失望，但是每一個人都充分支持這個決定，因為這個是唯一一個能保證所有人安全的正確決定。」 「我們在去年舉辦了第75屆雪梨霍巴特帆船賽，這是一個巨大的成功。但是我們依然將會舉辦第76屆，只是這個賽事不會在2020年發生，而是推到了2021年。」
Tracy Matthew加入RYCT會籍已經25年，並擔任了25年的雪梨霍巴特帆船賽志願者。從最初的橡皮艇駕駛員，到後來作為俱樂部主席並擔任賽事開賽的跳水嘉賓，雪梨帆船賽無疑改變了她以及她的人生，通過這個賽事，她感受到了與周圍社群更強的聯繫；通過這個賽事，她感受到了與世界的聯通；帆船讓她更好地感知這個世界的多元存在，也讓她更珍惜人生的每一刻時間，不管是端坐在聚光燈下的頒獎臺上，還是堅守在午夜的工作船裡，「我願意繼續為帆船運動付出」。