1965年毛主席重回井岡山,寫下了著名的「水調歌頭.重上井岡山」,豪邁的「可上九天攬月，可下五洋捉鱉」，成為中華民族的夢想,幾十年過後，奮鬥者載人潛水器讓下五洋捉鱉成為現實，嫦娥五號不光能攬月，還能帶回月球上的土特產。上九天攬月背後的專業，背後是航天人的執著奮鬥，也是航空航天類專業的世界一流，本文介紹航空航天類專業的專業知識和特色院校。
目前航空航天類本科專業有9個，分別是航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器製造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障工程、飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統工程，其中飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術、飛行器控制與信息工程和無人駕駛航空器系統工程是特設專業，其它五個專業是基本專業。
航空航天是個系統工程，大部分和飛行器有關係。航空航天工程專業管總，涉及航空航天的方方面面，主要學習空氣動力學、航空航天概論、自動控制原理、飛行器結構設計、飛行控制、環境控制、航空航天動力裝置、可靠性與質量控制和通信與導航等課程，數學、物理、計算機、力學、材料、機械和系統科學等知識都有所涉及，目標是統籌航空航天的方方面面，核心是讓航空航天工程裡面各個組成部分高效、高質運行；飛行器設計與工程需要給出飛行器的樣子，需要學習飛行器總體設計、氣動設計、流體力學、空氣動力學、外形設計和結構強度設計等方面的課程；飛行器製造工程主要是機械工程在航空航天領域的應用，需要學習材料力學、機械原理、機械設計、模具設計與製造和飛機零件加工與成型工藝等課程；飛行器動力工程主要解決動力問題，主要學習飛行器推進系統、航空發動機原理、航空發動機結構設計、自控原理、工程熱力學和空氣動力學等課程，屬於能源與動力工程在航空航天領域的應用；航空發動機把飛船送到太空，飛行器環境與生命保障工程保證飛船在太空環境的適應性和飛船裡面生物的生活，一個是飛行器本身的適應性，太空高輻射、高溫差下飛行器本身的適應性，一個是生物的適應性，需要創造生物正常生活的溫度、溼度、壓強，以及吃喝拉撒睡的條件。
太空人上天，需要絕對安全，需要對飛行器的質量與可靠性進行評估和保證，這個工作由飛行器質量與可靠性專業完成，主要學習系統可靠性設計與分析、 飛行器維修性設計與驗證和可靠性試驗技術等課程，阿波羅飛行器由 710多萬個零件組成，即便60%的可靠性也需要每個零件的可靠性高達99.9999928%，7個九的背後是一次次的模擬計算和質量評估與監測的變態苛刻；飛行器適航技術主要學習飛行原理與性能、現代飛機結構與系統、工程可靠性、飛機安全設計與分析、航空安全管理與工程、航空運營人及維修單位審定、持續適航管理、適航驗證與審定技和適航信息工程等方面的課程，主要工作是使飛機保持初始設計的持續安全飛行狀態；飛行器控制與信息工程是自動控制和測控儀器在飛行領域的應用，主要學習數電模電、信號與系統、自動控制、控制系統設計與仿真、空氣動力學和太空飛行器導航技術等等；無人駕駛航空器系統工程是2016年才開始開設新專業，目前只有北京航空航天大學和中國民航大學等13所學校開設，比較小眾，但比較高端，主要學習航空工程材料與成型工藝、航空製圖、飛行原理與空氣動力學、無人駕駛航空器系統導論、通用航空器概論、無人駕駛航空器設計、組裝與調試、維護與維修和系統開發等方面的課程。
航空航天類專業是一個很大的專業，從統籌、設計、製造、動力、質量監控、環境保障到自動控制，都有所涉及，對應航空宇航科學與技術一級學科，僅有的兩個航空宇航科學與技術一級學科在北京航空航天大學和國防科技大學。學科排名 航空宇航科學與技術一級學科最好的學校是北京航空航天大學和西北工業大學，然後是國防科大、哈爾濱工業大學和南京航空航天大學，再之後是北京理工大學、空軍工程大學，再之後是清華大學、瀋陽航空航天大學和海軍航空工程學院，這個領域清華和瀋陽航空航天大學並列。
選科要求。航空航天類專業限選物理，然後再選科目要求並不多，只有瀋陽航空航天大學、中國民用航空飛行學院、西南交通大學、鄭州航空工業管理學院和漢口學院限選化學。西北工業大學2020年河北招生分專業錄取分數顯示航空航天類專業還是很火的，專業錄取分數排名靠前的幾個專業都是各式各樣的航空航天班，以西北工業大學航空學院奠基人黃玉珊命名的航空班錄取分數672，全省位次2080，比學校投檔分數高了12分。
綜上，航空航天讓九天攬月變為現實，讓中國航天成為名片，在這個平臺上成就了很多人，如果投身其中，你可能就是將來的明星。這需要選擇物理，需要多考點兒分，小夥伴兒們，加油吧。