為什麼不同級別的自行車變速器套件,其價格會相差十倍那麼多?

2020-12-17 自行車視覺

市面上的自行車變速器種類是比較多的,五花八門。那為什麼,不同級別的自行車變速器套件,在價格上會有那麼大的差距?有些套件的差距,甚至到達了十倍那麼多。

在市面上,比較受消費者歡迎的變速器品牌就那麼幾個,一個是堅韌的美國速聯,一個是精細的日本禧瑪諾,還有一個就是很專業的義大利CP,市面上的變速器品牌大約就這幾個。

為什麼,外表看起來出差不多的變速器,價格的差距卻會那麼大?就拿禧瑪諾為例子吧,因為目前來說,佔據市場份額比較大的是禧瑪諾。

禧瑪諾入門級別的變速器價位,到頂級的變速套件,依次是m390、m430、m7000、m8000、m9100等等系列的套件,價格在幾百到一萬不等等。

為什麼價格的差距會那麼大?首先是材質額原因,無論是哪個品牌的變速器廠家,速聯也好,禧瑪諾也好,不同級別的套件使用的材質是不一樣的。

就例如禧瑪諾的頂級套件會採用倒鈦合金的材質,車友們也知道,鈦合金在自行車的圈子中,算是比較昂貴的一種材質。鈦合金材質的變速器和鋁合金材質的變速器,價格的優勢自然就是體現出來了。

不僅僅是禧瑪諾,頂級的速聯變速器會使用到碳纖維材質的,在自行車圈子中也算是比較昂貴的材質了。因為材質的不同,首先就會是分為不同的等級,之後再造成價格的差異。

其次造成價格的差異就是工藝的原因。不同級別、不同用途的自行車,使用的套件技術是不一樣的。一般的廠家會很顯然的把頂尖的技術,體現在頂級的套件上。

例如禧瑪諾的看家本領——中空牙盤。是差不多到了次頂級的套件,才會大致的體現出來,在m390這些入門級別的套件上,根本是體現不出來的。禧瑪諾是目前為止,唯一 一家可以把鋁合金玩出花樣的自行車套件廠家,它家的中空一體技術是獨一無二的。

種種的原因,導致了套件的性能不同,也導致了套件價格的差異。

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    不知道車友們有沒有發現一個這樣的現象,就是自己身邊大多數的自行車變速套件,都是使用禧瑪諾的。當然其他的品牌也是有的,對於禧瑪諾的覆蓋面來說,其他品牌的覆蓋面實在是太小了。世界大多數的自行車,都是使用禧瑪諾的變速器的。無論是入門級別的自行車,還是專業級別的自行車,都是有使用的。為什麼中國、甚至是全世界的自行車變速套件,基本都是使用禧瑪諾的?首先是壟斷的原因,即使是全世界,自行車變速器的品啤就是那麼幾個。禧瑪諾、速聯、cp等等幾個較好的自行車變速器品牌。
  • 為什麼禧瑪諾的自行車變速器,會一直保持著全球第一的佔有率?
    禧瑪諾公司是一家主要以生產自行車零件為主的一家公司,發源於日本。無論是在中國,還是在其他的國家,可以說是全世界都可以看到禧瑪諾的影子。目前為止,禧瑪諾可以說是在自行車市場,擁有著全球第一的佔有率,這是為什麼?禧瑪諾之所以能有全球第一的佔有率,是因為禧瑪諾家的產品基本是覆蓋了全部的自行車變速套件。
  • 為什麼國內的自行車,甚至全世界,基本都是使用禧瑪諾的變速器?
    不知道作為車友的你,有沒有發現這樣一個現象,就是基本全部的自行車變速系統,基本都是使用禧瑪諾的。自行車變速器,基本是壟斷性存在。為什麼國內的自行車,甚至全世界,基本都是使用禧瑪諾的變速器?當然,並不是說全部都是使用禧瑪諾家的變速器,也有使用速聯、cp等等的品牌。只不過,對於整個自行車變速器來說,禧瑪諾佔據的市場份額是最大的。就連全世界,生產自行車變速器的國家就幾個,日本、美國、義大利,為什麼自行車變速系統基本是壟斷性式存在?自行車的變速套件,算是代表著自行車工業技術的巔峰。變速器好在哪裡?
  • 為什麼一個小小的自行車變速器,在中國基本是壟斷式產品?
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    禧瑪諾是自行車變速器的一家公司,無論是入門級別的變速器,還是專業級別的變速器,都是有生產的。上面有提到禧瑪諾變速器的產品定位。是的,禧瑪諾的變速器基本是在每個級別的自行車上都是可以看到的。無論是入門級別的自行車,還是專業級別的自行車,都是有的。禧瑪諾的變速器,在自行車上使用的那麼廣泛。
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    不知道車友有沒有發現一個這樣的現象,就是我們大多數的自行車變速器,很少是使用自己生產的。入門級別的可能是還有,要是專業級別的自行車,基本是很少使用的。大多數專業級別的自行車,都是使用美國的速聯,或者是日本的禧瑪諾的。
  • 為什麼一直以來,中國甚至全世界大多數都使用禧瑪諾的變速器?
    不知道車友們有沒有發現這樣一個現象,就是身邊大多數的自行車變速器都是使用進口的。平時見得最多的就是禧瑪諾家的變速器,無論是在入門級別的自行車,還是專業級別的自行車,都是可以見到的。變速器在車友們的眼中,已經不是什麼陌生的產品了。
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