雷諾
費爾南多·阿隆索為2021年重新回歸到F1做好了準備,他在F1 2020年在賽道上的最後一天駕駛雷諾賽車在阿布達比展示了很好的速度;Tsunoda(角田裕毅)和Mick Schumacher也參加了AlphaTauri和Haas賽車的測試
費爾南多·阿隆索在2020年F1賽道的最後一天留下了自己的印記,他在阿布達比駕駛雷諾賽車在「年輕車手測試」中拔得頭籌。
雷諾
這位兩屆F1的世界冠軍在離開兩年後將於下賽季重返F1,儘管他有豐富的經驗,但國際汽聯已經給予他參加為期一天的年輕車手測試的特別授權,並以此作為阿隆索回歸2021年F1的關鍵準備。
除了超過100圈的駕駛測試,阿隆索還創造了一個令人印象深刻的一天測試中最快的單圈時間,1:36.333s,這比埃斯特班·奧康和丹尼爾·裡卡多在上周末阿布達比的排位賽中駕駛RS20取得的成績還要快。
阿隆索
「回到賽車裡真是太好了,特別是和車隊在一起,」阿隆索在參加了2020年年輕車手賽車測試的第一天後說,「我一直在測試2018年的賽車,但這一次感覺有點嚴肅,它點燃了一點競爭精神。能感受到最新款的賽車和體驗它們所能做的一切真是太棒了。
「我們做了很多在工廠準備時做的基本工作,比如座椅安裝、踏板位置等,這對明年只有一天半的冬季測試是有益的。我們今天打了勾,做了正確的事情,帶著良好的精神和團隊中每個人的積極性,進入聖誕節和新年。」
周冠宇
阿隆索在雷諾與F2車手周冠宇(Guanyu Zhou)分工合作,後者在測試成績中位列第九名。
測試的圈速時間表上緊隨西班牙人的是梅賽德斯的尼克·德弗裡斯(Nyck De Vries)和斯託菲爾·范多恩(Stoffel Vandoorne)——他們組成了銀箭車隊(梅奔)的E級方程式車隊陣容——他們也是距離阿隆索差距在一秒鐘內的僅有的兩名車手。
角田裕毅
羅伯特·庫比卡,另一位經驗豐富的車手,駕駛著阿爾法羅密歐排在第四位,角田裕毅排在庫比卡之後,後者被認為將在下賽季取代丹尼爾·科維亞特在阿爾法陶裡車隊的位置。
米克
米克·舒馬赫在2021年F1新賽季的出場已經得到哈斯車隊的確認,他完成了125圈的駕駛,但是在圈速上位列倒數第一。
「他的態度很好,對項目的理解也很好,他對賽車非常的了解,並與工程師一起改進隊賽車的輪胎管理,這是非常好的,」哈斯車隊的工程總監對米克·舒馬赫誇獎有加。
阿隆索
F1 在2020賽道的最後一天,10支車隊中只有9支車隊參加了測試,10支車隊中只有麥拿輪沒有進行測試,還有其他幾名年輕車手也得到了其他各支車隊給予的測試機會。
Juri Vips為紅牛車隊進行測試,成績排名第六,此外紅牛車隊還接受了塞巴斯蒂安·布埃米來替其測試賽車,另外安東尼奧·福奧科和羅伯特·施瓦茨曼則為法拉利進行了測試。
Callum Ilott
卡勒姆·伊洛特,另一個法拉利重點培養的小將-在2020賽季與米克爭奪F2冠軍-替阿爾法羅密歐進行了測試,此外威廉士車隊讓傑克·艾特肯(韓世龍)進行了測試,傑克·艾特肯在本月早些時候在巴林的薩基爾大獎賽進行了他的F1首秀。
阿布達比賽車測試時間表
阿布達比賽車測試時間表
阿布達比賽車測試時間表