重慶「網紅」城市的美譽，直接帶動了兩江遊的火爆，但也產生了一些不和諧音符。市民趙先生向重慶晚報24小時新聞熱線966988反映：作為去朝天門碼頭的必經之路，長濱路免費停車位卻存在放張P牌就收費的情況。究竟是哪些人在收費？他們的收費違法嗎？上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者就此展開了調查。
體驗一
票販子自稱是旅遊局外包停車位
旅遊停車點變成了停車收費點，啥子車都停，收費也亂來
6月13日下午1點，長濱路上江風拂面，給炎熱的天氣帶來了幾許清涼。在朝天門九碼頭一帶接近503公交站處，是連排的劃線停車位，周邊聚集了不少銷售兩江遊船票的商販。市民趙先生反映，他就是在這裡遇到了停車就要交20元的情況。
現場，記者見到一位票販子，模樣二十五六歲，染著黃色頭髮。他主動上前攀談，見記者無意坐船，他感慨起「票價上漲，生意不好做」。記者給他發了一根煙，票販子點燃深吸一口，記者轉移了話題。
記者：「這裡停車怎麼收費？」
票販子：「停一小時是20元，停一天也是20元，我每天都要交20元在這裡停車得嘛。」
記者：「一小時停20元不符合規定喲？」
停車位旁，穿著反光背心的「停車管理員」正等客上門，一般車主不會輕易質疑他們的身份
票販子：「這裡是旅遊局的地盤，承包給外面的單位在管理，你看這個P牌下面寫的是旅遊車停車點，收費肯定不一樣啥。」
記者注意到，雖然指示牌寫的是旅遊車停車點，但這裡停靠的全部都是轎車、貨車，並無旅遊車的身影，旁邊也無收費標準公示牌。對於票販子的說法，記者持懷疑態度，但此時周圍並無停車管理人員。
記者隨後聯繫上市旅發委相關人士。對方表示，旅發委並未有過以上行為，「這些人很會編故事」。
體驗二
票販子收費主動降到5元
見有人停車，「收費員」前去招呼，並討價還價
黃髮票販子為何要編這些龍門陣？很快，他的隊友，一位精瘦的白衣票販子告訴了記者答案。
下午2點許，慢新聞攝影記者驅車來到現場，白衣票販子一步小跑上前指揮停車，待車停好，他開口：「兄弟，坐船還是停車？」
記者告知停車，並一邊掏出5元錢，白衣票販子表情一愣：「兄弟，20元！」
記者質疑道：「啷個收費喲？」
白衣票販子：「你想停好久就停好久，我這邊還幫你把車看到起。你如果坐船的話，就不收停車費。」
攝影記者沒有接話，也沒有給錢。白衣票販子見狀，又說：「哎呀兄弟，如果是外地人，我們都收20元；本地人就收10元嘛。」見記者還是不依，白衣票販子又主動殺價，降到5元。
期間，記者向他表示，這樣的收費不符合重慶停車收費標準，並質疑他沒有收費資格。這讓白衣票販子顯得很是尷尬，對於收費一事顯得猶豫起來。但最終，他還是接過5元錢，並表示：「都是年輕人，要互相理解。」
體驗三
「收費管理員」大媽收10元隨便停
不光收現金，還支持微信付款轉帳，但沒有發票。
在距白衣票販子約100米處，記者看到了這樣的畫面：一個穿著反光背心停車管理員模樣的大媽，對著操重慶話的車主說：「外地人收20元，本地人收10元，隨便停好久。」這位車主沒有跟大媽計較，支付10元很快離開。
各方說法 》
收費大媽：已經免費幾個月了
隨後，上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者向白衣票販子和身著反光背心的大媽亮明了身份。這時，白衣票販子趕緊掏出5元要遞給大媽：「我這是幫她代收，兄弟，不管我事喲！」
「20元、10元、5元，你給我報了3個價，就算代收，人家怎麼知道你收了多少？沒有給你表明身份時，你怎麼不說是代收？」記者質問起票販子。
票販子沒有接話，趕緊把5元遞給大媽。大媽不接，你推給我，我推給你，兩人推了大約30秒，大媽接過5元錢還給了記者。
這時記者才知道，別看大媽一副停車管理員的打扮，但她只算得上是「前停車管理員」。「現在我們也就是幫人家看看車，車主願意給好多是好多，不給也行。」
這位大媽告訴記者，九碼頭周邊共計160個露天停車位，在今年3月底就已經成為免費停車位，但很多人不知道。現在她和另一個前停車管理員，在這裡其實是渾水摸魚，但找的都是「小錢」。到了晚上9點，她們就「下班」離開現場。晚上正是兩江遊的高峰，停車費多由票販子收取。至於在白天，如果有車主停車，票販子主動攬活的話，她們也不敢去「搶業務」。
停車辦：未見價格公示牌可拒交
上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者從《重慶市公共停車收費管理辦法》了解到，根據地段、車輛大小以及時段不同，在主城不同地方停車收取的費用也不一樣，但每個停車地點都需明碼標價。
以轎車臨停（路邊的臨時停車位）為例，在重要商圈，從8：00到22：00收取2.5元/半小時，從22：00到次日8：00收取2元/半小時，最高不超過10元/每次；在重要商圈外，從8：00到22：00收取1元/半小時，從22：00到次日8：00收取1元/半小時，最高不超過5元/每次。
在現場，除了寫著旅遊車停車點的P牌，記者並未看到有關收費標準的公示牌。就此，上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者致電渝中區停車辦反映了此事。工作人員稱，正規的收費停車場地，均會對收費進行公示（一般都有收費價格公示牌）。如果沒有公示，車主可以拒付停車費。
接下來，記者表示可以向停車辦工作人員提供相關影像證據，希望該停車辦能對此事進行調查核實處理。但該工作人員稱，目前這些停車位的管理單位並非渝中區停車辦，而是重慶渝中國有資產管理有限公司。她向記者提供了對方的聯繫電話。
渝中國資管理公司：停車免費屬實，收費員已解聘
就此，上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者聯繫上重慶渝中國有資產管理有限公司相關工作人員。對方介紹，該公司對於長濱路九碼頭停車位的管理時間為2017年3月20至2018年3月20日，之前執行的收費標準是每小時2元停車費，從早上5點到晚上11點，過了時間段停車不收錢，也不負責車輛安全。管理時間到期後，九碼頭這些停車位已是免費停車位。公司也與停車管理員解除了勞務合同。她們現在的行為，與公司無關。
「晚上我們也去現場查看過，的確很多票販子都在收停車費。」該工作人員表示，這些停車位變成免費停車位已有接近3個月了，並未見有關部門牽頭來解決處理這些亂收費亂相。他們公司並無執法權，現在也不是管理單位，因此面對這些問題也無辦法。
朝天門街道：將聯合市政警方嚴肅查處
隨後，上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者從渝中區政府獲悉，渝中區將啟動朝天門市容環境綜合整治，將對市容市貌開展大檢查、大治理，並持續到2019年2月。記者還聯繫到朝天門街道相關人員。對方表示，將聯合市政、警方等部門，對九碼頭存在的亂收費行為進行嚴肅查處。
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上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者 文翰 李野 文/圖、視頻