「每天機械地重複拆袋、拾起、分揀、裝袋。要不停地彎腰、起身，長時間超負荷工作，累得腰酸背疼。」這幾天，在烏魯木齊市沙依巴克區一家快遞加盟店，記者見到快遞小哥張鵬程時，他頻頻喊「累」。
今年28歲的張鵬程是甘肅武威人，此前他在位於烏魯木齊經濟技術開發區的一家公司做過保安。「每天準點上下班，雖工作時間有點長，還比較輕鬆。但收入較低，也沒有節假日。除交了社保，拿到手的工資3000元。」張鵬程說，這樣的生活雖然安定，卻過得很拮据。
在老鄉的推薦下，張鵬程辭職幹上了快遞員的工作，沒想到這一幹就是5年。「雖說辛苦，但騎著電動車在路上跑，看看城市風景，每天接觸不同的人和事，幹多幹少由自己支配，心情暢快多了。」張鵬程表示，他還是挺喜歡這份工作的。
當問及每月的收入，張鵬程剛開始顯得有點不願透露，稍做停頓笑著說：「說給你也沒關係，大約1萬元。這都是自己用雙手、用汗水掙來的。」他對現在1萬元左右的薪酬甚是滿意，「只是太辛苦，也有改行的打算，趁年輕先幹著，只想多掙點再說。」
張鵬程說，幹快遞久了，頸椎和腰椎時常疼痛。年輕人幹個兩三年可以，時間長了，身體會出現腰肌勞損、關節風溼等問題。此外，送快遞有時忙得顧不上吃飯，容易得胃病。「有許多送快遞的同事都有腸胃病，經常胃疼。」
此前，張鵬程總覺得自己年輕、身體好，打工時常常懷著「參不參加社保也無所謂」的態度，現在他漸漸有了悔意。「現在快遞業發展迅猛，加盟店很多，入職容易了，想多掙錢可隨時換。為此，近兩三年我換了4家加盟店，但都沒給辦理社保。有時腰疼得厲害了，就自己掏錢去藥店買點藥對付一下。」張鵬程一邊吃著飯，一邊無奈地說。
長時間勞作引起的腰肌勞損、類風溼關節炎、腸胃病等疾病，如得不到相應的治療，對健康是一種威脅。為此，張鵬程希望有關部門能關注快遞員這個特殊群體，能為他們提供關愛與保護。
今年31歲的江小波，外出打工已有7個年頭。
2016年，由父母資助一部分首付，他貸款在烏魯木齊周邊買了一套房子，妻子和孩子也來到烏魯木齊生活。那一年，江小波幹上了「外賣騎手」這份工作。「送外賣入行門檻低，只要通過外賣平臺應聘就可以上崗，而且是送一單算一單錢，多勞多得。掙錢多，時間比較自由。」江小波說。
江小波很習慣這種工作模式。江小波表示，他原來在一家工廠上班，上下班卡得特別嚴，早走晚到一會都不行。出去請假辦個事，也要扣工資，這讓江小波很不適應。現在，江小波給兩家飯店送餐，時間集中在午餐、晚餐和夜宵時段，報酬都通過送餐軟體按接單量每天核算。江小波覺得，這比在工廠幹強多了。
「每月能掙9000多元，錢是掙得不少，但也很辛苦。若是晴天，騎著電動車送餐還算方便。要是遇上雨雪天，辛苦不說，安全還是個大問題。尤其是為了送餐搶時間，更是要時時小心翼翼。」在江小波看來，送餐的苦和累不算什麼，每日平平安安才是家人最大的牽掛。
2017年3月，江小波在送餐時曾發生過一起交通事故，導致右腿骨折，因沒有參加社保，根本談不上享受工傷待遇。經過兩個多月的折騰和多次協商，單位最終給了他1.3萬元作為補償，草草了事。
如今，江小波送餐格外小心，送餐之前都要對車及隨身護具進行嚴格檢查。雖然這兩年沒有發生大的傷情，但磕磕碰碰擦破皮的事情常有，江小波都是自己買藥處理。
「因為騎手這份職業特殊，我和同事們都是打零工的，誰都沒有參加工傷保險。有的單位會為騎手購買低額度的人身意外險，但這遠遠無法保障可能造成的職業傷害。」江小波說。