工信部回應熱點:7月1日如期取消流量「漫遊」費

2020-12-24 央廣網

央廣網北京4月26日消息(記者佟亞濤)據經濟之聲《天下財經》報導,在昨天(25日)召開的國新辦新聞發布會上,工信部介紹,一季度我國工業經濟總體平穩,全國規模以上工業增加值同比增長6.8%,與去年同期持平;信息通信業快速發展,工業通信業實現良好開局。

一季度規模以上工業增加值同比增長6.8%

根據工信部發布的數據,一季度,全國規模以上工業增加值同比增長6.8%,與去年同期持平。工信部新聞發言人黃利斌說,一季度工業經濟運行呈現出總體平穩、穩中向好、好中育新的運行態勢。「穩」主要表現在,一季度規模以上工業增加值同比增長與去年同期持平,快於年初確定的預期目標0.8個百分點。前兩個月,利潤增幅為16.1%,主營業務收入利潤率同比提高0.33個百分點,實現了增長和效益同步。

「新」表現在新動能加快培育成長。一季度,工業戰略性新興產業增加值同比增長9.6%,快於整體工業增速。符合產業轉型升級方向的比如智能、綠色、高端產品的產量快速增長,高技術製造業投資增長7.9%;城市軌道交通、工業機器人、通信設備等中高端製造業的投資增速均超過70%。

建設「製造強國」 推進「中國製造2025」五大工程

工信部總工程師、新聞發言人陳因介紹,未來,將統籌推進「中國製造2025」五大工程(製造業創新中心建設工程、智能製造工程、工業強基工程、綠色製造工程、高端裝備創新工程),加快從「製造大國」向「製造強國」轉變。

談「降低汽車關稅」:正制定相當幅度降低汽車關稅的政策

發布會上,工信部還就降低汽車關稅等熱點問題做出回應。

按照部署,我國將進一步落實汽車、船舶、飛機等行業的開放要求,放寬外資股比限制,特別是汽車行業的外資股比限制。發布會上,陳因介紹,工信部正在配合有關部門,研究制定相當幅度地降低汽車關稅的政策,並將將儘快發布。2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制,取消商用車外資股比限制;2022年將取消乘用車外資股比限制,並且取消在華設立合資企業不超過2家的限制。

談「中國芯」:加快推動核心技術突破

如果說我國汽車產業是在自主創新基礎上,擴大對外開放。晶片產業則是開放合作過程中,加大自主創新。中興遭到制裁,折射出我國集成電路行業的短板,也讓市場期待:什麼時候能用上具有自主智慧財產權的國產晶片?

陳因說,目前我國集成電路產業快速發展,整體實力顯著增強,產業規模快速發展壯大。但是,在晶片設計、製造能力和人才隊伍方面還存在著差距,需要進一步加快發展。中國的電子產業信息市場廣闊,中國將堅持走創新發展和開放合作的道路,加快推動核心技術的突破,加強國際間產業的合作。

為了扶持中國本土晶片產業,減少對國外廠商的依賴,2014年9月,在工信部、財政部的指導下,國家集成電路產業投資基金正式設立。陳因透露,國家集成電路產業投資基金目前正在進行第二期募集資金,歡迎境內外企業參與基金的募集。

談提速降費:7月1日如期取消流量「漫遊」費

提速降費方面,今年的《政府工作報告》提出,取消流量「漫遊」費,行動網路流量資費年內至少降低30%。工信部隨後也明確了時間節點是7月1日。這一目標能否如期順利完成?工信部信息通信發展司司長聞庫的回答是:能。目前,企業正在加班加點並行工作。

一季度,全國4G用戶總數達10.5億戶,其中有不少人將從中受益。

家庭寬帶方面,聞庫介紹,企業將繼續推出寬帶優惠的資費方案,促進帶寬速率提升。「我們今年的引導目標是,希望超過一半的家庭寬帶用戶都能夠使用100兆以上的寬帶速率。上半年我們將出臺相關的上行速率標準。」

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    包康軒攝(人民圖片)「加大網絡提速降費力度,實現高速寬帶城鄉全覆蓋,擴大公共場所免費上網範圍,明顯降低家庭寬帶、企業寬帶和專線使用費,取消流量「漫遊」費,行動網路流量資費年內至少降低30%,讓群眾和企業切實受益,為數字中國建設加油助力。」今年的政府工作報告再次送出網絡提速降費「大禮包」,贏得民眾一片叫好。中國為何大力推動網絡「提速降費」?
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