最近，北京出臺相關方案加快高排放老舊車更新淘汰，在2020年底前，國三汽油車報廢最高補貼14000元、轉出最高補貼7000元。隨後，北京現代、北京越野等車企迅速跟進，在政策基礎上追加「國三」置換企業補貼，一時間，國三車再成關注焦點。
自去年多省市提前實施國六後，國三車的生存壓力便越發緊迫，今年，在促進汽車市場消費措施中，「鼓勵實施汽車以舊換新」成為重點條例，高排放老舊車更新淘汰的速度進一步加快。此前，中國皮卡網曾在《最高補助3.5萬 國三柴油皮卡報廢補貼盤點》一文中對有國三報廢補貼的城市做過匯總，時隔半年，又有多地公布了新一輪補貼政策，具體如下：
北京
國三汽油皮卡補貼：1.12-1.4萬元（報廢）；0.56-0.7萬元（轉出）
申請期限：2020年4月1日-2021年12月31日
3月30日，北京市政府印發通知，重點鼓勵本市國三排放標準汽油車加快淘汰更新。根據規劃，在2020年4月1日至2021年12月31日期間，提前報廢或轉出在本市登記註冊的國三排放標準汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主可享受政府補助。2020年底前，國三汽油車報廢最高補貼14000元，轉出最高補貼7000元。
山西太原
國三皮卡補貼：0.4-0.8萬元
申請期限：2020年9月30日前
太原老舊柴油車報廢補貼政策的有效時段為2020年9月30日之前，按照規定，太原對提前報廢的柴油車給予0.4-2.4萬元不等的資金補貼，其中皮卡所屬的輕型貨車可享受的補貼金額為0.4-0.8萬元。
浙江溫州
國三營運柴油皮卡補貼：1-1.4萬元
申請期限：2020年1月1日-2022年12月31日
去年年底，溫州實施國三非營運柴油貨車提前淘汰補助工作。2013年7月1日之前註冊登記的國三非營運柴油貨車，在2020年1月1日至2022年12月31日期間淘汰註銷可享受補助。淘汰補助標準逐年遞減，2020年申請淘汰補助享受全額補助標準；2021年申請淘汰補助，標準降為全額的90%；2022年申請淘汰補助，標準為全額的80%。
山東青島
國三營運柴油皮卡補貼：1-1.5萬元
申請期限：2020年6月30日前
去年年末，青島市交通運輸局等印發通知，採取資金補貼、鼓勵淘汰、區域禁行等措施，促使全市1萬輛左右國三排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新。凡在市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區(含青島高新區)、西海岸新區註冊登記營運手續的國三排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新且符合條件的，給予適當資金補貼。
截至目前，已有20多個地區對國三及以下柴油車提前報廢推出了補貼政策，在7月1日國六全面實施以及「鼓勵實施汽車以舊換新」的政策號召下，將有更多城市加入補貼大軍。但毋庸置疑的是，國三及以下柴油車的生存空間越來越小，隨著時間的推移，淘汰補助將繼續走低。
需要說明的是，本文重點匯總了國三柴油皮卡補貼金額和截止日期，各地對能夠享受補助的車輛還有更為具體的規定和限制，有需要的皮卡車主可自行查閱。如有城市遺漏，歡迎在下方留言補充。
文章由易車號作者提供