說起考駕照,估計很多小夥伴都是千言萬語也道不完自己的苦水。夏天頂著太陽,冬季冒著嚴寒,最可氣的是還要看教練的臉色,好像平生就沒這麼低調過。沒辦法,國內的駕考大體都是這樣。
不瞞大家說,筆者考駕照時,科目二考了兩次,科目三考了四次,真的有時會想考駕照幹嘛,花錢受罪嗎?這次女朋友考駕照似乎走了我的路,目前科目二就是一科三折,天天跟我抱怨國內考駕照太難了。為了安慰她,我了解了一下國外考駕照的事情,發現原來國內考駕照難度只能算中等,有的國家考駕照竟然有人花了大半輩子時間!不妨這次就和大家說說其他國家的考駕照情況。
難度排行榜第一:英國
中國的駕照在英國只可以使用一年,超過一年就需要更換英國的駕照了,可是英國卻是號稱全世界駕照考試最難的國家。
英國駕照需要考理論和實際操作兩部分,理論考試要求考生在57分鐘內回答50道多項選擇題,必須答對43道以上。此外還有「預測危險」的內容,讓考生在電腦前看14個影像片段,每個影像都是以駕駛員實際開車的角度拍的,至少包含一個「發展中的危險」,要求考生以點擊滑鼠的方式,點出前面的危險所在。點擊得越快,分值就越高,越慢則越低。「預測危險」部分的總分是75分,考生需獲得44分以上才能通過。
英國路考是由30多個項目組成,考試時間只有40分鐘左右。英國考官的原則是,不讓任何一個潛在的「馬路殺手」矇混過關,所以,他們對考生的各個動作都有具體的要求,甚至要求得有些苛刻和過分。路考時,考官根據應試者的駕駛情況逐項打分,小錯允許有15個,如果小錯超過15個,就算失敗;除了小錯,還分「嚴重錯誤」和「危險性錯誤」兩個項目,這兩項錯誤只要出現1個,就算不合格。考官手中都拿著考車報告單,上面有30多項詳細分類,包括觀察、信號燈、安全意識、速度、後視鏡、判斷、安全啟動等內容,考官會根據考生的表現,把錯誤逐項填進相關的內容裡。
曾經有媒體報導稱,42歲男人懷特利梅森17歲開始考駕照,歷經25年、14位教練、85堂課、共33次的考試,才成功考取駕照,累計花費已經超過1萬英鎊。此外一位倫敦的女士連續110次考駕照,仍沒通過理論考試,好在英國考駕照就是不限制考試次數。
難度排行榜第二:法國
法國考駕照的流程和英國一樣,分為理論考試和實際操作,每年350萬的法國人參加考試,只有三分之一的人可以順利通過,拿到駕照。
其中理論考試的難度就很大,需要在30分鐘內做完40道情景題,錯誤率不能超過5道,每道題答題時間最好是在30秒內,題目自動屏幕跳轉。正常法國人大概用3個星期到1個月能通過這場考試,即使這樣一次通過考試的人也很少,光是理論考試就讓很多人停止不前。而且理論考試的有效期有5年,如果5年內還沒有通過路考,只有回頭重新考了。
在法國考駕照規定必須經過最少20小時的駕駛課程,這些課程全部都是在實際操作中完成。考試時,路考時間為35分鐘,考官將根據考生「發現行駛條件變化的能力」以及適應的能力記分,這就為考試增加了很多未知性。另外,考官還會要求考生用5分鐘的時間自行將車開到一個準確的地點,並要求考生自己找車位停車。
現在法國對駕照考試部分內容進行了改革,取消了一些有陷阱、過時和不恰當的題目,增加了考試的實用性;而且因為電動車、混合動力和新能源等越來越熱的話題,適當增加了有關「環保出行」的題目。
難度排行榜第三:澳大利亞
澳大利亞考駕照完全不同於世界其他國家,因為駕照考試要經過多層審核才能上路,即便是關關過,拿到正式駕照至少要耗時4年,真是等的黃瓜菜都涼了。
澳大利亞考駕照首先要通過視力測試及道路法規知識的考試,才能取得「學習駕駛證」,這是L牌。之後,練習時間滿120小時(包括20小時夜路)並持有L牌滿1年後,才可申請紅P牌的路考考試。獲得紅P以後就可以獨自上路了,但紅P限速每小時90公裡,如果超速,立即吊銷駕照。持有紅P牌一年之後,如沒有不良記錄,可以申請參加道路危險測試,獲得綠P牌。綠P駕照有效期30個月,限速每小時100公裡。持有24個月以後,就可以考最後一個司機資格考試。通過了所有考試,才可獲得正式駕照。
難度排行榜第四:德國
德國考駕照在次數上和中國有些相似,一共只有5次機會,另外還和日本一樣還需要經過8小時急救課程的學習。隨後,考生要完成至少14堂理論課和12堂駕駛課,駕駛課包括高速公路、聯邦(一級)公路和夜路駕駛。德國駕照考試中的路面考試約需要45分鐘,會考到大部分的駕駛細節,監考非常嚴格。
在德國,一次通過路面考試的概率不到2/3,德國駕考一次收費170歐元,一般汽車駕照考下來算上培訓費最少也要1500歐元。如果考生考了三次還沒有通過,會被送去參加測試智商和判斷力的心理測試,看看是否適合駕駛。適合的話,還可以考兩次,如果被認為不適合,駕車夢便就此了結,這點規定多少有點太過變態。
當然除了以上比較難考的國家外,還是有一些國家比較容易通過考核的。
美國
美國的考駕照規則對於新手來說是很有利的,因為他們重視規則多過駕駛技巧。美國各州申領駕駛證的規定基本一致,無需參加駕校學習,只要考試通過就能拿證。考試時間由雙方約定,先是10多分鐘的筆試,然後由考官陪在身邊,進行過杆考試。最後是路考,在公路上兜一圈,轉幾個彎,最多再調個頭,可以說整個過程非常簡單。
韓國
韓國考駕照的時間不僅短暫,而且費用還比較低,大概需要45萬韓元,相當於2619元人民幣。外國人在韓國考駕照只需要接受13個小時的課程,其中就包含5個小時的理論教學、2小時的場內技術和6小時的路途行進。前後算起來順利的話也只需要5天就可取照,當然考核如果不合格,3天以後就可以重考一次,正是因為如此,很多外國人都選擇邊遊玩,邊考駕照。
墨西哥
如果說韓國的是簡單,那麼墨西哥應該是閉著眼睛也可以過了。墨西哥考駕照只需要年滿18歲、支付相對應費用,駕照當場就可以辦理,可以說是不費吹灰之力,嚼著口香糖就可以把事辦了!
看完國外的考駕照,你覺得中國的難度可以排在第幾呢?