航空航天行業的從業人員都知道，美國航空航天學會（American Institute of Aeronautics and Astronautics，AIAA）是全球權威的航空航天學術機構之一，AIAA出版的各種雜誌在航空航天領域都具有重要的地位；AIAA出版的書籍亦多為經典，有些被選為我國航空航天等專業的授課教材和參考書。
北京理工大學出版社選譯出版的這套《航空航天科技出版工程（Encyclopedia of Aerospace Engineering）》的確是難得一見的經典。既然稱之為百科全書，無疑地，這套叢書的內容涵蓋了航空航天的各個學科，既包括了飛行器總體設計和系統工程等基礎性、綜合性學科，又有環境、動力學與控制、結構、材料和推進等核心學科，可以說是非常全面。相信將此經典引入國內，對航空航天界的知識傳播定能起到很好的推動作用。
對於這類大部頭工具書的翻譯，尤其是這套航空航天專業叢書的翻譯，顯然不是一件輕鬆的工作。叢書的翻譯和審校是以北京理工大學宇航學院教師為主，國內知名的航空航天專業院校和機構的人員共同參與完成的。在每個章節的最後都有譯者及其所在單位，對應著不同的研究領域或專業，每個章節的譯者均為該領域或專業的翹楚，因此，這套書的翻譯正是「適合的人做的適合的事兒」。
叢書的譯審隊伍非常強大，擔綱譯審委員會主任的杜善義院士作為太空飛行器結構、力學與材料專家，在我的學生時代，就已蜚聲海內外的航天界和力學界；譯審委員會由多位數十年在航空航天科研一線奮戰的老院士和資深專家組成，他們中多有我的師長和領導，他們的把關和指導確保了這部精品力作的順利完成。
叢書的出版單位北京理工大學出版社是具有航空航天專業特色的出版社之一，對於航空航天專業類的書籍出版有著非常豐富的經驗，我的案頭也有多部他們出版的專業書籍；與他們的編輯也曾多次交往，能夠感到他們對出版工作的熱愛和盡心。如今，能夠選擇這麼大部頭的工具書進行翻譯和出版，也進一步說明了出版社的組織、策劃和出版實力。
作為中國航天事業的從業人員，當看到「航天工業的響應性」等章節時，結合自己十餘年航天型號工程實踐，很多問題有了理論上的印證和說明；書中對於關鍵環節和措施的論述又十分精到簡練，不由得有了切中肯綮、擊節稱道的感覺。
特別值得一提的是，叢書的第9卷專門對航空航天專業術語進行了對照翻譯，並從英譯漢和漢譯英進行了規範，這也進一步提供了使用這套工具書的便利。
最後，於我而言，又多了一部放在案頭、隨時可供查閱的大型工具書，也是一件非常愜意的事兒。