導讀:近日隨著各地駕考逐步啟動,駕校生意也正在全面反彈。然而,許多準備考試的學生發現一個大問題:他們很難預約上考試。
有受訪者更是感嘆,「從4月15號以後就開始約到5月15號的考試,但一直都約不上,以前我記得預約的很輕鬆啊!」
來 源丨21世紀經濟報導(ID:jjbd21)
記 者丨陳潔,實習生莫甜甜
編 輯丨耿雁冰
「駕校的場地在2、3月份基本荒廢了,白白浪費駕校20畝地2個月的租金。」談起疫情下駕校艱難的日子,李紅(化名)感慨良多。
作為廣西賀州市一個駕校老闆,在2016年和朋友一起開了駕校之後,短短數年間,李紅的駕校已經有16名教練,一年大概能招1700名學員。
但在疫情之下,一切都停擺了。在南寧一所駕校擔任教練的趙立(化名)告訴21世紀經濟報導記者,他一個月本來可以收入5000元,但疫情期間沒有了收入。他所在的駕校一個月場地租金5萬,加上人工等費用,每個月大概6萬左右成本。「這些在駕校停擺期間就只能虧掉了。」
不過,近日隨著各地駕考逐步啟動,駕校生意也正在全面反彈。
艱難過冬
李紅在2016年創立自己的駕校,在此之前她當過計程車司機,做過一些生意,「我本人已經有十多年的駕齡了,駕培這一塊的市場我很熟悉,也很看好它,於是就和朋友合夥開了駕校。」
目前,開駕校確實是一門好生意。
根據公安部的數據,截至2019年底,全國汽車保有量達2.6億輛,私家車(私人小微型載客汽車)保有量達2.07億輛,首次突破2億輛。
與此同時,機動車駕駛員人數也在同步增長。2019年,全國機動車駕駛人數量達4.35億人,其中汽車駕駛人達3.97億人,佔駕駛人總數的91.26%。而2019年全國新領證駕駛人(駕齡不滿1年)數量達2943萬人,佔全國機動車駕駛人總數的6.76%。
李紅告訴21世紀經濟報導記者,平時他們駕校能有超過20%的利潤,尤其春節前後,更是駕校「黃金期」。
然而,由於疫情衝擊導致駕考停擺,駕校在今年春節度過的「最冷的冬天」。
「春節前後一直是駕考的高峰期,往年春節前後的一個月,平均每位教練能招到20名學員(是普通月份的2倍),其中很多在廣東打工的人回來報名,這在春節期間報名人數中佔很大的比重。而今年2月份招生量為零,荒廢了整個招生黃金期。」李紅說。
這對駕校和駕校教練的收入都產生了直接的衝擊。
趙立表示,他平時每個月有10位左右新招的學員,現在三個月了累計加起來還新招不到10人。「我們是自主購車,自負盈虧,招一個學員必須要繳納一部分的錢給校方。今年2月和3月份,我基本上是零收入。」
李紅也表示,駕校一般執行承包製,每位教練獨立招生、獨立教學,教練的薪資是根據自己招生情況而定的,疫情影響了招生數量,教練們的薪資肯定也受到影響。
駕校生意4月逐漸恢復
圖片來源 / 圖蟲創意
不過,步入4月份以來,駕校的生意逐步有了起色。
3月13日,交通運輸部發布《關於精準有序恢復運輸服務紮實推動復工復產的通知》,提出各地交通運輸主管部門要結合本地區疫情形勢變化,認真研判、精準施策,分區分級分類有序推動駕培機構復工復產。
其中,低風險地區要根據本地疫情防控要求,在做好衛生防疫防護措施的前提下,全面恢復所有科目駕駛培訓。中、高風險地區要科學合理制定復工復產計劃,做好人員信息登記、體溫檢測、教練員和學員防護、教學車輛和教學設施設備消毒等工作,逐步有序恢復部分科目培訓。
李紅表示,賀州市的駕考是從4月1日開始恢復,駕校也基本是在4月1日前後開始教學。4月份開始,駕校的招生已經基本恢復正常。只是春節期間那批返鄉計劃學車的客戶,復工之後又回到廣東去上班。「這部分的損失大概短期內彌補不回來。」
趙立也表示,隨著駕考放開,他帶的學員人數開始快速增長,現在已經超過10個。
駕考的學員們對此也感受很深。「現在新報名的學員很多,帶我的這位教練的課排得非常滿,我每次去學車的時候都看到,那個登記本上記錄他從早上8點到下午4點半都是排滿課的。」河北駕考學員劉強(化名)對21世紀經濟報導說道。
與劉強一樣,4月底剛在桂林報名學車的楊靜(化名)也發現最近學車的人不少,「我感覺人挺多的,因為疫情的原因,之前報了名的人都沒來得及學,現在駕校復工,有挺多人在場上練習。」
多地駕考預約爆滿
截至5月8日上午10時50分,廣州部分申請駕考人數一覽:
21世紀經濟報導記者查詢後發現,4月底以來,不少此前一直暫停駕考的地區,也開始逐步恢復駕考。
■ 以廣東省佛山市為例,佛山市公安局此前發布消息稱,科目一、科目三,安全文明駕駛常識考試,4月27日起恢復。科目二場地考試、科目三實際道路技能考試,將在5月6日開考。
■ 廣東省深圳市也宣布,4月27日起,恢復機動車駕駛人科目一理論考試;5月5日起,恢復科目二場地駕駛技能考試;5月9日起,恢復科目三道路駕駛技能考試及安全文明駕駛常識考試。
■ 此外,廣州市將於2020年4月27日起,逐步恢復全市機動車駕駛人考試相關工作,並要求參加考試人員請提前準備穗康碼或粵康碼備查。學員必須佩戴口罩,配合做好測量體溫、消毒、登記等工作。如有發熱等症狀的人員,不得參加考試。
然而,許多準備考試的學生發現一個大問題:他們很難預約上考試。
記者打開「交管12123」APP,查詢近期的科目三道路駕駛技能考試的計劃。以廣州為例,大部分考試日期和考試場地的確呈現申請數遠大於計劃數的情況。
在河北學車的劉強也遭遇到報名難。他去年過年的時候報名學車,今年寒假回來打算考科二和科三,讓他心急的是一直約不上考試,「我從4月15號以後就開始約到5月15號的考試,但一直都約不上,以前我記得預約的很輕鬆啊!」
劉強認為,受疫情影響,駕考積壓了一大批考生。「後來慢慢放開的時候,因為限考,名額也特別少 ,本來一場考100個現在就只能考20個,前段時間才恢復正常。」
回想自己的駕考經歷,劉強感受到因為疫情影響,自己的整個戰線都被拉長了,「沒辦法,只能等著。」
本期編輯 南瓜
本文首發於微信公眾號:21世紀經濟報導。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。
(責任編輯:李顯傑 )