中車株洲所又一技術創新 國產首臺陸上「箱變頂置」風機併網

2020-12-12 株洲網

中車株洲所又一技術創新

國產首臺陸上「箱變頂置」風機併網

中車株洲所研發的國產陸上首臺「箱變頂置」風電機組 受訪企業供圖

株洲晚報記者 伍靖雯 通訊員 錢勇亮 徐夏晨

12月3日，記者從中車株洲電力機車研究所有限公司獲悉，由該公司研發的WT3300D146風電機組，已在雲南火木樑風電場成功併網。該機組將原有的地面箱式變壓器集成為機艙模塊，成為國產陸上首臺應用「箱變頂置」結構的風電機組。

相比傳統風電機組採用塔外箱式變壓器，WT3300D146風電機組將升壓變壓器安裝於風機頂部機艙的尾部，與位於塔基的高壓開關櫃組成升壓系統，解決了長電纜帶來的敷設作業繁複、線路損耗等，實現降本增效。

「箱變頂置」有哪些好處？變壓器集成在機艙內，減少了人為損壞、葉片結冰掉落、水澇浸淹、風沙侵蝕等問題，從而節省後期的運維工作難度和成本，可謂一舉數得。中車株洲所風電事業部總工程師王靛介紹，此項技術最重要的是可有效降低單位千瓦投資成本，「初步估算，這一改變，能為單臺整機節省數十萬元成本。」

相關焦點

  • 國產首臺陸上「箱變頂置」風機併網 中車株洲所引領技術新風向
    紅網時刻12月3日訊（通訊員 錢勇亮 徐夏晨 記者 劉馳鋒）12月3日，紅網時刻記者從中車株洲電力機車研究所有限公司(下稱「中車株洲所」)獲悉，由該公司研發的WT3300D146風電機組，近日在雲南火木樑風電場成功併網。
  • 【株洲市】中車株洲所引領風電技術新風向
    中車株洲電力機車研究所有限公司12月3日發布信息稱，由該公司研發的WT3300D146風電機組，近日在雲南火木樑風電場成功併網。該機組將原有的地面箱式變壓器集成為機艙模塊，成為國產陸上首臺應用箱變頂置結構的風電機組。
  • 中車株洲所年產風電將達到1179臺,創歷史最高紀錄
    11月10日，中車株洲電力機車研究所 有限公司第1000颱風電整機正式下線 。進軍風電領域14年來， 中車株洲所年產整機交付數量 最高只有400臺，而今年將達到1179臺，創歷史最高紀錄。要知道，2019年，中車株洲所風電事業部的風機月產能僅90臺，全年交付數量245臺，而今年一季度在手訂單已近千臺。場地面積制約、人員技能不足、原有設備老舊，全公司生產製造亟需提升交付能力，另一方面，行業整個產業鏈的供需關係劇變，部分關鍵部件供不應求，供應商產能飽和，其中葉片尤為嚴重。
  • 中車株洲所風電產業年產值衝刺100億元
    11月10日，中車株洲電力機車研究所有限公司第1000颱風電整機正式下線。進軍風電領域14年來，中車株洲所年產整機交付數量最高只有400臺，而今年將達到1179臺，創歷史最高紀錄。
  • 國內首臺!單機容量最大「箱變上置」陸上風電機組併網發電
    5MW樣機併網發電，創國內陸上箱變上置風電單機容量之最。其併網發電標誌著三一重能在陸上風電技術領域實現新突破，為「平價上網」提供了有力支撐。　　　　該機組是三一重能針對三北、中東南部中低風速地區打造的一款旗艦產品，單機容量5MW，葉輪直徑160-164米，90-140米的定製塔筒高度，是目前國內首臺、也是最大功率採用「變壓器上置機艙」的陸上產品
  • 「箱變上置」將引領陸上大兆瓦風電創新方向
    據了解，在箱變與整機機組技術的組合創新上，Vestas推出的V150-4.2機型就採用了高速發電機、箱變上置到機艙內的技術方案。於2018年7月獲得第一個全球批量訂單，引領了陸上4MW及以上大功率風電技術發展的趨勢潮流。
  • 中廣核陽江南鵬島73颱風機全容量併網
    中廣核陽江南鵬島73颱風機全容量併網 2020-12-18 22:23 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 蝶變傳奇——中車株洲所六十年發展紀實
    這是一片地圖上難覓蹤跡的地方，卻培育了中車株機、中車株洲所、中車株洲電機三家軌道交通優質企業，孕育了中國軌道交通電氣化之夢，成就了株洲「中國電力機車搖籃」的盛名。中國第一臺電力機車、中國第一臺交流傳動電力機車、中國第一臺高速動車組、中國第一臺磁懸浮機車、全球首列超級電容低地板有軌電車、全球首款智軌電車等「明星」產品均誕生於此。「國家之強始於交通之強，交通順則百業興。」
  • 自主率100% 我國船舶電推技術獲重大突破:源於高鐵
    現在中國公司又解決了一個「發動機」難題——4月2日，中國中車旗下的株洲電力機車研究所有限公司宣布，國產首臺兆瓦級船舶直流組網電力推進系統裝置成功下線，自主率達到100%，這款推進裝置將首次應用於深圳觀光雙體船。
  • 全國最大風電供暖示範項目首颱風機併網
    12月20日01點58分，東方能源（河北公司、雄安公司）山西靈丘縣40萬千瓦風電供暖示範項目（一期、二期30萬千瓦）首颱風機順利實現併網發電，標誌著全國最大、山西省首個風電供暖示範項目風場部分正式投產。該項目分為供熱站和風電場兩部分，供熱站已於2018年10月投產供熱，風電場2019年4月開工建設。
  • 科環龍源工程安徽宿松風電場項目首颱風機併網
    12月9日，國家能源集團科環集團龍源工程公司承建的新州渡風電場項目首颱風機併網成功。為保障本項目的順利進行，該公司項目部精心策劃、嚴密組織，確保整個項目各項工作安全、高效進行。在施工過程中，各參建單位團結協作，克服了高溫、水田施工等困難，按照節點計劃完成併網任務。
  • 德州市政府與中車株洲電力機車研究所有限公司籤約
    活動現場，德州市委副書記、市長楊洪濤，中車株洲電力機車研究所有限公司黨委書記、董事長李東林分别致辭。德州市副市長董紹輝主持。德州市政府秘書長王勝強，區領導楊洪利、竇光斌參加。中車株洲所黨委書記、董事長李東林在致辭中說，希望通過此次智軌的應用，與德州攜手，發揮中車株洲研究所國家級技術創新平臺和央企產業資金優勢，更好的服務德州、建設德州，助力德州打造智慧城市。
  • 福清海壇海峽海上風電項目首颱風機併網發電
    來源：臺海網臺海網1月5日訊 據福州晚報報導 近日，福清海壇海峽海上風電項目首颱風機成功併網發電，實現了華電集團海上風電併網發電從「0」到「1」的重大突破，為項目按期全容量併網奠定了堅實基礎。福清海壇海峽海上風電項目位於龍高半島東北側的海壇海峽中北部，項目所處位置為世界三大風口之一，離平潭海峽公鐵兩用大橋約4海裡，風大浪高、水深流急，海底地質條件複雜，技術挑戰和施工風險均遠超其他海上風電項目。福清海壇海峽海上風電項目風機吊裝作業。
  • 南鵬島海上風電項目全容量併網
    南方日報訊 （記者/劉倩）16日12時28分，隨著最後一臺機組的併網，中廣核新能源廣東陽江南鵬島40萬千瓦海上風電項目實現73颱風機全容量投產運行。該項目年上網電量達10.15億千瓦時，可節約標煤31.15萬噸，減少二氧化碳排放82.88萬噸。
  • 中車株洲電機公司舉行升格十周年非物質文化成果發布會
    該叢書涵蓋了企業十年經營哲學、戰略決策、科技創新、精英人物、新聞歷程、文學創作等內容。2010年1月，原南車株洲電力機車有限公司控股的株洲南車電機股份有限公司升格為中國南車一級子公司，公司更名為「南車株洲電機有限公司」。2015年，隨著南車、北車合併，正式更名為「中車株洲電機有限公司」。肩負起了做強做優做大軌道交通關鍵零部件產業、專業技術延伸產業的歷史使命。
  • 中車株洲車輛有限公司掛牌成立
    中車株洲車輛有限公司掛牌成立 來源：株洲日報  發布時間：2020-01-10 09:48:31  作者：高曉燕 姜武  【字體大小：大中小】 　　1月8日，中車長江車輛有限公司株洲分公司正式掛牌為中車株洲車輛有限公司。
  • 中車株洲電機公司投資近3億打造新型工程研究中心
    月18日，中車株洲電機公司總投資近3億元的研究院和工程研究中心在株洲田心高科園舉行奠基儀式。中車株洲電機公司董事長周軍軍表示，這是公司實施技術領先戰略，完善自主創新體系,突破關鍵核心技術的重大舉措，對鞏固公司在軌道交通產業、新能源領域的技術研發及競爭優勢，打造具有國際競爭力的高端動力裝備先鋒的戰略目標具有十分重要的意義。
  • 中車株洲電機新能源汽車驅動項目落戶浙江海寧
    浙江中車尚馳電氣有限公司成立暨掛牌儀式在浙江海寧成功舉辦 餘凱華 攝12月10日，浙江中車尚馳電氣有限公司掛牌成立暨中車項目籤約儀式在浙江海寧舉行，標誌著中車株洲電機有限公司新能源汽車驅動項目正式落戶浙江，同時也意味著中車株洲電機公司在推進混合所有制改革進程中邁出了實質性的一步