01
天津房價猛降5000元/㎡！
誰也掩蓋不住事實，群眾的眼睛是雪亮的
近日，天津房價下跌5000元/㎡的話題衝上熱搜，閱讀討論量高達2億。
「一平米降5000元」、「2周降72萬」、「跌回4年前」，天津樓市在不少人看來非常慘。不過，這不是突然的下跌，而是相比3年前的數據。
近年來，不管是新房還是二手房，天津房價出現了連續下跌，與2017年相比，有些樓盤價格每平方米下降5000元也確有其事。
非常巧的是，面對洶湧而來的下跌，天津市住建委連忙表態，拿短短3個月的數據證明天津樓市「量價齊升」，但是長達近3年的下跌，還是引發了諸多討論。
二手房連跌14個月，房價整體走跌，這是天津樓市不爭的事實。
貝殼研究院數據顯示，2020年天津二手房成交均價較2017年下跌了9%，8月份二手房價格環比下跌0.8%，同比下跌4.5%。
不少當地中介機構門店也表示，一些小區成交均價相比2017年出現了大幅回落，多在三、五千元不等。
這也就是說，天津樓市依然在走下坡路，當年買在高點的人，或許都要承擔至少幾十萬的虧損。
02
狠！降幅高達36%！狂跌8000元/㎡
石家莊房價直接回到3年前，購房者哭了
其實天津房價下跌也不足為奇，因為這幾年全國樓市都處在一個回調的周期，房價不漲反跌，只是各地幅度有所不同。
但是河北省會石家莊，竟然出現了高達36%的跌幅，非常驚人！一跌直接回到三年前，這又引發不少媒體報導。
石家莊當地有樓盤銷售表示，16到17年的高峰時期，項目當時賣到了2.2萬/㎡，經過近3年的嚴格調控，現在均價降到了1.4萬/㎡，比最高的時候降了8000元/㎡，降幅高達36%。
這麼大的降幅，讓後期買房的投資客至今深套其中，而且一套就是3年，不得不虧本賣房。
沒想到，2017年10月的一次調控，竟然成了石家莊樓市的一個拐點，當地二手房市場從那時起一路走跌，連跌3年之久，而且在繼續下跌。
當地購房者表示，一套房虧個四、五十萬都是正常現象，在這其中，石家莊炒房客相繼潰敗。
03
房價不漲反跌！
住2年虧31萬，杭州樓市上演奇葩劇
房價下跌的城市中，不止天津、石家莊，尤其是強二線城市的領頭羊，杭州樓市的潰敗也吸引不少人前來圍觀。
我身邊的一位朋友，18年底買了一套杭州老餘杭小區的二手房，73㎡，總價175萬元，含稅首付55萬元，單價折合2.37萬/㎡。
最近他查詢X家平臺發現，2年時間過去，該小區上面的掛牌均價僅有2.1萬/㎡，而成交價格只剩下2萬/㎡。
而在XX房交易平臺上，該小區目前成交均價僅1.94萬/㎡，對比2.37萬/㎡的買入價，跌了4300元/㎡，相當於住了2年房價不但沒漲，還虧了31萬元！
像這樣的例子，在杭州數不勝數，相較2年前房價大幅回落已經屢見不鮮。
可以說，在回調的浪潮中，杭州樓市一批投資客也是被套牢，同樣面臨虧本割肉的尷尬局面。
在之前的文章中我們探討過，杭州這兩年大量賣地，新房去化困難，二手房拋壓大、價格連續下降，不少板塊由於土地拍賣雙限（限房價、限地價）形成了5000-10000元/㎡的倒掛，相對來說就是降價，房價同樣回到2年前。
杭州現在是「後峰會、前亞運」時代，將在2022亞運會前建成10條地鐵主幹線，杭州樓市一直有著不錯的基建利好。
不過，杭州去年出了「雙限」政策後，各個板塊開始分化激烈，新房市場有的漲，有的降，二手房市場掛牌量猛增，房價開始走跌，樓市冰火兩重天。
04
樓市哪裡還能買？
長三角一體化，買國家戰略支持的示範區
嘉善 太倉 南通 杭州灣，環滬四翼齊飛
近2年來，全國不少地方樓市都在走下坡路，回調幅度驚人，不少投資客血本無歸。今後哪裡還適合置業投資？
這次淘房記團隊推出的是長三角一體化國家戰略支持的環滬地區，近2年環滬不少板塊都在強勁上漲，與天津、石家莊、杭州等衰落的樓市形成了鮮明對比。
以上海為核心，北至南通，西至嘉善，南到杭州灣，東到臨港自貿新片區，加之「第二花橋」太倉的崛起，可以說，環滬四翼齊飛。
南通新機場、北沿江高鐵、滬蘇通鐵路、如通蘇湖城際……長三角一體化的2019年，南通房價上漲了12.87%，均價達到了15478元/㎡，漲幅在長三角城市中，僅次於寧波，略高於蘇州。
今年7月1日，滬蘇通鐵路的通車，讓南通不再「難通」，這個有著「北上海」之稱的城市，隨著長三角一體化的深度推進，給當地樓市帶來了諸多利好，新房遭搶、二手房跳價成為普遍現象，南通樓市大火。
很明顯，南通不是第一個吃到環滬紅利的城市，長三角一體化示範區嘉善，樓市更是爆棚。
長三角一體化示範區（唯一不限購）+縣域科學發展示範點、滬嘉城際+上海地鐵17號線延伸、G60科創走廊……
嘉善示範區在2019年房價漲超三分之一，過去五年看崑山，未來五年看嘉善，樓市表現強勁。
15、16年嘉善樓市啟動時，高鐵新城的XX城只有5、6千，時至今日附著諸多利好的落地，新一期樓盤已經賣到了1萬8、9，房價翻了3倍多。
通蘇嘉甬鐵路、杭州灣跨海大橋/二通道、浙江四大新區、區域城際鐵路（至上海、寧波、杭州）、懸軌小火車、浙滬合作示範區……
在去年被劃入寧波前灣新區的杭州灣，一年來房價上漲3000元/㎡，滬杭甬幾何中心區位，未來之城未來大於想像。
杭州灣是寧波極力打造的「副中心城市」，如果杭州灣發展不起來，寧波主城也就沒戲。
這片沃土吸引了包括上汽大眾、吉利汽車、方太在內的諸多行業龍頭企業入駐，每年都有1-2萬人前來就業定居，產生了龐大的住房需求。
早期杭州灣世紀城房價只有4、5千，如今已經賣到了1萬4、5，房價同樣翻了3倍。
長三角一體化，是選擇上海為龍頭起帶動作用，嘉善、南通、杭州灣及太倉、花橋，環滬地區正在崛起，尤其是嘉善，示範區3大片區唯一不限購、同時不限售，上海2條輕軌延伸、東西南北2條高鐵加持的小縣城，房價未來漲到3萬不過分。