一汽推出新款車型,被稱為國產又一匹大黑馬,就是車標有點陌生
一汽靠著合資品牌佔據了很大的汽車市場,但是在自主品牌這一方面卻沒有那麼大的進步,到現在為止也沒有推出過一款賣得很好的車型。但是現在這輛車的上市讓小編收回了那句話。一汽現在推出了一款新車,叫做奔騰T77。光看名字的話就會感覺字母和數字放在一塊沒太有邏輯,因為其他的車企都是按照家族的布局來給車型取名字的。這款新車給人的感覺就是很隨意,而且車的定位是緊湊型的SUV。我們都知道在緊湊型的SUV裡有哈弗h6還有傳祺這些實力很強的車型,再加上一汽並沒有在自主品牌方面有很大的進步,所以剛開始小編是有點看不好這款車的。
這款新車在車標上並沒有採用之前的一汽車標。可能是因為之前的一汽車標用在了太多的車型身上包括大貨車,也就給人了一種拉低車型的層次感。而且這款車在上市14天之後,就賣出了4207輛的好成績。雖然說在銷量上沒有哈弗h6那麼火爆,但是它剛上市就有這麼好的成績小編覺得在以後也是有很大的進步空間的。那到底是什麼樣的的地方吸引了消費者呢?下面就一起來看一下吧。
一、外觀顏值
在看到這輛車的時候看外觀覺得會是一汽這些年來自主品牌的一個顏值巔峰。車身的前臉用的是超大尺寸的星輝式前格柵,設計給人一種十分激進的感覺,而且整個前臉都是用的稜角銳利的線條。整體給人一種非常不錯的視覺衝擊感,在顏值上,在同級別的車型裡也是處於上風的。除了這些車燈採用的是矩陣式的LED大燈,而且是全系標配,即便是最低配的車型也有。車身的尺寸是4525/1845/1615mm,軸距為22700mm。這樣的車身尺寸在同級別的車型裡屬於一個居中的水平,但是在軸距上就屬於比較優秀的了。車尾的造型是很激進的,採用了單獨的突出設計,在車燈的中間就是奔騰的英文車標。
二、內飾
在車的內飾上,即使是最低配的車型,也是標配了貫穿式的中控屏設計,區別就是最低配的車型中控屏尺寸是8英寸,其他的車型尺寸是12.3英寸。雖然說屏幕尺寸很小,但是還是可以和手機互聯。除了可以手機互聯以外,還配備了語音交互系統,就是可以通過語音來控制空調、天窗還有許多功能的使用。雖然說北汽旗下的個別車型也有這個配置,但是唯一不一樣的就是加了一個二次元小人跟你互動。增加了使用趣味。在駕駛的位置,方向盤的造型有些普通低配車型就有皮質包裹,而且手感還不錯。
三、動力
在動力方面,雖然跟同級的車型來比稍微有點遜色,但是全系搭載的都是1.2t的渦輪增壓發動機,雖然發動機的排量很小,但是最大的功率可以達到143馬力,最大扭矩204N.m。這可以讓他跟奇瑞的1.5t發動機來相比,在傳動系統上搭配了六速手動或者是七速雙離合變速箱。還有一個很大的優點就是發動機採用的是四缸發動機,百公裡油耗僅6.3L,雖然油耗高但是總體來看的話也是還可以的。
小編觀點
這款車從整體來看的話,確實是刷新了我們對一汽的認知。最關鍵的就是在低配車型上配置也是很豐富的,即使是低配的車型也配有全景天窗,小編覺得這應該也是它上市時間不長就有這麼好的銷量的原因吧。而且整個車在空間表現上也有很好的表現,整車的舒適感也是得到了很多認可。不知道大家對於一汽推出的這款車有什麼看法呢?歡迎在下面評論留言,同時也不要忘記關注小編哦。