追根溯源,重塑經典系列之頭文字D國內原型車車主專訪

2020-12-11 AIT改裝

2018中國國際汽車升級套件暨改裝車展覽會(簡稱:AIT改裝車展 2018.12.14-16)期間,主辦方為了追根溯源、重塑經典改裝文化,於是在國內改裝文化圈內遍請達人,最終實現了AE86、R32和FD3S這三臺《頭文字D》中的明星車型匯聚一堂。在此特別鳴謝:@EX-州特警@ Freedomsky@宇哥@ R佬

多方協調的@EX-州特警

【AE86專訪篇】

Player玩家:Freedomsky 本人跟藤原拓海原型相似度95%DREAM CAR座駕:Toyota Sprinter Trueno(AE86) COST(車+運):≈30,0000RMB

Freedomsky自述:座駕是從日本京都著名的#AE86專門店#花費12年時間淘換回國的。

車齡:大於30年

車況:目前的車況可以說是非常完美的,駕駛起來非常順暢,過彎稍微給點油就能漂移。#FANS福利# AE86專門店carland86

《頭文字D》原型車 AE86

細節:

前後保險槓、輪轂、紅色內飾等都是《頭文字D》漫畫中藤原拓海原型

稀缺程度:100%,國內非常少見

《頭文字D》原型車 AE86 輪轂
《頭文字D》原型車 AE86 內飾
《頭文字D》原型車 AE86 尾燈

打造時間:

Freedomsky花費12年時間打造。期間,剛開始玩車手上資金不足,沒法一次性整車購買;後來手上有富足資金了,但又遇不到車況完美的車。12年時間太長,漸漸的就直接KUAWANG去找,終於找到了#AE86專門店#的網站。通過朋友的幫忙,運回了國內,實現了自己的DREAM CAR。

《頭文字D》原型車 AE86

愛車保養心得:

跟所有PLAYER一樣,沒有的時候天天想,有了以後就多了一份羈絆。因為擁有以後,就多了一份責任:保管、愛護。跟戀愛一樣,越是愛就越緊張,時間一長,並不像想像中的那麼輕鬆、簡單。

真實案列分享:

比如①,開車必須非常小心,因為外觀件在國內幾乎是找不到的,一旦壞了,維修非常麻煩。比如②,車子能開的機會很少,如果長時間不開,也會容易壞。所以跟愛寵一樣,要定期熱車、溜車。

DREAM CAR的故事Freedomsky是《頭文字D》漫畫忠實FANS,從《頭文字D》第一部追到第五部,Freedomsky自己說:數不清看了多少遍。只要一看到藤原拓海開AE86出來,就感覺非常著迷,心跳加速。Freedomsky說也很喜歡R32和FD,但最衷愛的還是86。可以說是深深中了《頭文字D》漫畫主角光環的毒。

Freedomsky有了AE86,帶給他很多幸運,讓他認識了很多改裝圈內的PLAYER,有很多PLAYER是慕名而來看車的,Freedomsky說這種感覺好極了,就跟藝術家似的,自己的作品得到了大家的認可。

Freedomsky跟他的AE86從來沒有參加過大型圈內聚會或圈內車展。即使給費用,Freedomsky基本都拒絕。對Freedomsky來講,這臺車就如「老婆」一樣,要非常愛護,從這個角度看來:Freedomsky暖男體質暴露無遺。

這次參加#AIT改裝車展#是因為答應了GT-R群主——宇哥的邀請,Freedomsky說:既然答應了,就要守信,所以就把 「老婆」請出來了。

Freedomsky有很深JDM(JDM是英文單詞"Japanese Domestic Market"的縮寫,直譯成中文便是"日本本土市場")情結的。Freedomsky經常在糾結GT-R Nismo還是911 GT3 RS。這兩臺車是Freedomsky人生一個階段的目標。在Freedomsky看來,它們都是有靈魂的車。因為Freedomsky的JDM情懷和大尾翼情懷,二者之間做選擇實在很難。

對於Freedomsky這臺AE86,Freedomsky是準備永久收藏的。日本車在1983年就能做出這種工藝,感覺很難用語言形容。

《頭文字D》原型車 R32車主PLAYER儲旭

PLAER玩家:儲旭 本人很有個性且跟中裡毅原型相似度93%DREAM CAR座駕:Nissan Skyline GT-R RB26DETT(R32) COST(車+翻新):≈30,0000RMB

PLAYER儲旭自述:儲旭最早認識R32 GT-R大概是在2006年,因為那段時間,儲旭特別迷玩一款日本電子遊戲《灣岸》,在遊戲中儲旭特別喜歡駕駛R32,時間一長漸漸的,對R32就生出了羈絆之心。當時儲旭年紀不大,潛意識裡認為在國內要想擁有一臺真車是比較有難度的,隨著閱歷的增長,剛好國內有人想要出手此車,機緣巧合、毫不憂鬱,果斷拿下並做永久珍藏。

《頭文字D》原型車 R32 尾燈

DREAM CAR 故事:

儲旭剛拿下R32時,車況最多也就60分,為了恢復R32戰神的活力,儲旭也是花費了一番心血功夫。

首先是內飾改裝,採用完全包覆Alcantara,提升整車質感;然後從國外加急訂購一套減震器,把整車整體姿態降下來。輪轂暫借了另外一臺RX8上面的Work S1三片鍛造輪轂,R32整車的車漆也重新噴過,古銅色配黑色車身。最後就是對發動機艙進行了全面的整備。

現在車況,初步達到完美。

儲旭說這臺R32的狀態還遠沒有達到他理想的標準。後續要改裝的部分還很多,比如制動系統和底盤的升級,以及發動機艙的深度美化。這些都要慢慢地、細心地去完善。

儲旭說這臺R32對他非常重要。

儲旭對玩車同樣有很深的JDM(JDM是英文單詞"Japanese Domestic Market"的縮寫,直譯成中文便是"日本本土市場")情結。儲旭除了R32,收藏車型中還有R35 GT-R、斯巴魯翼豹WRX STI、三菱EVO、馬自達RX8等等。其中較為亮眼的是一臺日產350Z,用了與電影《東京漂移》同款的寬體套件。

儲旭坦率地說:玩老車會付出很多,除了資金,還有時間和精力。

最簡單的案例:

① 給R32加油都是一件很麻煩的事。

② 因為沒有牌照,除了參加一些特別組織的巡遊活動,基本是不能上路的。

③ 因行駛受限,這臺車所有的清洗、保養、維護也都變得更加麻煩。

儲旭最後總結,因為熱愛,這些所謂的麻煩已然變成了一種享受。

《頭文字D》原型車 RX-7 車主R佬

PLAYER玩家:R佬 本人跟高橋涼介原型相似度92%DREAM CAR座駕:Mazda RX7 SPIRIT R(FD3S) COST(車+運):≈30,0000RMB

R佬說這臺RX-7是2002年的最終版,全球限量1500臺,R佬這臺的編號是1291。這臺RX-7可貴之處是R佬親自在日本二手車網站#goo-net#上挑選的,通過朋友多方幫忙最終運回國內。#FANS福利# 日本二手車網站goo-net

R佬分享心得說:在二手車網站上挑車,主要看#車輛評級#。如果各項評分都很高,就不用去日本試車,就可以放心購買。

R佬繼續分享: R佬發現日本的精品二手車很多,車況好的車也多,可選擇的餘地較大。另外,日本二手車市場有詳細的規範標準,車輛的各種信息都很完善,特別是事故信息都會標註清楚。

DREAM CAR 故事:

R佬購入RX-7自然也是受《頭文字D》漫畫影響。R佬除了粉RX-7,同時也非常粉R34,在《頭文字D》漫畫裡,R34的主人是星野好造。告訴大家一個小秘密,R佬又訂購了一臺R34,估計再有兩個月就能運回來了,說這話的時候,R佬眼神中流露的都是很淫蕩的表情。

R佬說:對RX-7的養護非常用心。首先就是要定期熱車、溜車。駕駛的時候要非常小心,駕駛風格也要相近溫柔。說到保養:然後就是勤換機油,波箱油也要定期更換。日常的燃油同樣也要非常講究,R佬通常都是去賽車場裡加102號的賽車燃油。

R佬說:之所以這麼愛惜,主要是因為國內幾乎沒人精通轉子發動機,一旦出現問題很難解決。所以儘量不讓它壞。假如萬一需要維修,那就要從香港或日本找技師來處理。

可以說在國內,R佬這臺RX-7是車況最好的,連香港都難找到這樣的。R佬說會儘量保持這臺車的原裝程度,因為越原裝就越保值。而且,這臺車R佬也是要收藏一輩子,計劃傳給下一代!

顯而易見,《頭文字D》的確影響了中國一代漫迷,從以上三位JDM高級玩家的故事就不難看出。《頭文字D》它是很多國內PLAYER對汽車改裝文化認知的啟蒙,也是因為《頭文字D》的風行,讓越來越多的國內PLAYER堅信#改裝是一種文化,改裝需要一種態度,改裝車是擁有獨立的靈魂#

《頭文字D》原型車 RX-7

在國內PLAYER玩老車的道路上,@EX-州特警@ Freedomsky@宇哥@ R佬都是「痛並快樂著」的,畢竟有能力支撐自己的夢想是一件非常了不起的事情,正是因為這份堅持,中國的改裝文化才會走得更長更遠,因為存在即合理,改裝文化一定會在國內PLAYER的堅持下發展的更好,讓更多的車主認知並參與,一起感受改裝文化的價值跟樂趣。

致敬國內所有的PLAYER玩家!

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