作為綠色智慧城市體系的重要組成部分，新能源客車對於「綠化」城市公共運輸網起著舉足輕重的作用。
不久前，中通客車在北京正式發布了旗下新N系公交車的全系新品。作為中通旗下最新的新能源客車，新N系在原有客車的基礎上加入了更多的智能、安全、節能科技，以順應未來城市公共運輸的發展需求，為智慧出行保駕護航。那麼，中通全新發布的新N系有著哪些特點呢？下邊就請跟隨第一商用車網的視線一起了解一下吧！
中通新N系客車共分為N8、N10、N12、N18四大系列。根據車長的不同，可以服務於城鄉公交和一二線城市接駁、一二線城市支線公交和三四線城市幹線公交、一二線城市幹線、支線公交與城市BRT等各種應用環境，滿足各種城市的不同客運環境。
歐系設計領銜 彰顯科技時尚造型
小編測評的這輛中通新N系10米級客車，整車車身尺寸的長、寬、高分別為10500×2550×3650/3230mm，車身線條流暢，碩大的前風擋顯示出濃厚的歐式風格，整體造型頗具科技感與時尚感，在車門、車頂等處的LED氛圍燈更是為新N系增添了獨特的辨識度。
雷射LED大燈，光照提高四倍，帶給夜間行車更加寬闊舒適的視野，光色接近日光，還原白天駕駛體驗。LED光源在節能50%的技術上擁有和車輛等長的使用壽命。
人性化設計閃耀 車內設計亮點滿滿
針對愈加複雜的路況，中通新N系客車在車門處配有鋼化玻璃乘客隔欄、翻板式無障礙通道等多項人性化設計，配合車輛自動側降功能，提升乘客在上下車過程中的速度，增加安全性與舒適性。值得一提的是，在車門上還裝有LED氛圍燈，增加整車辨識度的同時，夜間行車也更加安全。
中通LCK6106EVGRA2車長10米，根據不同的布局，座位數在21-38個之間；整車最大軸距5800mm，擁有更大的站立面積，最大載客人數達到100人，超越12米車型的普遍載客人數，服務於公共運輸運輸時，可以讓尖峰時段的運載能力更強，非尖峰時段時則更加節能，乘客也可以獲得更舒適的乘坐體驗。
該車的座椅採用斜腿設計，提升舒適性，也便於司乘人員進行打掃。身為智慧時代的客車新品，中通新N系客車在座位旁以及中部輪椅固定位均配有USB充電接口，大大提升了乘客的乘坐體驗。
空調採用側向出風口，避免空調出風直吹，提升舒適性，照明燈採用環形設計，令人聯想起「復興號」的同款造型，美觀大氣，七彩氛圍燈更是增加了整車的時尚元素。
中通新N系採用環抱式儀表臺設計，便於駕駛員的操作，提升駕駛舒適性和可靠性。全車配有多個電子後視鏡和攝像頭，可以實現360°環視監控，配合L2級智能駕駛，安全性能有所提升。全液晶儀表可以顯示更多信息。
中通新N系客車的駕駛室護欄採用全包圍結構，上部高透光率玻璃材質，不會阻礙駕駛員視野，可有效降低車內環境對駕駛員的幹擾，保障車輛運營時的行駛安全。
智慧科技護航 全方位安全高效
動力方面，中通新N系採用寧德時代磷酸鐵鋰電池，總儲電量為315.1kWh（10.5米車型），不開空調續航可達400公裡，1-2小時可充滿，充分滿足城市幹線公交、BRT等一般運營環境。
包括電機在內，新N系全部高壓物料擁有IP68防水防塵能力，液冷動力電池高位布置，可以提高三電系統在涉水、高寒、高溫等多種環境下的適應能力，保證車輛的正常運行。
據悉，升級後的中通新N系智能節能控制技術+整車結構升級+電機軸承免維護等，共同構築了中通新N系產品的價值體系。其中，新N系客車在動力系統和傳動系統中大量使用免維護或維護成本低、可靠性好、使用壽命長的部件與技術，可以顯著減少車輛的運營成本。按每年運行6萬公裡，運營8年計算，全生命周期共運行約50萬公裡，單車共計可節省維護費用超過5萬元，節省各類運營成本近10萬元，為用戶增加收益。
總結
近年來國內的客車行業高端化的步伐不斷加快，中通新N系順勢而為。該車吸收了歐洲高端客車的先進設計經驗，主打時尚、智能、安全和價值四大關鍵詞。
中通新N系客車通過安全升級、防護升級、節能升級，達到更好的環境適應性，確保用戶安全運營，在安全性方面，在制動、轉向、高壓安全、駕駛員防護和乘客防護等方面均達到極致。同時，通過一系列高科技、新功能的應用，使整車的駕駛體驗與乘坐體驗均達到一個較高的水平，實現車與城市的高度融合。
來源: 第一商用車網