F1奧地利站梅奔包攬頭排,博塔斯力壓漢密爾頓奪杆位

2020-12-23 新京報網

梅賽德斯車隊包攬頭排。圖/社交媒體


新京報訊（記者 孫海光）F1奧地利大獎賽昨晚結束排位賽爭奪，梅賽德斯車隊第67次包攬頭排，博塔斯以1分02秒939的最快單圈成績拿到本賽季首個杆位，隊友漢密爾頓緊隨其後。


與前一天練習賽相比，紅牛環賽道上空練習賽時晴朗了許多，各隊也都在嘗試不同的輪胎戰術。3節排位賽，梅賽德斯的兩輛賽車表現出了強勁的競爭力。


首節比賽，主場作戰的紅牛車手維斯塔潘以1分04秒024的成績排名首位，梅賽德斯兩部賽車博塔斯和漢密爾頓緊隨其後。但從第二節開始，梅賽德斯賽車強大的引擎實力展露無遺。博塔斯刷出了1分03秒015的成績排在首位，隊友漢密爾頓落後0.081秒緊隨其後。


第3節排位賽，博塔斯使用軟胎跑出了1分02秒939的最快單圈成績，成功鎖定杆位，漢密爾頓則以0.012秒的微弱劣勢排在第2位。排名3、4位的維斯塔潘和諾裡斯與梅賽德斯的兩部賽車都有0.5秒以上的差距。


「把賽車推進到極限後整個人發抖的感覺太好了，今天的結果不錯，我們團隊做得很出色。當然，正賽才是關鍵。」博塔斯稱。


博塔斯的出色表現也得到了漢密爾頓的褒獎，「博塔斯幹得不錯，賽季有一個不錯的開始，我們一年又一年展示了我們是最好的團隊。」漢密爾頓賽後一度因為涉嫌黃旗下超速的行為被傳喚，但在聽取和調取漢密爾頓的車載錄像後，賽會幹事並未做出處罰，梅賽德斯也保住了正賽頭排的位置。


過去兩個賽季，主場作戰的維斯塔潘都在紅牛環這條賽道奪冠。但昨晚的排位賽，維斯塔潘並未跑出想要的成績，他們離梅賽德斯還有不小的差距，「第3名是個不錯的成績，我們有不同的起步輪胎，所以情況也不壞。到了正賽，我們將儘可能讓他們不好過。」


北京時間今晚9點，奧地利大獎賽將開始正賽爭奪，本賽季首個分站賽冠軍也將產生。


新京報記者 孫海光

編輯 王希翀 校對 趙琳

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