中國「旅遊高鐵」正式通車,穿過26個5A景區,全長648公裡

2020-12-23 旅途中你要知道的事

說起中國的美景,大家的第一反應就是四川、雲南、貴州,雲貴川這三個省有中國最美的風景,12月16日,在所有中國遊客關注的時刻,高鐵正式開通,這條高鐵將雲貴川三省連接到了世界上最美的觀光高鐵路線,今天帶大家去坐世界上最美的鐵路,請看這三個省的風景,中國的觀光高速鐵路正式開通了,經過26個5A景點,全長648公裡。

引起世界的注目

這條高鐵通車前,從成都到貴陽花了整整8個小時,這條高鐵通車後,從成都到貴陽的時間變短了,早上去看了大熊貓湯,下午去看了小熊貓湯,美食之都和風景之城,隔三個小時的路程,可以往返一天,每天都可以往返。

美景萬裡

這條高鐵一共有三個旅遊省,有26個國家5A級旅遊景點,386個國家4A級旅遊景點,這條高鐵通車,聽到這些舉世矚目的景點,聽到這些被世界遊客所仰慕的地方,你覺得很開心嗎?因為春節可以出發。

從成都出發只有240米的海拔,一直朝著美麗景色盛開的地方跑,最高的海拔達到了2400米以上,是盆地和山地的交融,這是高原旅行,而且是丘陵旅遊,哪個車站都是風景。

成都

從城市的街道上,也能感受到遊山玩水,從城市的風光,到城市的風光,享受生活,如果想吃好吃的東西的話,就去黃龍溪古鎮古色古香古鎮,給人的感覺似乎已經過去了,這裡有有名的面,我周末累了,成都人在青城山呼吸新鮮空氣,去看世外桃源般的風景,這是道教文化的發祥地,是成都人享受生活的好地方。

四川眉山

大家都知道眉山和樂山是兩個非常有名的地方,是美食絕景多的地方,這裡有一座古老的民樓,還有有名的瓦屋山,三蘇祠也在這裡,眉山是我們去欣賞的地方,慢慢地走著停下來,是能回憶美好時光的地方。

雲南通天

這是一個人跡稀少,但景色非常美麗的地方,春夏秋冬有各自的美麗,這裡最有名的是黑首天鵝,特別是在冬天,這些烏黑景色的天鵝在黃色的草地上來回奔跑,讓人看到了那種高雅,那樣悠閒,還有鳥公山,這是一座陡峭的、綠樹成蔭的山峰,連綿不絕的山峰,心胸寬廣,心靈平靜,當然,這裡最有名的是古鎮的小豆關,我想很多人在玄關前聽過,這是明中後期不可思議的歷史現象,去雲南省昭通的話一定要去的是昭通的古城,這裡一到冬天就有點冷,夏天是雲南省最好的避暑地,是中國秋天最美的地方。

貴州畢節

到了最後一個省,應該去貴州的是畢節的織金洞,這是熔洞的博物館,裡面有各種各樣的巖石,自己不看的話,真的很遺憾,有百裡杜鵑的風景區,這是中國迄今為止面積最大的原生杜鵑森林,每年一到三月,這裡就開滿了杜鵑花,也有石門的罐子,這是一個邊遠的古村寨,據說每周三全村的人都會用苗頭語朗讀聖經並禮拜,這是原始的小村莊,沒有高層建築,沒有完美的娛樂設施,但是,這裡留下了最簡單的幸福。

你期待嗎?你覺得這裡怎麼樣?如果你有什麼想說的,歡迎在評論區下方留言討論。

相關焦點

  • 我國首條旅遊高鐵開通!途徑26個5A景區、386個4A景區
    近年來,隨著中國經濟的增長和大眾消費意識的改變,越來越多的人熱衷於假期旅行,鐵路運輸起著關鍵作用,高鐵遊不再是一個新名詞,隨著中國高鐵的快速發展,高鐵旅遊已經成為當今最受歡迎的旅遊方式。2019年12月16日,歷時11年的成黔高鐵正式全線貫通,這條高鐵從四川成都出發,經過雲南昭通的眉山、樂山、宜賓、威信、鎮雄縣,貴州畢節,最終到達貴州貴陽,全長650公裡,設計時速250公裡,不到三個小時,早上吃了成都的手抄,可以吃貴陽的花溪牛肉粉。
  • 浙江又在修建新高鐵,全長305公裡設12站,預計2021年迎來通車
    今天小編就跟大家說一下浙江正在修建的新高鐵,有一個縣就將因此高鐵的到來崛起。說到浙江想必大家都不會陌生,我國的旅遊大省和經濟強省,因浙江的旅遊資源十分的多,比如大家熟知的西湖、普陀山、雁蕩山、烏鎮,每年都會有大批的遊客來此體驗一下山水江南的感覺。而現如今浙江迎來的高鐵叫做杭紹臺城際鐵路。
  • 中國「最美麗」的高鐵線,串聯7個5A級景區,沿線風景美不勝收
    好像我們在觀光地裡的觀光車,我們中國有這樣一條最美的高鐵路線,沿線有7個國家5a級旅遊勝地,50以上的4a級旅遊勝地可以說沿線的景色很美,做火車的時候旅行開始了。今天我想告訴大家,這條美麗的高鐵路線是有名的杭黃高鐵,這條高鐵於2014年開始建設,2018年12月25日正式開業,這條高鐵的運行給很多遊客帶來了美麗的風景,有很多遊客美麗地觀光,體驗了高鐵全長287公裡,一共設置了10站,時速可達250公裡,這條鐵路沒有那麼快。
  • 湖南即迎新地鐵,全長246公裡耗資387億,途經諸多旅遊景點
    如今有個好消息傳來,那就是湖南又迎來一座新高鐵,這個新高鐵全長246公裡,共耗資達到387億元。相信大家對湖南的認知其實並不少,這裡擁有許多的著名景點,比如全國著名的鳳凰城、湖南省西北部5a級的張家界、湖南省中部的芒果臺等景點。不過,來過這些景點旅遊的遊客們就會發現,其實這些景點想要一次性遊覽完全還真是不大可能呀。不過呀,這個湖南新高鐵的到來,就會讓這些景區有機會串聯起來,這個高鐵就是張吉懷鐵路。
  • 我國「新增大員」,斥資打造1700公裡高鐵,預計2022年通車
    看著日益強大的祖國,我們內心深感驕傲,中國速度的發展也是我們最自豪的,我們國家也投入了大量的人力物力財力來發展中國速度,擁有這麼強大的祖國是我們生活安定的保障。雖然旅遊目的不同於目的地,但在旅遊工具的選擇上,我們往往可以達成共識,即乘坐高鐵出行。
  • 「中國第一條旅遊高鐵」全線通車,請收好這份沿途玩耍攻略
    而在遠在648公裡外的成貴高鐵貴陽站首發現場,工作人員也同樣穿著民族服飾載歌載舞,熱情歡送首批乘車的旅客。隨著首班列車的啟動,標誌著成貴高鐵全線通車。 線路全長648公裡,設計時速250公裡。其中,成都至樂山段已於2014年底開通運營,樂山至宜賓段2019年6月開通運營。成貴高鐵因穿越盆地、丘陵、山地、高原,又被稱為「世界第一條山區高鐵」,且因其81.5%的橋隧比,全線包含468座大橋,被網友親切地稱為「雲上高鐵」。
  • 成貴高鐵終於全線開通,途經26個5A級景區,一路望去全是秀麗風景
    時隔11年,成黔高鐵終於開通,期待已久的成貴高鐵今天正式開通,「川南無高鐵」時代正式結束,意味著最早2小時58分鐘可以從成都到達貴陽,另外高鐵票價也不貴,雖然因火車不同票價會有一些差別,但二等座不會超過300元。
  • 寶蘭高鐵通車!中國這條3176公裡的高鐵線比日本新幹線總裡程還長
    寶蘭高鐵是徐蘭高鐵的西段,又稱寶雞至蘭州客運專線,全長401公裡,2012年10月開工建設,2017年7月9日正式通車運行。其中,鄭徐高鐵、鄭西高鐵、西寶客專三段設計時速350公裡,寶蘭客專設計時速250公裡。2010年2月6日鄭西高鐵通車運營,2013年12月28日西寶客專通車運營,2016年9月10日鄭徐高鐵通車運營,2017年7月9日寶蘭高鐵通車運營。至此,徐蘭高鐵全線建成通車,並與蘭新高鐵聯手構成世界最長的高鐵線。蘭新高鐵(又稱蘭新鐵路第二雙線)於2014年12月26日開通運營。
  • 河南喜獲一條358公裡「新高鐵」,設立13站,有望2020年竣工通車
    河南喜獲一條358公裡「新高鐵」,設立13站,有望2020年竣工通車,大家好,歡迎你們點開我的文章, 主編今天也要帶你們去大川世界,或者人生是一次旅行,在旅途中遇到的每一個人,都會永遠忘不了每一件事和美好的景色,在路上我們無法預測會遇到什麼樣的風景,無法預測目的地在哪裡,前進的腳步不能停止,前進的過程中要學會選擇
  • 湖北將通車不久的一條高鐵,設計時速350公裡,全長約399公裡
    時針在不停的轉動,而祖國的發展也是無休無止,隨著「中國速度」的到來,給我們的生活帶來了很多的新變化,這是一代又一代中國人民勞動的成果,也是我們需要傳承的中國精神。中國高鐵已經世界聞名,將來中國高鐵一定會大發展。 今天來看中國湖北省正在建設的高鐵,那是漢十高速鐵路。
  • 重慶又一條連接湖南湖北的高鐵通車,全長336公裡,黔江成為贏家
    在成渝雙城經濟圈上升為重大戰略的背景下,重慶的許多高鐵建設項目也按下了快進鍵。這其中,渝湘高鐵的尤其引人關注,因為這是重慶首條在建的時速350公裡的對外高鐵通道。不過在去年底,一條與渝湘高鐵相關的鐵路已經提前通車了,但是卻沒有引發市民太多的關注,很多人甚至不知道它的存在,這條鐵路就是黔張常鐵路。黔張常鐵路全長336公裡,為客貨共線國家一級雙線電氣化鐵路,線路設計時速200公裡。東起常德市,途經湖南桃源縣、張家界市、桑植縣、龍山縣,湖北來鳳縣、鹹豐縣,止於重慶黔江區。
  • 山東這一高鐵全線494公裡,時速350公裡,預計2022年將全面通車!
    為了改變省內城市的交通堵塞,山東省將建設全長494公裡的高速鐵路,時速達到350公裡/小時,預計2022年全面開通!這是位於山東省南部的日蘭高鐵,簡稱「日蘭高鐵」,是山東省「三橫五縱」高鐵網的重要組成部分。
  • 魯南高鐵日曲段今日正式通車!菏澤人坐高鐵遊山東還要多久?
    今天(26日)魯南(日蘭)高鐵日曲段正式通車!魯南高鐵東起山東省日照市向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌線路全長約494公裡,採用分段建設模式由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成此次正式通車的就是日照至臨沂至曲阜段(以下簡稱日曲段
  • 湖南又一地將晉升5A級景區,未來長沙乘坐高鐵半小時可直達
    近日,國家文化和旅遊部發布公告,關於擬確定為國家新一批5A級景區的公示,包含20個省(市)總共21家旅遊景區入圍。其中,湖南省常德市桃花源旅遊區,為湖南省唯一上榜的景區,公示期為2020年12月16日至25日。
  • 浙江喜迎448億高鐵,全長250公裡,帶動此縣旅遊經濟雙豐收
    全縣共有二百五十公裡的旅遊線路和旅遊線路。說到浙江省,我相信這個省的朋友們都知道,浙江省近幾年來的發展可以說很好,特別是旅遊業的發展是國內有名的旅遊景點,每年都有很多遊客來這裡遊玩觀光,促進當地旅遊業的發展,浙江省正因為交通量大,一些交通工具也受到了壓力,出現了擁擠現象,為了更方便大家的旅遊,為了經濟的發展,我國也不斷完善道路交通。
  • 廣東將迎新高鐵,全長達365公裡,預計2022年將全線通車!
    因此,我國不僅完美地完成了國內的高速鐵路工程,還順利地獲得了許多海外工程,完美地解釋了中國的影響力。但是我們國內的高鐵工程沒有停滯,正在計劃中或者施工中,依然有很多東西。 比如,廣州的廣汕高鐵,馬上就要迎來工程了,這條路線成功地建成了廣州、汕尾、汕頭、惠州、深圳和揭陽六個城市。
  • 山西喜迎新高鐵,全長362公裡設13個站點,晉城等城市迎來新發展
    每個人都知道,一到假期,我就喜歡出去旅遊,有很多風景名勝,現在中國各地都建了高鐵和高速公路,但是還是塞車,所以,中國也致力於交通,我知道現在有很多城市在修建鐵路和高速公路,許多地區的公路交通網也進一步完善。
  • 剛剛,正式通車!平度高鐵站火了!
    11月26日,隨著濟南大東環、京滬高速萊蕪至臨沂段、嵐山至羅莊高速項目、濰日高速濰坊連接線以及濰萊高鐵的通車,省會城市群經濟圈、膠東半島城市群經濟圈、魯南城市群經濟圈在構建便捷高效的現代化高質量綜合立體交通網絡的道路上又進了一步,居民的出行將更加便利,「三圈」產業和經濟聯繫更加緊密。
  • 福州高鐵再次上央視
    」的詩和遠方福平鐵路線路全長約88.43公裡共設福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭6個車站線路設計時速200公裡計劃2020年年底具備開通條件9月26日18時福平鐵路正式進入聯調聯試階段距離開通運營又近了一步!
  • 武貴高鐵全長860公裡,預計在2021年通車,這座城市將「騰飛」了
    旅遊是一件有意義的事情,可以讓我們瀏覽祖國的萬千山河,也可以讓我們體驗世間的美好,如今的中國速度足以讓世界為之震撼。祖國也將乘著中國速度走向世界之巔。在內部大力開展改革的同時,湖北交通的建設也沒有停止,今天介紹的鐵路在湖北省,它的名字叫武貴高鐵。這條路線從武漢出發,終點是貴陽,高鐵行駛速度每小時350公裡,線路全長860公裡,預計2021年開通,以高鐵標準速度行駛,2小時以上即可到達終點。