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摩託車的油門是幹什麼的呢？它是發動機轉速的唯一控制裝置，它的開度越大發動機轉速越高，配合車輛的檔位就會爆發出不一樣的動力表現，所以油門開度的大小直接會影響車輛的動力性能。
由此可見摩託車騎行過程中最佳的操作方式肯定是保持合理的油門開度，如果一旦油門擰到底，發動機就會發出一陣撕心裂肺的叫聲，這時它會表示出嚴重的抗議，如果它的撕心裂肺嚇到了你後果是很嚴重的，所以正常的行駛過程中一定要保持合理的油門開度。
對於一些小排量普通代步摩託車來說，行駛過程中油門一直擰到底，如果路況良好可能還好掌控，但對於一些大排量車型這種操作是很恐怖的，不然也不會有控制住右手一說，所以千萬不要去嘗試這種危險的動作，油門到底不僅會影響行車安全，還會影響發動機的正常使用壽命。
但偶爾的短時間內油門到底也是可以嘗試的，比如車輛加速過程，或者超車過程就可以讓，發動機保持在一個相對比較高的轉速，已達到車輛加速或者超車的目的，但如果一直擰到底超車過後可能就是翻車，所以油門一直擰到底的做法是極其危險和不靠譜的。
鑑於這種情況尤其是入門級的騎友，千萬不要去嘗試將油門一直擰到底，如果非要感受一下這種刺激的話，可以支起摩託車支架掛上空擋，去感受一下摩託車撕心裂肺的叫聲，但實際的動態駕駛下千萬不要去嘗試這種危險的動作。