孩子上小學,家長一天接送8趟!午託冷笑:有多少父母能堅持?

2020-09-13 二胎全職媽媽親子

「別問我在做什麼,反正不是接送孩子上學就是在孩子上學的路上走著,從早上6:00起,直到孩子寫完作業中的最後一個字至少得晚上8:30,每天長達14.5個小時一直都在忙忙碌碌著,可這份工作不但沒有工資,而且沒有任何功勞。」開始才第2周,毛毛媽媽就絮絮叨叨開了。

「就是就是,上周才接送了四天,我就渾身疼痛,跟孩子爸提起卻被他懟回來『有什麼累的!』,他也不想想,家離學校不遠不近的800米,開車吧,在校門口添堵,走路吧,來來回回的8趟,一天下來光在孩子的上學路上就要走了6.4公裡,還要買菜做飯搞衛生,能不累嗎?」梅梅媽媽也附和起來。

「我嫌麻煩,直接把孩子交給午託了,反正花不了多少錢,我只要早上把孩子送到學校,下午放學後去接回來寫作業就好了,中午由午託中心去接孩子吃飯午休送回學校,這樣就父母就輕鬆自在多了。」軒軒媽媽無不傲嬌地說到。

公立學校不提供午餐,孩子只能接回家吃飯午睡。自從教育減負後,孩子在學校的時間一減再減,總共也不過5小時,我們來看看孩子們在校的時間,8:00進入校園,11:25中午放學,14:30進入校園,16:15放學。接送孩子的家長每天很是忙碌呀,上午還好,把孩子送進學校後有3個多小時,倒是可以做到想做的事;下午就不行了,時間太短,把孩子送進學校回到家想眯一睡都很倉促。

筆者有也上小學的娃,每天奔波在接送的路上,更新文章都快堅持不下去了,每天的時間被接送娃、買菜、做飯、家務等分割得支離破碎。難怪每天中午校門口接送孩子的情況:午託中心就接走了約一半孩子,剩下一半的孩子,大部分由爺爺或奶奶或外公或外婆接,只有很少一部分是爸爸或媽媽接。

開學伊始,每當上學放學,校門口的家長們個個興奮得很,但隨著時間漸漸推移,興奮勁消失,只剩下無可奈何的累了。有些爸爸或媽媽抱怨:一天跑八次接送太麻煩了。時間全浪費在照顧孩子上,根本顧不了工作。難怪有網友嘲笑如今的育兒現象:父母生完孩子照常上班掙錢,祖輩養大子女還要為孫輩操心費力。

難怪放開二胎,也仍有不少父母不敢邁開二胎這一步, 生孩子養孩子太不容易了。不單是經濟壓力大,更主要的是在照顧孩子的漫漫長路上需要不斷權衡不斷妥協,當工作與家庭擺在面前只能二選一時,多少女性是多麼的心不甘情不願。相比於在家做全職媽媽,我想更多女性寧願到職場上與男人一拼高低。

有人問,現在哪個行業最不差客源?我想非教育行業(包括午託服務)莫屬了,學校附近的午託服務機構,個個都是人滿為患,為什麼客源這麼好呢?對於沒有老人幫忙的家庭來說,接送孩子上學是一件麻煩的事情,不僅孩子上學放學時間與父母工作時間有很大的衝突,尤其是中午時間,有工作的父母根本不顧不上管孩子,而且工作不像上學,時間固定地點不變,工作的變動就是出差、開會、見客戶等,很不方便照顧孩子。

把孩子送到午託服務機構,照顧孩子飲食和午休,下午放學,還可以輔導孩子做作業。家長下班後接孩子回家,只需要檢查作業,抽查學習情況。一個學期花幾千塊錢就可以解決日常瑣碎事,落得皆大歡喜的結果。這也是近些年來,午託越做越紅火的根本原因。

不過,把孩子送去午託,並不是百利無害的,其實很影響親子關係 ,孩子的大量時間沒有和父母相處,而是與同齡人以及午託機構的工作人員長時間在一起,孩子很容易受他們影響,無論習慣還是思想,這樣對以後的人生觀、價值觀、世界觀都將會有影響。

一旦父母的要求或看法與孩子長期受影響的觀點不一致,就會和父母產生矛盾,或者偏激地認為父母對TA不好,這樣就會產生不少親子隔閡與衝突。就拿玩手機事情來說吧,孩子在託班,父母為了隨時能聯繫上孩子,肯定會給孩子手機電話手錶,午託機構只要孩子不打鬧影響別人,才不會管孩子怎麼玩電子產品呢!當父母要幹涉時,孩子就會很生氣,發火,甚至拿生命對抗。尤其是孩子慢慢步入青春期,對父母的管束會更厭煩、牴觸、故意作對等。

孩子的成長是一個不可逆的過程,父母最好就是陪著孩子一起長大,見證孩子一點點變化,和孩子在一起的時間多了,互動也多,親子關係也能親密無間。有了良好的親子關係,父母在教育或引導孩子時,就不會太抗拒。教育孩子的路上,有些事情可以讓別人代替,但建立親子關係無可替代,良好親子關係才是教育的根本。

相關焦點

  • 小學家長有多累?一天接送孩子8趟!網友:小學開設午餐那麼難?
    小學家長有多累?一天接送孩子8趟!網友:小學開設午餐那麼難?家長們一邊要上班掙錢,承擔孩子的教育費用,另外一方面要照顧好孩子,負責孩子的一日三餐,真的是不容易。在孩子求學的過程中,最讓家長頭痛的就應該是接送孩子了吧?早上送孩子上學後,家長要返回上班:終於孩子放學後,家長要接孩子回家吃午飯:中午吃完午飯,家長又要送孩子去上學:而下午放學後,家長還需要接送孩子回家寫作業:一天往返8趟,不知道多少時間都浪費在了路上!
  • 一天接送四趟,家長崩潰!惠州託管機構何時恢復
    家長們好不容易盼來了孩子的開學時間,可新的問題又來了。 如果是雙職工家庭的情況下,孩子開學了,孩子中午吃飯問題成了難題,因為家離學校遠,中午家長都上班沒法趕回家,該怎樣才能解決孩子中午吃飯問題?還有孩子的上下學時間總是在家長上班在崗時間,接送孩子也很不方便。
  • 南寧有午託機構復工申請已獲批,家長:接送都快崩潰了
    南寧市各小學、初中高中非畢業班都已經正常開學了,但是,因疫情防控需要,南寧市所有校內外午託卻不能開放,這讓不少家長,一天來回奔波接送好幾趟
  • 寶馬:娃上學,我一天接送8趟!專家:接送孩子是毀掉孩子的毒藥
    每次開車經過小學門口,只要是上學放學的時間點,就會堵得水洩不通。接送孩子的家長堵在校門口,甚至毫不在意地站在馬路上,人多車多根本走不通。一、我一天接送孩子來回八趟,什麼事都不能做!寶媽美美在網上吐槽,自己的孩子上一年級了,每天走路去學校不過十幾分鐘的路程,可是美美還是不放心。接送一天來回八趟,自己根本沒有時間做其他的事情。給孩子做飯、接他回來吃飯,這就是美美一天的生活。不止是美美,很多寶媽都有相同的感受,自己每天都盯著時間,生怕去晚了孩子沒人接。
  • 無證照、條件差、家庭式午託班橫行!你家孩子被託管了嗎?
    王妍告訴記者,沒有時間精力中午接送,只能精挑細選一家看起來還不錯的午託班,王妍身邊只要是孩子父母都工作的,基本上中午都接不成,都得去午託吃飯、午休。記者了解到,但凡家有小學生的雙職工家庭,有老人一起生活的,可以接送孩子放學,沒有老人在身邊的,就只能讓孩子送午託。
  • 午託班亂象:費用平均一天在30-40元 不少為無證經營
    已是6月,頂著炙人的驕陽,在成都市龍泉驛區航天小學門前,等待接孩子回家吃午飯的張女士,言語間透露著煩躁:「每天上午送娃娃上學後買菜做飯,中午急慌慌來接娃娃回家,午休後又送到學校,一天的時間都綁在了孩子身上。」而在更多雙職工家庭看來,接孩子回家吃午飯基本不可能。「現在上班大多朝九晚五,我們沒有時間來回奔波接孩子。」
  • 開學第一周 不少學校暫無午託 家長期盼儘快啟動午託 部分學校課後...
    ◎不少中小學第一周暫不開展午託9月1日,南昌市東湖區的右營街小學下發《告家長信》。信中顯示,為了保障學生的用餐營養和飲食安全,近期東湖區正在進行午託送餐公司的招標工作,所以本學期第一周的午託工作暫不進行,待送餐公司確定之後,學校就會正常開展午託工作。
  • 午託班120平單元房招30孩子 老師不驗證件直接上崗
    編者按  小學生的家長都面臨一個難題:孩子午餐和午休咋辦?特別是雙職工家庭,爸媽中午來不及回家,老人又不在身邊,接送孩子就成了問題。  官方數據顯示,2015年年末,鄭州市共有普通小學935所,在校學生79.1萬人。其中,相當一部分學生需要入託,而那些分散在學校周邊小區裡的午託班,真的令人放心嗎?
  • 一年級的學生,一年級學生的家長,都準備好了嗎?
    由於家長和孩子都沒有去過學校,因而學校安排了孩子們,先在31號這天適應一個上午,去學校了解和熟悉自己的班級在什麼地方,什麼時候應該喝水,廁所在什麼地方,老師的辦公室在哪裡,應該如何去找老師等等。不知道你們家的孩子準備好了上小學一年級了嗎?作為家長的你,是否已經準備好做小學一年級的家長了嗎?
  • 午託班油水有多大 來算筆帳(圖)
    據2015年6月份發布的《鄭州市2014年國民經濟和發展統計公報》顯示,2014年年末,鄭州市共有935所小學,招生14萬人,有751208名在校小學生。  按午託班學生所佔比例保守估算,父母為雙職工且家中無人照看孩子的比例約為1/3,在75萬名小學生中,約有25萬人需要午託服務,平均到935所小學,每所小學約有267人。
  • 這午託部 床像火車3層臥鋪
    近日,河南商報記者接到市民報料稱,鄭州市惠濟區老鴉陳中心小學家屬院內有一棟樓,入駐了多家午託班。  這個小學家屬院只有一棟樓兩個單元,共20戶住戶,其中一個單元,午託班就有8家。5層樓的樓道裡,散亂地扔著各種垃圾,電錶箱也打開著,樓道窗戶沒有防護欄,有些窗戶甚至沒有安裝玻璃,就是一個大洞。  在小博士午託輔導中心內,河南商報記者注意到,狹小的客廳內坐滿了吃飯的學生,兩間不大的房間被作為學生宿舍,而男生宿舍的隔壁,便是放著液化氣罐的廚房。
  • 女兒上小學一年級,一天接送8次!身累心累,你們小學也這樣麼?
    女兒今年上一年級,我早上6點起床一直忙活到晚上9點多,一天來來回回地要接送8次,不是趕去學校,就是在回家的路上。身累、心累,就連晚上做夢都想著千萬別遲到,要準時接孩子。01小學一年級一天跑的8次 ,累並快樂著這幾天小學開學,最不適應的可能就是一年級寶媽了,每天接送孩,累並快樂著。
  • 女兒上小學一年級,一天接送8次!身累心累,你們小學也這樣麼?
    女兒今年上一年級,我早上6點起床一直忙活到晚上9點多,一天來來回回地要接送8次,不是趕去學校,就是在回家的路上。身累、心累,就連晚上做夢都想著千萬別遲到,要準時接孩子。這幾天真是痛並快樂著!太懷念幼兒園的幸福時光了,想問問高年級的寶媽們,你們都是咋熬過來的?
  • 家長接送孩子被批,教授:遲早慣壞孩子!家長:現實情況不允許
    一大學教授說到:日本的中小學不存在家長接送孩子的現象,孩子都是自己坐大巴或者步行上學。形成鮮明對比的是,中國孩子都要接送,學校門口車水馬龍。新生入學,居然有6個家長送孩子。孩子遲早被慣壞,未來沒有希望!看到幾個旅居日本的媽媽拍的視頻,都表示孩子獨立上學,不用送,不管是幼兒園還是小學中學,都是如此。孩子們上學時自動排成一排,很安靜、很有秩序。
  • 市內午託班需求量大但質量良莠不齊丨經營者:真的不知道去哪辦證
    儘管「書包營」午託班的事件引起了社會的廣泛關注,但不少家長表示,並不會因為這件事而讓孩子不去午託班。市民李女士和丈夫是經營飲品的個體戶,由於平時工作繁忙,並且不想勞煩年邁的父母,他們只好把在工廠路小學讀一年級的兒子送到午託班。李女士說:「午託班不僅可以解決我們中午接送小孩與煮食的問題,也能從小培養小孩的獨立能力。」
  • 小書齋接送中心,八小午託的最佳選擇!現在報名,還有書包贈送哦!
    答家長問:小書齋每月的收費比一般的接送站80元,是因為我們的夥食標準更高,所有單雙周的菜譜全部對外公示!我們用油用米更好,家長和孩子們吃過了都說好。您不用擔心孩子的營養問題,但是夥食很好,孩子們可能在這會吃胖哦。答家長問:在小書齋午託,孩子一出校門就進午託站,孩子可用於午休的時間比周邊其他接送站多得多。
  • 孩子上高中了還要接送,自己去上學不行嗎?父母的回答太扎心
    我發現有個現象:每到孩子上下學時間,學校周圍總是圍著一群接送孩子的家長。這些家長中,有爸爸媽媽,有爺爺奶奶、有外公外婆、有姑姑小姨等。總之,當你家有孩子開始上學後,這個接送的任務,可持續到孩子高考結束。
  • 幼兒園領國家補貼主營午託業務 回應:無明文禁止
    靈山一家幼兒園受到質疑,該縣教育局回應,「無明文規定禁止」  「領著國家補貼,主要業務卻是小學午託」,近日有網友對靈山縣五星幼兒園上述做法提出質疑。該縣教育局回應稱,此類民辦幼兒園開設午託班是否合法,並無明文規定。  臨近開學,網友「好好活著好好」發帖說,靈山縣五星幼兒園領著國家補貼,主要業務卻是開辦小學午託,不知是否符合規定。  9月4日,記者來到五星幼兒園,園長梁紅蘭說,她從事學前教育已超過10年,2008年獲得《辦學許可證》。2014年上學期,這家民辦幼兒園有幼兒248人。
  • 小學複課倒計時,這家開張20多年午託班,卻不幹了
    然而最近幾日,讓劉女士等人有些煩心的是,去年他們向學校附近一家午託班交納過的託費,尚有月餘時間沒有消費,卻傳出午託班關門消息。這期間,詢問相關負責人何時退款,被告知「等等再說」;再催要退款,則無人應答。煩心:午託班退費遲遲沒兌現5月8日,鄭州市民劉女士反映稱,她的孩子在伊河路小學就讀。
  • 家長接送孩子,是太溺愛影響孩子獨立嗎?看看現實情況如何
    一大學教授說到:日本的中小學不存在家長接送孩子的現象,孩子都是自己坐大巴或者步行上學。中國孩子都要接送,學校門口車水馬龍。新生入學,居然有6個家長送孩子。太溺愛影響孩子獨立,未來沒有希望!看到幾個旅居日本的媽媽拍的視頻,都表示孩子獨立上學,不用送,不管是幼兒園還是小學中學,都是如此。孩子們上學時自動排成一排,很安靜、很有秩序。