這摩託車有點意思!造型拉分,輪胎空心,還用來飛機引擎?

2020-12-20 Wheelive唯輪網

說起來,摩託車真是一種不錯的交通工具呢!

畢竟到目前為止,還沒有什麼兩輪交通工具能夠做到有這麼大的承重量~

還不止這樣,摩託車可努力了。唯輪網之前的報導《自動駕駛汽車見多了,那自動駕駛摩託車,你見過嗎?》中介紹過,當今大熱的無人駕駛技術,摩託車也是不甘落後的。

而今天,要介紹的這款摩託車TMC dumont,同樣,也讓人驚嘆不已~

這款摩託車是由Tarso Marques和他的TMC團隊推出。Tarso Marques曾經是一位F1車手,由於對改裝車的熱愛,所以,在退役之後就變成了一位改裝師。

光看這造型,就有一種科幻大片既視感,充滿著未來感,整車簡潔的走線,更是為這輛車增添了不少的科技感。

雖然,從側面看,可能會讓人聯想到圓框眼鏡。

整車採用了碳纖維、鉻和貴金屬的合金製成。

然而,最吸睛的還是兩個跟車身一般大的36寸無輪轂輪胎。

其高度近1.5米,沒有軸心和輪輻,並以獨特的方式固定在較低的部分,所以,開起來就像是在「漂移」。

前輪由兩支細長的鋁合金支撐,沒有傳統前減震。

而空心輪轂的結構限制了傳統前叉式懸掛的布局,以往只有擁有超大傾角的 Chopper 車型才能使用這種結構。而TMC dumont則很好的利用了這一點,使得車身線條趨於直線也讓輪轂呈現出漂浮感。

而TMC dumont除了造型十分吸睛,它的發動機也是非常兇猛的!

據了解,該車配備了具有300馬力的勞斯萊斯Continental V6飛機發動機,發動機的前身,是上世紀60年代勞萊斯飛機公司的一架飛機的心臟。

當然了,原始的飛機發動機可不是簡單的傢伙。其結構相當複雜,將多餘的結構清理掉之後,還需要進行發動機冷卻,燃油泵以及某些特定部件的加工製作等等工序,發動機才能適應摩託車的運作狀態,才能將這個發動機安裝到這臺摩託車上。

而車上使用的 CVT 型傳動部件,也是由 TMC團隊自主設計開發製造。

一個發動機、一個主構架,還有兩個大大的空心輪胎,便組成了這輛驚豔的TMC dumont,簡約卻不簡單~

而這輛造型十分前衛的TMC dumont,在今年的戴託納周(Daytona Bike Week)也獲得了「Best of Show」獎項。

最後,官方視頻了解一下~

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