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什麼是區間測速？很多駕駛員老司機應該對這個名字不陌生，可是就是有些人不明白含義，其實所謂區間測試，其含義很簡單，區間測速是通過在道路監控抓拍，對車輛進行實時監控行駛速度、車牌號碼及顏色、司機外部特徵等其他信息，不要小看了這個區間測，它們再將信息傳輸到指揮中心和控制分中心的資料庫。以便以後的查詢和比對。
打個比方： 駕駛員行駛車輛通過的測速路段長度大概是30公裡，而公路指標標明這段路最高限速為120公裡每小時，所以，假如行駛過這段路程的時間低於15分鐘，那就是超速了。
1、起點測速點緩慢行駛，切勿超速通過。假如在第一個測速點超速行駛不小心被拍到，系統會自動進入一個區間測速的狀態。在起點行駛時，如果在路標規定速度內正常行駛，就不會被拍。
2、起點測速點被拍後勻速行進。如果在第一個測速點就已經超速被系統拍到，那麼這種情況一定要馬上降速，要一直降速到終點，讓車輛的平均速度降到規定的正常速度內，要一直維持不超速到下一個測速點。如果車輛行駛速度平均時速不超，那就不算超速。
躲避誤區。小編提醒大家，沒事不要挑戰區間測速系統的智能性，機器的靈敏性無人能敵，不要存在任何僥倖心理。有時候你想變換車道來躲避拍照，小編建議你千萬別這樣做，是絕對不可能的。因為每個車道的拍攝都是可以同步的。並且想要中途停車卡時間通過也是不可能的，因為高速還有其他探頭，如果時間不在情理之中，交警就會調取其他攝像頭進行輔助偵查。
以上就是區間測速的科普。總之，真理總是掌握在少數人的手裡的，雖然所編寫的答案不是最標準，但是都是過來人總結的經驗。小編也是過來人，考車不容易，學分一扣，可就沒了。大家不妨記得，儘量避免扣分罰款的。