驚險！大貨車轉彎撞倒老伯，所幸他做了這件事…

2020-12-15 嘉興公安

珍愛生命，遠離大車

大家對這句話肯定不會陌生

可能有的人會問

為什麼要遠離大車呢?


看完下面這個視頻你就明白了...

↓↓↓

這起交通事故發生在

11月30日10時許

104國道海寧市許村鎮輕紡村路口

南北向的交通信號燈正亮著綠燈

一輛由南往北行駛的大貨車在路口處右轉彎時

與非機動車道上一輛同向直行的電動車發生了碰撞


巨大的衝擊力作用下

電動車駕駛人瞬間倒地

……


接到報警後

交警迅速到達現場進行處置

事故中的電動車駕駛人姓趙，今年69歲

剛剛經歷了驚險一幕的趙大伯

癱坐在地上還有些驚魂未定


在交警的攙扶下

趙大伯戰戰兢兢的站起身來


趙大伯被扶上救護車送往醫院

所幸，經醫院檢查，趙大伯並無大大礙


在這起交通事故中，趙大伯是幸運的

一方面，大貨車及時剎停

沒有對趙大伯造成碾壓傷害


另一方面

趙大伯的這份幸運也絕非偶然


全靠趙大伯佩戴了安全頭盔

↓↓↓


事故發生的瞬間，趙大伯重重地摔倒在地

在巨大的撞擊力下，安全頭盔發揮了作用

有效地保護趙大伯的頭部

避免了悲劇的發生


大貨車緣何屢屢在交通事故中成為大「禍」車

究其原因，就不得不提大貨車的

盲區！

盲區！！

盲區！！！





大車盲區危害詳解


牢記大貨車盲區常識


如下圖所示，大貨車的盲區主要有5塊區域ABC區屬於半盲區，DE區屬於全盲區

（網絡配圖）


右側盲區（A區）——最危險


右側盲區是大貨車所有盲區裡最危險的一個，約在貨箱末端至駕乘艙末端位置，且距離大貨車寬度約為1.5米的範圍，貨箱越大、盲區越大。


如下圖所示，小車位於貨車的右側，此時，貨車駕駛員從後視鏡和轉頭側看都無法發現小車的存在。


大貨車轉彎時的盲區更可怕，車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑存在差距，也就是常說的「內輪差」。車身越長，轉彎幅度越大，「內輪差」就越大，前後輪並不在同一軌跡上，造成視覺盲區。

（網絡配圖）


在大型車輛發生的惡性交通事故中，「內輪差」引發的事故佔70%以上，絕大多數發生在車輛右轉彎時。


提醒：行人不要搶先超越正在轉彎的大貨車，儘量和大貨車保持足夠大的安全距離，越遠越好。此外，開車時禁止從大貨車的右側超車。


警方提示

一盔一帶，保障生命

寧慢三分、不搶一秒

珍愛生命，遠離大貨車！

來源：海寧公安

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